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皮卡和微卡是兩種車 神騏F30教你什么叫合二為一

類別:優(yōu)惠促銷  發(fā)布時間:2019-12-03

人總是貪心的,

想吃遍天下美食,但贅肉和脂肪不允許;

想追求詩與遠(yuǎn)方,但房貸讓你寸步難行;

想走向事業(yè)高峰,但舍不得親子時光;

想要價廉物美,但一分錢一分貨才是現(xiàn)實(shí);

想投資賺錢,但高風(fēng)險又讓你望而卻步;

……

魚和熊掌不兼得的故事,

隨時隨地都在生活中發(fā)生,

我們常常猶豫著,

只能在二個選項(xiàng)中選擇其一。

假如,有一個機(jī)會讓你可以魚和熊掌都要?

當(dāng)然是都要的分界線~

就像長安神騏F30,

傳承皮卡駕乘,承接微卡功能,

買一輛車,就可享受兩種車型優(yōu)點(diǎn),

跟二選一說拜拜!

此次重慶車展上驚艷亮相

吸引眾多人群駐留

長著皮卡的“臉”


1

承接皮卡造型與駕乘,

舒適、安全、更有面

創(chuàng)新皮卡造型,更顯大氣時尚。發(fā)動機(jī)前置碰撞緩沖區(qū)加大,如果發(fā)生碰撞駕駛艙人員更安全;并且發(fā)動機(jī)和駕駛室隔絕開,有效提高整車隔音降噪水平,提升駕駛舒適性。

2

轎車化內(nèi)飾,徹底擺脫微卡影子

采用高端乘用車型內(nèi)飾設(shè)計,四門電窗、中控、空調(diào),極具功能化、人性化特點(diǎn),全轎車化駕乘享受。

3

充裕的后排空間,爽就一個字

寬敞的縱向空間,即便是177M的身高在后排坐好,膝蓋距前排座椅還有一拳半左右的距離。前排座椅下無發(fā)動機(jī)鼓包,腳步安放舒適自如;寬扁后排中間傳動軸鼓包,中間坐人也不會尷尬。



微卡的功能內(nèi)核


1

純平貨廂,裝貨小能手

長安神騏F30的貨箱較長且平直,一方面是空間利用率高,另一方面是有利于放置長條狀的物品。


2

跨界打擊,創(chuàng)新三面開啟

長安神騏F30貨箱的三面欄板都能打開,更像是皮卡和微卡的跨界車型,裝卸方便。如果車主需要拉著貨在路邊販賣商品,三面可開的貨廂還可以充當(dāng)售賣平臺,一車多用。

3

分體貨箱結(jié)構(gòu),尾板延長

神騏F30在保留微卡貨箱優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,吸取了皮卡貨箱優(yōu)點(diǎn):駕駛室和貨箱完全區(qū)分開,互不干預(yù),相較于連體貨箱,舒適性大大提升。

另外在尾板兩側(cè)增加兩條加強(qiáng)型繩鉤,超長貨物安放相對微卡更安全更平穩(wěn)。

4

細(xì)分車型,滿足多樣需求

神騏F30當(dāng)前上市車型就包括了雙排貨箱2米的長軸車型、雙排1.5米的短軸車型、雙排2米的廂貨車,滿足不同的用車需求。

據(jù)真實(shí)數(shù)據(jù)反映,

長安神騏F30的4月份上險數(shù)據(jù)同比增長126.1%。

果然這樣一款長著皮卡的“臉”,

卻同時擁有微卡內(nèi)核的神騏F30,

沒有道理不被選擇。

畢竟,小孩子才做選擇,成年人是我都要!


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