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為啥說長安神騏F30是一輛經(jīng)得起考驗(yàn)的
類別:優(yōu)惠促銷 發(fā)布時(shí)間:2019-12-10
隨著電商和物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸需求持續(xù)增大,微卡成為市場“香餑餑”之一。前有東風(fēng)小康C31/32,后有長安神騏T10,二者同為自主品牌微卡,難免有一番紛爭和比較。
同行之爭,究竟誰才是大空間、高承載微卡?為了解開這一疑問,記者將長安神騏T10和東風(fēng)小康C31/C32進(jìn)行了深度對(duì)比,通過對(duì)貨箱尺寸、承載性能、車輛品質(zhì)三方面的分析,得出結(jié)論。
空間對(duì)比 誰是名副其實(shí)的裝貨王
微卡是貨車的一種,主要用于貨物運(yùn)輸。因此,車輛貨箱尺寸和裝貨空間的大小,決定了其實(shí)用性和功能性。
從以上數(shù)據(jù)我們可以看出,長安神騏T10和東風(fēng)小康C31兩者車身和貨箱寬、高幾乎一致,但在貨箱長度上,長安神騏T10比東風(fēng)小康C31更出色——長安神騏T10單排貨箱長3010mm,雙排貨箱長2520mm,空間更大,裝載力更強(qiáng),能夠更好地滿足車主載貨需求,在貨箱尺寸上更有優(yōu)勢。
承載對(duì)比 誰是當(dāng)之無愧的大力士
只是車輛空間尺寸充足還不夠,如果其承載性差,同樣無法滿足車輛的載貨量和運(yùn)輸能力。 在車身結(jié)構(gòu)方面,長安神騏T10采用帶龍門架的分體貨箱,能有效減少貨物顛簸時(shí)與駕駛室的共振,安全性更高,駕駛更舒適;而東風(fēng)小康C31則是一體式貨箱,且無龍門架,車輛安全性較低,貨物較多或者路況差的情況下,駕駛室會(huì)和貨箱產(chǎn)生共振,影響車主的駕駛體驗(yàn)。
車架方面,長安神騏T10車架為整體矩形管成型車架,強(qiáng)度和剛度同比增大,承重能力更高;東風(fēng)小康則采用傳統(tǒng)的薄板焊接沖壓梁,強(qiáng)度偏低承重力較弱。
在懸架方面,二者不約而同地采用了“后懸架上置設(shè)計(jì)”,但長安神騏T10軸距長達(dá)3200mm,東風(fēng)小康C31/32軸距僅有3050。綜合來看,長安神騏T10行駛穩(wěn)定性會(huì)更好,能有效杜絕車輛翹頭;而東風(fēng)小康C31/32的行車穩(wěn)定性則略輸一節(jié),承載性也相對(duì)較弱。
品質(zhì)對(duì)比 誰是真正微卡王
微卡作為商用運(yùn)輸工具,很多司機(jī)會(huì)長時(shí)間駕駛,因此,車輛品質(zhì)是車主購車考慮的主要因素之一。
車型 | 長安神騏T10 | 東風(fēng)小康C31 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | DAM15R1 | DK15 |
品牌 | 東安 | 東風(fēng)小康 |
排量 | 1.5L | 1.5L |
輪胎 | 玲瓏輪胎175 | 東風(fēng)輪胎175 |
汽車三大件的核心是發(fā)動(dòng)機(jī),長安神騏T10配備的是1.5L東安DAM15R1自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī);而東風(fēng)小康C31/32則配備的是東風(fēng)小康DK15。雖然兩者都是1.5L動(dòng)力,參數(shù)相差不大,但長安神騏T10在發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)上更加成熟穩(wěn)定,因此長安神騏T10在發(fā)動(dòng)機(jī)上更勝一籌,動(dòng)力也更加優(yōu)秀。
輪胎方面,長安神騏T10采用玲瓏牌輪胎,結(jié)實(shí)耐磨,而東風(fēng)小康則采用東風(fēng)牌輪胎,相比來說玲瓏輪胎價(jià)格更高,品質(zhì)也更好些。
總結(jié):
通過對(duì)空間、承載和品質(zhì)的對(duì)比,長安神騏T10在貨箱尺寸、車架承載及發(fā)動(dòng)機(jī)輪胎等配件品質(zhì)上,都占上風(fēng)。目前,長安神騏T10售價(jià)為3.99萬-4.69萬元,該價(jià)格結(jié)合車輛配置和載貨尺寸,性價(jià)比高。
公司名稱:烏魯木齊隆鑫神琪汽車銷售有限公司(簡稱:烏魯木齊隆鑫神琪)
聯(lián)系地址:新市區(qū)喀什西路261號(hào)上林苑1號(hào)樓101室
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