10月18日，北京官方再次發(fā)布空氣重污染黃色預(yù)警，而此時(shí)距離解除上一次空氣重污染黃色預(yù)警僅過(guò)去48小時(shí)有余。受此影響，京津冀部分高速封路。據(jù)小編從網(wǎng)上獲取到的消息，河北省除張家口、承德轄區(qū)之外，其他轄區(qū)內(nèi)所有高速全部關(guān)閉。涉及到京昆高速、京港澳高速、大廣高速、京哈高速等都暫時(shí)禁止通行。霧霾不僅對(duì)我們的身心健康有所影響，連出行都受到了影響，可見霧霾是對(duì)我們百害而無(wú)利的事。

　　另?yè)?jù)北京市環(huán)保局發(fā)布的消息，北京市機(jī)動(dòng)車保有量目前已達(dá)570多萬(wàn)輛,其排放的氮氧化物和碳?xì)浠�合物量分別占大氣污染物的50%和40%左右，是首要污染物。其中，車齡10年以上的輕型車達(dá)50多萬(wàn)輛，這些車輛排放的碳?xì)浠�合物�?00萬(wàn)輕型車的比重達(dá)40%左右。重型柴油車保有量20多萬(wàn)輛，顆粒物和氮氧化物占機(jī)動(dòng)車排放量的90%和60%左右。北京的汽車已經(jīng)是飽和狀態(tài)了，汽車尾氣排放污染更是對(duì)大氣環(huán)境造成了不小的影響，雖然不確定霧霾就一定是汽車尾氣排放造成的，但是跟汽車尾氣排放并不是沒(méi)有關(guān)系。

　　于是，國(guó)家開始出臺(tái)“新能源汽車”享受補(bǔ)貼政策，鼓勵(lì)汽車企業(yè)研發(fā)制造新能源汽車。皮卡雖然在中國(guó)屬于是小眾群體，但是皮卡車企并沒(méi)有甘于落后，黃海汽車N2純電動(dòng)皮卡的誕生可謂是順應(yīng)了市場(chǎng)的潮流，緊跟國(guó)家政策腳步。

　　黃海N2純電動(dòng)皮卡的車身尺寸達(dá)5560mmx1840mmx1830mm，并且采用高抗彎扭特性車架匹配高剛度車身，BES精調(diào)適應(yīng)全路況底盤懸掛系統(tǒng)，具備5人+超大承載質(zhì)量。

　　黃海N2純電動(dòng)皮卡采用大洋永磁同步電機(jī)，電機(jī)額定功率為40千瓦，最大功率為80千瓦，最高時(shí)速可達(dá)100km/h，其530Nm超強(qiáng)峰值扭矩，媲美大排量燃油車，0-50KM起步加速僅5秒，起步更迅捷。

　　黃海N2純電動(dòng)皮卡采用三星技術(shù)三元鋰離子電池，能量密度高，低溫性能好，環(huán)境適應(yīng)優(yōu)，零下20度可正常充放電，充電樁與便攜式充電結(jié)合，2小時(shí)高效充電，理論總行駛里程可達(dá)60萬(wàn)公里，確保十年無(wú)憂。最高續(xù)航里程可達(dá)250公里，滿足經(jīng)濟(jì)里程行駛需求。

　　作為國(guó)內(nèi)皮卡車企比較早的進(jìn)入新能源領(lǐng)域的廠商，黃海汽車一直專注于研發(fā)純電動(dòng)皮卡，黃海汽車N2的誕生就是做好的例證。與此同時(shí)，隨著解禁政策的到來(lái)與消費(fèi)群眾觀念改變，選擇皮卡的消費(fèi)者也會(huì)日益增加，純電動(dòng)皮卡也會(huì)成為一種新的選擇。眼下，小編得知，已經(jīng)和純電動(dòng)皮卡相關(guān)的企業(yè)有金杯汽車、卡威汽車、中興汽車等。如果未來(lái)霧霾更加嚴(yán)重的話，那么純電動(dòng)皮卡也會(huì)是一種新的選擇。