6月13日，江西五十鈴X《中國國家地理》雜志社“牧行萬里 探知神州”第三季首站——探江源，訪“珠峰飛雁”聯(lián)合科考活動(dòng)，歷時(shí)7天，行程1000多公里，在青海格爾木圓滿收官。在中國綠色江河環(huán)保促進(jìn)會(huì)會(huì)長、可可西里保護(hù)站創(chuàng)始人楊欣的帶領(lǐng)下，聯(lián)合科考隊(duì)跨過青海，穿越巍巍昆侖大峽谷，重返長江源，訪珠峰飛雁，守護(hù)高原珍稀多樣生物�？瓶技�(jí)SUV mu-X牧游俠再次作為科考官方用車全程護(hù)航，D-MAX則作為官方科考勘路車全程助力，帶領(lǐng)聯(lián)合科考隊(duì)探訪絕地生靈、奇遇認(rèn)知新境。

　　穿越昆侖大峽谷，行攝可可西里

　　青藏高原風(fēng)光奇特壯美，擁有昆侖山、長江源等多重秘境。聯(lián)合科考隊(duì)從格爾木出發(fā)，沿青藏線一路朝昆侖大峽谷疾馳。作為昆侖山世界地質(zhì)公園的一部分，昆侖大峽谷全長12公里，最深處可達(dá)50米。因?yàn)槿藷熛∩�、相對閉塞，這里擁有著大峽谷、羚羊谷、雪山峽谷等不同的世界級(jí)奇觀風(fēng)貌，吸引著世人前往。昆侖山億萬年的地貌變遷被昆侖大峽谷真實(shí)記錄，成為了一座活的“地質(zhì)演變史博物館”。千年風(fēng)蝕的大峽谷猶如桀驁不馴的巨蟒盤踞在昆侖山下，昆侖山上則是白雪皚皚。站立于峽谷之下上仰視險(xiǎn)峻的斷崖，科考隊(duì)員無不感慨大自然的偉岸與神奇。

　　一路駛來，壯美的西部風(fēng)光令人驚喜不已，極致風(fēng)景背后卻暗藏玄機(jī)，前往昆侖大峽谷的路況頗為艱難。經(jīng)D-MAX堪路后反饋，這段路面狹窄且頗多陡峭、還有長達(dá)幾公里的涉水路，稍不留神就會(huì)陷入險(xiǎn)境。但是作為科考級(jí)SUV，mu-X牧游俠早已身經(jīng)百戰(zhàn)，再次憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，即使在崎嶇復(fù)雜的路段也能平穩(wěn)度過。更令大家驚喜的是，mu-X牧游俠涉水深度達(dá)到了950mm，穿越涉水路游刃有余。

　　穿越昆侖大峽谷后，科考隊(duì)員們沿可可西里繼續(xù)行進(jìn)，直指無人區(qū)。在這片廣袤的人間凈土，原始而純粹，除了高山、湖泊、草原幾乎荒無人煙，卻有藏羚羊、黑頸鶴、野牦牛等數(shù)百種飛禽走獸在此世代繁衍。如今，這里被建成了中國面積最大，海拔最高，野生動(dòng)物資源最為豐富的自然保護(hù)區(qū)之一�？瓶缄�(duì)員們有幸在這里見到結(jié)隊(duì)成群的藏野驢、藏原羚，并遠(yuǎn)遠(yuǎn)地用鏡頭記錄著它們自由奔跑的瞬間，希望這里能永遠(yuǎn)成為野生動(dòng)物們生活的樂土。隨著科考隊(duì)在可可西里的逐漸深入，海拔陡然升至4000多米，連續(xù)幾個(gè)小時(shí)的車程，不少隊(duì)員開始出現(xiàn)高原反應(yīng)，路上還散布著數(shù)不清的炮彈坑。得益于mu-X牧游俠和D-MAX都配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)加之伊頓差速鎖，輕松脫困于各類坑洼路面。由于車身寬大、內(nèi)部空間寬敞，并采用獨(dú)立雙橫臂螺旋彈簧前懸架，車輛行駛比較穩(wěn)定，大大緩解了科考隊(duì)員們的疲憊，行程順利進(jìn)行。

　　深入長江源頭，守望珠峰飛雁

　　駛出可可西里自然保護(hù)區(qū)后，聯(lián)合科考隊(duì)驅(qū)車前往長江的源頭——沱沱河流域，在那里珠峰飛雁——斑頭雁正在等待大家。斑頭雁是世界上飛得最高的鳥類之一，8小時(shí)就能飛越喜馬拉雅山脈。沱沱河班德湖是斑頭雁聚集數(shù)量最多的地區(qū)，每年4月底至6月中旬，都有數(shù)千只斑頭雁從印度、尼泊爾飛到班德湖產(chǎn)仔，到10月初，母雁會(huì)帶著小雁遷徙至南亞國家越冬。以前這里每年被盜撿鳥蛋近2000枚，而斑頭雁的全球野生種群數(shù)僅10萬只。2012年開始，綠色江河等環(huán)保組織者以長江源水生態(tài)環(huán)境保護(hù)站為基地，啟動(dòng)斑頭雁守護(hù)與調(diào)查項(xiàng)目。志愿者的行動(dòng)換得了目前班德湖斑頭雁最大種群數(shù)量超過3000只，該區(qū)域再無人盜撿鳥蛋。

　　六月的高原，清晨室外不過1℃。在正式抵達(dá)“綠色江河”沱沱河保護(hù)站后，科考隊(duì)員們了解了保護(hù)站內(nèi)工作人員的日常、學(xué)習(xí)了相關(guān)的自然動(dòng)物保護(hù)知識(shí)，對志愿者們報(bào)之以欽佩之情。隨后，科考隊(duì)員前往當(dāng)曲河開展斑頭雁、白唇鹿等野生動(dòng)物的樣線調(diào)查。在專家的帶領(lǐng)下，科考隊(duì)員在對比當(dāng)曲河斑頭雁棲息地與班德湖棲息地異同的同時(shí)，邂逅了幾只高原精靈-白唇鹿。

　　班德湖保護(hù)站，在楊欣老師的帶領(lǐng)下，科考隊(duì)員們投身監(jiān)測站志愿項(xiàng)目，完成了一項(xiàng)項(xiàng)重任。他們穿過湖面進(jìn)入班德湖中心島嶼觀測點(diǎn)，將紅外線相機(jī)、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控等設(shè)備架于島上，監(jiān)測斑頭雁孵化的過程，考察它們的棲息環(huán)境和數(shù)量。未來這些珍貴的影像資料將為相關(guān)科研工作提供基礎(chǔ)素材。聯(lián)合科考隊(duì)，身體力行對斑頭雁、白唇鹿等高原珍稀野生動(dòng)物進(jìn)行了守護(hù)，也呼吁更多人愛護(hù)青藏高原生態(tài)環(huán)境。

　　觀測沱沱河生態(tài)，探玉珠峰秘境

　　長江源區(qū)域地勢高亢，空氣稀薄，自然環(huán)境原始，不僅是雪豹、白唇鹿、狼、斑頭雁等眾多野生鳥獸的棲息地，還守衛(wèi)著萬里長江的水源環(huán)境。長江第一水文站——沱沱河水文站也建立于此。雅西錯(cuò)高原湖泊是沱沱河等其它河流流入長江重要湖泊之一，本次科考針對雅西錯(cuò)的入水口、湖中心、出水口進(jìn)行了湖泊調(diào)查�？瓶缄�(duì)員們在沱沱河水文站站長和長江科學(xué)院特聘研究員帶領(lǐng)下，借助機(jī)動(dòng)艇進(jìn)行水文調(diào)查。通過水質(zhì)儀來監(jiān)測記錄水的PH值，并通過沉積物采集器進(jìn)行底泥采樣，后期將帶回實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行分析，借此了解到這些年湖泊的變化情況，為長江源生態(tài)環(huán)境變化提供重要參考科學(xué)依據(jù)。

　　在沱沱河進(jìn)行了為期三天的生物多樣性和水文科考觀測之后，聯(lián)合科考隊(duì)再度出發(fā)去挑戰(zhàn)新的任務(wù)，一探昆山的東段最高峰——玉珠峰，玉珠峰冰川活動(dòng)考察。昆侖山又名昆侖虛，是中華民族的文化史上的“萬山之祖”，是中華道教和華夏文明的發(fā)祥地。在靜寂的萬古雪野中，玉虛峰、玉珠峰雙峰雄起，勢壓萬山，造就了冰雪世界特有的自然景觀。玉珠峰海拔6178米，是昆侖山脈東段最高峰，終年積雪，山腳下是萬年冰川。玉珠峰四季銀裝素裹，巍然聳立于藍(lán)天白云下，冰川似白玉砌成的天梯，讓人望而生畏，其獨(dú)特的自然風(fēng)光成為了登山愛好者攀登雪山的最佳訓(xùn)練基地。

　　通往冰川的道路是一條非鋪裝的碎石路面，一般車輛的輪胎和底盤不太適合長時(shí)間在這樣的道路上行進(jìn)。顛簸的路感也很容易讓人感到不適，尤其是在接近冰川處的海拔已經(jīng)超過5 000 m，顛簸更容易加重高原反應(yīng)。盡管道路條件不佳，聯(lián)合科考隊(duì)還是毅然地駕車駛?cè)肓诉@條通往玉珠峰的道路。因?yàn)閙u-X牧游俠和D-MAX都擁有超高強(qiáng)度穩(wěn)固車身，并配有雙安全氣囊及一系列智能安全配置，可以安全無虞地護(hù)航隊(duì)員們探索前行，即使在高海拔區(qū)域也表現(xiàn)出持續(xù)而穩(wěn)定的行駛能力，五十鈴皮卡百年品質(zhì)實(shí)力再次被驗(yàn)證。此次，聯(lián)合科考隊(duì)攀登上海拔約5050米的玉珠峰大本營，在呼嘯的大風(fēng)裹挾中，借助無人機(jī)記錄冰川冰舌前沿消融狀態(tài)，對比數(shù)據(jù)。隊(duì)員們欣賞這大自然的鬼斧神工時(shí)，不僅感慨雪山的圣潔和偉大，嘆息人類只是地球上的滄海之一粟。

　　隨著長江源斑頭雁守護(hù)之旅圓滿收官，“牧行萬里，探知神州”第三季“絕地生靈”科考活動(dòng)首站告捷。本次科考之旅，mu-X牧游俠和D-MAX帶領(lǐng)大家領(lǐng)略雪域高原的極致風(fēng)光，也鼓勵(lì)更多人走向自然，一同守望絕地生靈。探索不止，守護(hù)不停。接下來，聯(lián)合科考隊(duì)，將前往瀾滄江，開展雪豹尋蹤拍攝。更多奇遇，敬請期待！