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2021年1月19日，“第二屆中國皮卡行業(yè)高峰論壇暨2021中國皮卡年度車型評選頒獎盛典”正式召開。會議中，多位業(yè)內(nèi)專家群策群力，共同探討和展望皮卡行業(yè)的未來。作為皮卡行業(yè)領(lǐng)頭羊，2020年長城皮卡不僅在銷售上取得喜人成績，也在皮卡文化的推廣上做出巨大貢獻(xiàn)。長城汽車皮卡品牌營銷總經(jīng)理張昊保，從長城皮卡的產(chǎn)品以及文化方面延伸，提出了對皮卡市場發(fā)展趨勢的觀點(diǎn)。

首先，張昊保介紹了長城皮卡在2020年獲得的成績。本年度，長城皮卡全球銷量突破22.5萬臺，同比增長51%，市占率近50%，基本上，中國每賣出兩臺皮卡，就有一臺是長城。長城炮一年銷量達(dá)到10萬臺，成為皮卡市場銷冠。與此同時，長城皮卡在29個省實(shí)現(xiàn)市占率第一，讓無憂服務(wù)走遍中國。

不僅在銷量方面保持領(lǐng)先，長城皮卡在公益事業(yè)和皮卡文化的推廣上面同樣不遺余力。在2020年抗疫過程中，長城汽車?yán)塾嬀栀?270萬元，以及10臺長城炮，為防疫貢獻(xiàn)力量。疫情初期，長城汽車研、產(chǎn)、供、銷積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為中小微企業(yè)和私營業(yè)主的經(jīng)營恢復(fù)、國家大型基建項目提供保障，助力經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。此外，長城皮卡成立“長城炮藍(lán)天救援機(jī)動隊”，全面參與藍(lán)天救援的各項公益救援任務(wù)，抗洪水、大消殺，守護(hù)三江源，助力公益事業(yè)。

張昊保表示，2020，對皮卡行是業(yè)意義非凡的一年。這一年，皮卡行業(yè)逆勢上揚(yáng)，真正進(jìn)入3.0多用途乘用化時代，讓皮卡逐漸流行起來，屬于中國特色的皮卡文化正在形成。同時，中國皮卡品牌在全球市場也發(fā)出更強(qiáng)聲音。對皮卡市場未來的發(fā)展趨勢，張昊保提出了以下三個觀點(diǎn)。

第一，皮卡生活化元年已經(jīng)開啟，2020年，長城炮開創(chuàng)乘用化皮卡新品類，并且跨界出圈，解鎖越野、路亞、騎行、機(jī)車、露營等八大戶外圈層，構(gòu)建全場景皮卡車生活。讓皮卡從工具車轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘤猛境擞没�車型，并賦予它更多元的概念，是打造中國特色皮卡文化的必選項。而讓玩皮卡成為一種潮流，更需要與用戶玩在一起。

第二，構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)用戶生態(tài)是皮卡品牌的必由之路。長城皮卡發(fā)布全新用戶運(yùn)營戰(zhàn)略，攜手用戶構(gòu)建共創(chuàng)、共建、共享的互聯(lián)網(wǎng)用戶生態(tài)，通過線上馭炮而行APP和線下炮火聯(lián)盟車友會，以數(shù)字化用戶服務(wù)理念，打造用戶生態(tài)體系，真正實(shí)現(xiàn)“以用戶為中心”。 未來的理念在變，長城汽車從關(guān)心造好車到更關(guān)注人，和關(guān)注用戶的出行體驗(yàn)；未來的格局在變，走向全球的，將不僅是產(chǎn)品，不僅是價值，更是新的價值觀。

第三，打造全球化中國皮卡品牌。全球皮卡市場擁有更廣闊的空間，中國皮卡品牌走向全球化成為必然。2020年，長城皮卡出口銷量近2萬輛，同比增長13%。自1997年，長城皮卡正式進(jìn)軍海外市場，至今已連續(xù)23年獲得出口銷量第一，足跡遍布五大洲。同時，隨著長城汽車收購印度塔里岡工廠以及泰國羅勇制造工廠，長城汽車已形成"12+5"的全球生產(chǎn)布局和"七國十地"的研發(fā)布局。

面對未來，長城汽車正從中國汽車制造企業(yè)，向全球化出行科技公司蛻變，長城皮卡也將堅持全球研發(fā)、全球制造、全球共享，打造真正的全球車，積極開拓海外市場，全面加速全球化進(jìn)程。綠智潮玩嗨世界，打贏中國，走向全球，讓中國皮卡在全球流行起來。