不久之前,皮卡網(wǎng)從相關(guān)渠道獲得了一組銳騏6穿越版的車輛照片,該車與早前工信部申報(bào)照片相似度頗高,有消息稱鄭州日產(chǎn)已有量產(chǎn)該車的計(jì)劃。近日,最新的銳騏6穿越版路透照曝光,新車基于銳騏6越野版打造,外觀及功能性方面進(jìn)行了更專業(yè)的越野化改進(jìn)。
從路透照可以看出,銳騏6穿越版前臉采用了更大尺寸的熏黑直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),車輛右側(cè)新增涉水喉,搭配黑色多幅輪轂及全地形輪胎,整體風(fēng)格硬朗。前后輪眉寬大,采用了卯釘式設(shè)計(jì),更具有工業(yè)氣息。
據(jù)了解,銳騏6穿越版整體車身升高了30mm,視野更開(kāi)闊。除此之外,新車還增加了前后鐵質(zhì)保險(xiǎn)杠、后牽引裝置以及前電動(dòng)絞盤(pán),并在車輛底部增加了三段式護(hù)板,在提升越野安全的同時(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)了車輛的脫困能力。
內(nèi)飾上,銳騏6穿越版采用了與越野版相同的黑色元素裝飾,配備多功能方向盤(pán),9英寸中控屏內(nèi)置多媒體系統(tǒng),支持藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音控制、倒車影像等功能。車輛尾部的后備箱上裝配有黑色鋼制龍門(mén)架,后保險(xiǎn)杠也新增了踏板,讓越野實(shí)用兩不誤。
此外,據(jù)之前申報(bào)信息顯示,該車的長(zhǎng)寬高為5360*1900*1868mm,軸距為3150mm,貨箱尺寸1510*1562*475mm,接近角/離去角為33/23度。動(dòng)力方面,該車仍然采用M9T的2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW,最大扭矩380N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,應(yīng)該匹配8AT變速箱。
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男人的好玩具
慶鈴呢
現(xiàn)在這國(guó)產(chǎn)的、合資的、進(jìn)口的,究竟哪個(gè)好?誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)啊
在皮卡車中,外觀算是很好看的了
波浪形的中網(wǎng)設(shè)計(jì)好像還沒(méi)有撞臉的吧
皮卡好啊~
誰(shuí)叫你買汽油版的,買柴油的不香嗎?
比拓路者差遠(yuǎn)了
大燈的造型設(shè)計(jì)更扁平,點(diǎn)亮后辨識(shí)度還是相當(dāng)高的
我們這皮卡車蠻多的。
設(shè)計(jì)太超前了 贊
還是覺(jué)得皮卡好看
刷新了對(duì)本土皮卡的認(rèn)知
這車我開(kāi)了十年了,沒(méi)啥大毛病
價(jià)格能優(yōu)惠一下子更好
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇
博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)
皮卡能拉多少噸貨物。
安全性能很好,車很穩(wěn)重,駕駛感不錯(cuò)
國(guó)內(nèi)玩高端皮卡的人寥寥無(wú)幾!但是想指望國(guó)人買20萬(wàn)左右的皮卡這個(gè)不太現(xiàn)實(shí)!
其實(shí)自己喜歡的才是最重要的
內(nèi)飾設(shè)計(jì)越來(lái)越科幻
??
皮卡轎車化,銳騏6做的不錯(cuò),特別是自動(dòng)擋
喜歡就買不用想,耗油大不大?
愛(ài)時(shí)尚愛(ài)運(yùn)動(dòng),這車都能滿足
感覺(jué)不錯(cuò),可以支持
感覺(jué)同級(jí)別很有優(yōu)勢(shì),特別是顏值
除了外觀更好看,內(nèi)飾也變得更精致
現(xiàn)在很多的皮卡就是簡(jiǎn)單的工具車
外觀夠拉風(fēng),性能突出,越野能力也是超越同級(jí)的水準(zhǔn)
這車好不好我不敢說(shuō),但是目前來(lái)說(shuō),喜歡的人還是挺多的
必須頂上
那瓦拉感覺(jué)就是途達(dá)的皮卡版
還是蠻好看的,價(jià)格親民,爆賣
漲知識(shí)
底盤(pán)挺高的嘛
這種車在國(guó)內(nèi)看很合適
乘用化除了駕駛感,還有安全性。
不中看也不中用
雙拱形進(jìn)氣格柵為帶來(lái)了相當(dāng)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力
外觀設(shè)計(jì)的真漂亮
皮卡合資還是看江西五十鈴。
出點(diǎn)水路兩棲的車型吧,,不香嗎?
配置合理 贊!
指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
類 別:皮卡
排 量:2.3L 2.4L 2.5L
變速箱:手動(dòng)、自動(dòng)