2023上海車展現(xiàn)場，江鈴大道飛將正式亮相。新車是由運良越野與江鈴汽車共同打造的共創(chuàng)車型，新車主打原廠品質(zhì)、硬核越野實力、以及豐富功能拓展能力的越野向皮卡車型，該車最快將于今年第四季度上市銷售。

江鈴大道飛將基于江鈴大道越野版打造而來，整車給人的感覺就是原汁原味原廠風(fēng)，精致的感受并沒有因為越野元素的加入而喪失掉。在我們與運良工作人員交流得知，該車在打造過程中，江鈴汽車非常謹(jǐn)慎，和當(dāng)下很多越野皮卡浮夸，躁動的感覺完全不同，整車視覺設(shè)計非�？酥啤Ｆ鋵嵾@種風(fēng)格也正好符合運良一貫“高調(diào)不張揚，低調(diào)不浮夸”理念。

當(dāng)然，克制的風(fēng)格也要表現(xiàn)出大道飛將與眾不同的個性化外觀，所以整車主要是通過功能性配件加持，或者特定部位加強的方式，著重在通過性、防護性、功能性方面進(jìn)行優(yōu)化升級，從而滿足泛戶外或深度越野玩家的全方位需求。

當(dāng)下很多品牌為了造型設(shè)計通常會舍棄前霧燈功能，而江鈴方面堅持保證原廠原車使用體驗，所以大道飛將配備了三段式結(jié)構(gòu)的鋼制沖壓前杠，不僅兼具金屬保險杠的防護性能，同樣集成了霧燈及測距雷達(dá)，同時支持內(nèi)部絞盤安裝，功能性也沒有放棄。

整車從內(nèi)到外多個位置出現(xiàn)了運良設(shè)計的品牌LOGO，增加車輛專屬感，并且LOGO精良的設(shè)計與做工，與車輛外觀匹配，精致感出色。

大道飛將匹配315/70 R17的百路馳KO2全地形輪胎，為車輛帶來了更強的通過性，再搭配內(nèi)嵌鉚釘?shù)膶掦w輪眉來覆蓋外擴的黑色輪圈，整體風(fēng)格非常硬派。同時，為大道飛將專屬開發(fā)的高位進(jìn)氣可讓發(fā)動機在涉水和揚塵路段“順暢呼吸”，下方進(jìn)氣設(shè)計，也可以避免日常行車雨水流入。大道飛將涉水深度達(dá)到了800mm，為了讓車主做到真正的心中有數(shù)，還配備有配合水深探測雷達(dá)，讓車主從容應(yīng)對涉水路況。

大道飛將貨箱部分，針對越野、露營、旅居等不同應(yīng)用場景提供了多種尾廂拓展方案。車展現(xiàn)場展出的龍門架針對泛戶外越野玩家量身打造，整合了信號燈、行李架及儲物箱功能，通過變換頂部橫梁的位置，可在上方固定動力沖浪板或其他戶外運動裝備；兩側(cè)拓展區(qū)域則可當(dāng)作“越野救援工具墻”，或鑲嵌模塊化儲物箱，實現(xiàn)常用裝備的快速拿取。

后杠與前杠在風(fēng)格取向上高度統(tǒng)一，并在后杠中央預(yù)留了拖鉤及兩個救援拖拽點，上方寬大的防滑踩踏區(qū)域，可實現(xiàn)不開啟貨箱門的情況下快速拿取物品。

機械方面，江鈴大道飛將搭載FEU2.3T汽油發(fā)動機和全球累計裝載量超1000萬的第五代PUMA2.3 UPG Engine柴油發(fā)動機，與之匹配的是6擋手動或采埃孚8擋手自一體變速箱。底盤方面，運良針對底盤關(guān)鍵活動零部件進(jìn)行了加強，前后懸架行程達(dá)到210mm/220mm，處于硬派越野第一梯隊水平。搭載的K-MAN油氣分離式外置氮氣罐避振器，在非鋪裝路段也能產(chǎn)生更強的支撐與回彈抑制效果，并可根據(jù)車主需求調(diào)節(jié)減震阻尼。底盤最大的亮點是后橋具備瓦特連桿來提升車輛的行駛穩(wěn)定性，四驅(qū)系統(tǒng)具備前后橋具備兩把電控機械差速鎖。

寫在最后：目前上海車展發(fā)布的大道飛將仍然是概念車，但其完成度非常高，并且最快能在今年第四季度與大家見面，最終量產(chǎn)版的售價約為23萬元左右。因為車型是基于大道越野版打造而來，所以本身基礎(chǔ)就很出色，并且針對用戶個性化需求又有滿足，其實很值得期待！而且整車克制不張揚的務(wù)實風(fēng)格，也是很多真正越野愛好者所追求的。了解更多皮卡資訊，請繼續(xù)關(guān)注中國皮卡網(wǎng)。