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近日，有國(guó)內(nèi)媒體曝光了鄭州日產(chǎn)銳騏7 EV車型的最新消息。據(jù)悉，該車于9月23日開幕的東風(fēng)汽車品牌秋季發(fā)布會(huì)上正式亮相，將搭載單電機(jī)兩驅(qū)或由前后雙電機(jī)所組成的四驅(qū)系統(tǒng)。盡管目前官方并未發(fā)布新車的售價(jià)，但據(jù)媒體爆料，該車的起售價(jià)或?yàn)?7.98萬元。

在外觀上，銳騏7 EV在整體造型上基本與燃油版本車型保持一致。不過作為純電車款，該車的中網(wǎng)采用了封閉式設(shè)計(jì)，并且在車標(biāo)處也加入了藍(lán)色的元素進(jìn)行點(diǎn)綴。而在尺寸方面，根據(jù)此前的申報(bào)信息來看，新車的長(zhǎng)寬高分別為5287 /1880/1860（1875）mm，軸距為3150mm。與此前的燃油版相比，銳騏7 EV在車身寬度上有所增加，但1510*1562*475mm的貨箱尺寸則與燃油版本完全一致。

進(jìn)入車內(nèi)，通過本次發(fā)布的實(shí)拍圖來看，銳騏7 EV在內(nèi)飾的做工與用料上展現(xiàn)出了不錯(cuò)的質(zhì)感，不僅采用了大量的軟質(zhì)材料包裹，同時(shí)還在擋桿區(qū)域加入了大量亮黑色飾板進(jìn)行點(diǎn)綴。此外，在配置方面，該車預(yù)計(jì)將會(huì)配有大尺寸的液晶儀表以及中控屏幕，并會(huì)加入多功能方向盤、電子擋桿等功能。

動(dòng)力方面，根據(jù)此前工信部發(fā)布的公示信息來看，銳騏7 EV將會(huì)推出單電機(jī)兩驅(qū)版以及雙電機(jī)四驅(qū)版車型。雙電機(jī)版車型最大功率360kW，最大扭矩也超過了700Nm。此外，該車還將會(huì)搭載來自寧德時(shí)代的大容量磷酸鐵鋰電池以及智能液冷熱管理系統(tǒng)，預(yù)計(jì)新車將會(huì)有著不錯(cuò)的續(xù)航里程與能耗表現(xiàn)。至于底盤部分，該車將會(huì)沿用前雙叉臂+后鋼板彈簧的結(jié)構(gòu)組合，用34°的接近角以及25°的離區(qū)角，滿載最小離地間隙210mm。而作為純電車型，銳騏7 EV還具有V2L外放電功能，最大輸出功率3.3kW。

總體來看，作為一臺(tái)全新的純電皮卡，銳騏7 EV具有了足夠強(qiáng)的性能以及具備更多樣的用電場(chǎng)景，同時(shí)在內(nèi)飾部分也延續(xù)了不錯(cuò)的水準(zhǔn)。不過在現(xiàn)階段，鄭州日產(chǎn)官方還沒有公布與新車售價(jià)以及續(xù)航有關(guān)的信息。不過根據(jù)目前流傳出的售價(jià)區(qū)間來看，該車大概率會(huì)被應(yīng)用在電力、市政、救援消防、工程搶險(xiǎn)等領(lǐng)域。（圖：商用汽車新聞）