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12月6日，吉利旗下雷達(dá)汽車正式宣布，其全新純電皮卡車型雷達(dá)金剛正式開啟盲訂。據(jù)悉該車將定位為10-15萬級商乘兩用純電皮卡，將會推出招財金剛與大力金剛兩款車型。其中前者為單電機(jī)兩驅(qū)版，后者為雙電機(jī)四驅(qū)版，官方公布的純電續(xù)航里程分別為430km與460km。此外，這兩款車型也分別提供了標(biāo)廂與長廂版本車型，來滿足不同消費(fèi)者的使用需求。而值得一提的是，即日起至12月20日，在盲訂期間支付訂金的消費(fèi)者可以享受盲盒抽獎與1000元抵2000元的膨脹金權(quán)益。

從外形設(shè)計來看，即將正式上市的雷達(dá)金剛在設(shè)計上基本上延續(xù)了此前RD6與地平線的造型風(fēng)格，僅僅只是針對車頭與燈腔內(nèi)部等細(xì)節(jié)處進(jìn)行了一定程度的修改。所以總體來看，金剛給人的印象依然較為簡約、年輕，保持著不錯的科技感與時尚氣息。而在車身顏色方面，雷達(dá)也推出了白、灰、黑、藍(lán)四款不同顏色供消費(fèi)者選擇。

不過與此前RD6與地平線不同的是，為了讓金剛更好地滿足商用皮卡用戶的實用需求，雷達(dá)首次推出了長廂版車型，讓車輛的裝載能力得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。具體來看，在車身尺寸方面，雷達(dá)金剛的長寬高分別為5260（5500）/1900/1865mm，貨廂尺寸為1525（1765）/1450/540mm，額定載重為910kg。而如果橫向?qū)Ρ鹊脑�，雷達(dá)金剛在車身尺寸上也處于這個級別商用皮卡的主流水準(zhǔn)，裝載能力無需擔(dān)心。

動力方面，雷達(dá)金剛兩驅(qū)版本車型的最大功率180kW，最大扭矩309Nm；四驅(qū)版本車型280kW，最大扭矩485Nm，擁有5.7秒的0-100km/h加速能力。所以與大家熟悉的老牌燃油商用皮卡相比，雷達(dá)金剛的絕對性能表現(xiàn)將會是其主要的賣點(diǎn)之一。在續(xù)航方面，雷達(dá)金剛?cè)�系將會搭載磷酸鐵鋰電池組，兩驅(qū)版與四驅(qū)版車型的電池容量為63kWh與73.9kWh，分別對應(yīng)430km與460km的官方續(xù)航里程。

此外，雷達(dá)金剛四驅(qū)版車型所配備的智能電四驅(qū)技術(shù)具有很快的響應(yīng)速度。得益于電機(jī)的輸出特點(diǎn)，當(dāng)車輛識別到打滑后，四輪扭矩可實現(xiàn)20ms內(nèi)的瞬時響應(yīng)，及時動態(tài)調(diào)整動力分配，時刻保證車輪的抓地力。同時，雷達(dá)金剛最大爬坡度可達(dá)95%，最小轉(zhuǎn)彎半徑為6.1m，而除經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動3種駕駛模式外，還提供了雪地、泥地、越野3種場景脫困模式。

作為一臺定位在10-15萬元的純電商用類皮卡，這臺金剛非常適合那些可保證補(bǔ)能條件并且有中短途運(yùn)輸需求的商用皮卡消費(fèi)者來選擇。它在絕對性能、駕乘品質(zhì)與用車經(jīng)濟(jì)性方面相較于此前的燃油皮卡都有一定的優(yōu)勢，而在這樣的工況下，這款車的優(yōu)勢將會被進(jìn)一步地放大。并且作為一款基于原生純電平臺打造的車型，相信雷達(dá)金剛在用車安全性方面也會讓廣大消費(fèi)者放心。那至于新車未來的市場表現(xiàn)，就讓我們拭目以待吧。