根據(jù)澳洲媒體《PerthNow》報道數(shù)據(jù)顯示，比亞迪已成為澳大利亞首個銷量五大的中國汽車品牌，2025年6月注冊新車8156輛，比2024年6月增長368%。

銷量數(shù)據(jù)由澳洲FCAI聯(lián)邦汽車工業(yè)商會和EVC電動汽車委員會提供

雙排皮卡車型作為澳洲最受歡迎車輛類型，前五名除特斯拉Model Y以外，均為皮卡車型。按照皮卡這個分類來看，福特Ranger以6293輛的銷量位居榜首，緊隨其后的是豐田HiLux以6195輛位居第二，五十鈴D-MAX以3119輛位居第三，比亞迪Shark 6以2993輛緊隨第四。

比亞迪的爆發(fā)式增長可謂出道即巔峰，也在皮卡熱門市場驗(yàn)證了“插混 + 純電”雙線策略的有效性。當(dāng)然，這也標(biāo)志著中國品牌已具備挑戰(zhàn)國際巨頭的實(shí)力。隨著澳洲當(dāng)?shù)卣�策深化和充電基建完善，機(jī)構(gòu)雨季預(yù)計在2025 年下半年，澳洲新能源滲透率將突破15%，市場競爭將從價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向技術(shù)與服務(wù)的綜合比拼。正如澳大利亞汽車商會首席執(zhí)行官托尼・韋伯所言：“中國品牌的成功正在改寫澳洲汽車市場的游戲規(guī)則�！�