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　　都說“金九銀十”是車市旺季的開端，但對于國內(nèi)皮卡市場而言，2025年的下半場從盛夏就已經(jīng)硝煙彌漫。繼上半年近30款全新及改款車型推出后，下半年，各大品牌繼續(xù)亮出重磅新品，每一款都看點(diǎn)十足。今天，中國皮卡網(wǎng)就帶大家搶先預(yù)覽這些即將登場的實(shí)力派新選手。

　　上汽大通2026款星際系列

　　近日，我們從上汽大通官方了解到，2026款星際系列皮卡將于8月7日正式上市，此次更新的車款包括星際L以及星際X系列產(chǎn)品。其中，星際L將會推出價(jià)格更親民的車款，星際X將推出EV 木蘭粉版。此外，上汽大通還將推出第一臺暢行全國的越野皮卡——星際X真乘用版，開啟皮卡全場景自由新時(shí)代。

　　星際X真乘用版在享受乘用車權(quán)限的同時(shí)，又保留皮卡車型的硬核基因。該車搭載2.5T柴油發(fā)動機(jī)+采埃孚8AT變速箱，可輸出165kW峰值功率、520N▪m峰值扭矩；空間上，基于原廠設(shè)計(jì)打造“百變魔艙”，后斗封閉頂蓋保障安全，1200L基礎(chǔ)容積可拓展至3000L；安全上，承襲Euro NCAP五星評級，“星橋架構(gòu)”兼顧舒適與越野穩(wěn)定性。

　　星際X EV則將推出專屬“木蘭粉”，打破傳統(tǒng)皮卡硬朗、單調(diào)的刻板印象，該車擁有5.8秒破百的凌厲加速、560km CLTC續(xù)航，還配備全地形空氣懸架。同步推出的星際L定位商用皮卡市場，現(xiàn)款車型9.28萬起售，相對已經(jīng)非常親民。

　　江淮悍途PHEV

　　中國皮卡網(wǎng)從江淮皮卡官方獲悉，江淮旗下重磅新車悍途PHEV插電式混合動力皮卡將于8月29日開幕的2025成都國際車展正式上市。作為國內(nèi)首款扭矩破千牛米的插混皮卡，其強(qiáng)悍性能吸引不少皮卡車友關(guān)注。

　　悍途PHEV延續(xù)了燃油版車型的硬派風(fēng)格，標(biāo)志性的JAC車標(biāo)升級為藍(lán)色新能源專屬配色，并以簡潔線條強(qiáng)化科技感。車內(nèi)傳統(tǒng)機(jī)械擋把升級為旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)，搭配10.4英寸豎置中控屏和7英寸液晶儀表，支持車機(jī)互聯(lián)投屏、語音控制等功能。新車標(biāo)配電子手剎/自動駐車系統(tǒng)，并提供L2級駕駛輔助功能，包括AEB自動緊急制動、自適應(yīng)巡航和360°全景影像。

　　動力上，悍途PHEV搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率160kW，前橋電機(jī)130kW，后橋電機(jī)150kW，通過4擋DHT變速箱實(shí)現(xiàn)動力分流，系統(tǒng)綜合功率達(dá)380kW，峰值扭矩突破1000N・m，百公里加速僅需5.8秒。電池系統(tǒng)匹配合肥國軒高科提供的31.18kWh磷酸鐵鋰電池組。此外，該車首次在皮卡車型中引入V2L外放電技術(shù)，支持6kW大功率輸出，可同時(shí)驅(qū)動電燒烤爐、投影儀等設(shè)備。

　　奇瑞威麟R08柴油版

　　今年6月，奇瑞旗下RELY威麟品牌全新皮卡車型威麟R08全球首次亮相。據(jù)悉，該車將在8月優(yōu)先推出行業(yè)剛需的柴油版車型，搭載主流的2.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備采埃孚8AT變速器，后續(xù)還將有汽油、EV等不同動力形式推出。

　　威麟R08以麒麟作為精神圖騰和力量靈感，前臉采用鱗甲光影格柵，中網(wǎng)部分面積很大，增強(qiáng)散熱效果。全系標(biāo)配貫穿式“麒麟瞳”LED大燈，車尾采用麒麟爪型立體LED尾燈，首尾呼應(yīng)。車內(nèi)配備15.6英寸液晶中控大屏，科技感與豪華感兼?zhèn)�。與此同時(shí)，車機(jī)配備8155芯片，全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)，支持OTA在線升級、智能生態(tài)拓展功能。另外全系還帶有語音控制功能、多場景模式等等。

　　動力方面，先期推出的威麟R08將搭載2.3T發(fā)動機(jī)+采埃孚8AT變速箱的組合，最大功率120kW，峰值扭矩420N·m。除此以外，未來還會推出搭載汽油、EV等不同動力。汽油版將利用鯤鵬動力基礎(chǔ)，最大功率可實(shí)現(xiàn)190kW，扭矩將超過400N·m；EV車型將會涵蓋兩驅(qū)/四驅(qū)、不同電量、不同續(xù)航的全覆蓋，為用戶帶來更多選擇。

　　江西五十鈴2.8T柴油新款瑞邁、3.0T D-MAX

　　去年年末，江鈴集團(tuán)官方發(fā)布了涉及2025年重大技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目和重大整車項(xiàng)目的信息，其中包含了D-MAX升級4J3.0項(xiàng)目和瑞邁新動力項(xiàng)目。6月，搭載2.8T柴油機(jī)的新款瑞邁在工信部過審，預(yù)計(jì)會在不久之后推出，而備受關(guān)注的3.0T D-MAX也計(jì)劃在今年年底上市。

　　新款江西五十鈴瑞邁搭載代號為4JD2的2.8T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率110kW，該車申報(bào)油耗僅為百公里8.1L，有四驅(qū)/兩驅(qū)可選。此外，五十鈴最新一代的3.0強(qiáng)勁動力將重新回歸中國市場，目前在售的D-MAX車型均是1.9T柴油版本，很多人都懷念當(dāng)年搭載的3.0T柴油機(jī)，如今，3.0T D-MAX即將回歸，助力江西五十鈴打造更具競爭力的產(chǎn)品矩陣。

　　鄭州日產(chǎn)Frontier Pro

　　曾在今年上海車展全球首發(fā)的Frontier Pro在6月申報(bào)了工信部，預(yù)計(jì)會在今年年底正式上市。新車在外觀造型上與Z9相差不大，但細(xì)節(jié)部分有所區(qū)別。全車前后采用了碩大的日產(chǎn)NISSAN標(biāo)識，中網(wǎng)上方帶有三個扁平的孔位，預(yù)計(jì)是在部分地區(qū)可以加裝指示燈；下方向日產(chǎn)家族化設(shè)計(jì)靠攏，采用多橫幅的設(shè)計(jì)。

　　側(cè)面采用全新的輪轂樣式，車尾帶有Frontier Pro的標(biāo)識。輪胎有265/65 R18和265/70 R17多種型號，部分車型還有2.9噸和3噸的牽引資質(zhì)。后部懸架結(jié)構(gòu)有6片鋼板彈簧和多連桿結(jié)構(gòu)可以選擇。

　　動力方面，新車有汽油和柴油兩種。汽油版搭載代號4K31TD的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率190kW；柴油版本搭載代號M9T-500的2.3T發(fā)動機(jī)，最大功率140kW，預(yù)計(jì)扭矩可達(dá)500N·m。

　　奇瑞捷途捷想者

　　奇瑞威麟R08的同胞兄弟——捷途捷想者預(yù)計(jì)同樣會在今年年內(nèi)上市。該車在今年6月申報(bào)工信部，整車在外形方面與威麟R08相似，主要區(qū)別在于前臉部分不同。捷途捷想者有標(biāo)軸和長軸兩種軸距，部分車型帶有2.7噸的牽引資質(zhì)，輪胎型號為265/65R18以及265/65R17和265/60R18多種尺寸，后部懸架均為5片鋼板彈簧的結(jié)構(gòu)。

　　動力方面，申報(bào)車款搭載型號為DDi23-60A的2.3T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率120kW。部分車型還可選裝直接供電式ETC車載裝置、后視鏡電動折疊、選裝不帶外繩鉤、不帶前霧燈、不帶牽引裝置、涉水喉、牽引裝置:電連接器接口(僅輸出電信號)、牽引裝置接口等配置。

　　除此之外，我們從鄭州日產(chǎn)經(jīng)銷商處獲悉，柴油納瓦拉將在四季度推出，但該車目前并無消息露出，中國皮卡網(wǎng)推測明年上市的可能性更大�？傮w看來，從顛覆傳統(tǒng)的“真乘用”皮卡，到扭矩破千的混動猛獸，再到經(jīng)典柴油動力的王者歸來，2025下半年新車每一款都看點(diǎn)十足，為消費(fèi)者提供了豐富選擇。各位卡友更期待哪一款呢？歡迎留言討論。