2025年8月29日，第二十八屆成都國際汽車展覽會(huì)正式開幕，長城炮旗下備受沙漠越野玩家關(guān)注的賽級(jí)皮卡——V6火炮同步開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為22.98萬元。作為火炮系列的性能升級(jí)款，該車核心亮點(diǎn)在于換裝長城自研汽油3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步強(qiáng)化越野性能，為細(xì)分市場用戶提供更專業(yè)的選擇。

外觀設(shè)計(jì)上，V6火炮延續(xù)現(xiàn)款2.0T火炮的硬核簡約風(fēng)格，整體車身輪廓未做調(diào)整，核心設(shè)計(jì)語言一脈相承。前臉采用大尺寸黑色中網(wǎng)，通過橫向熏黑飾條拉伸視覺寬度，搭配兩側(cè)造型犀利的LED燈組，營造出強(qiáng)烈的力量感；前保險(xiǎn)杠線條硬朗，兼顧防護(hù)性與設(shè)計(jì)感。車身側(cè)面保留專業(yè)涉水喉與防滾架配置：涉水喉可保障車輛在涉水場景下的進(jìn)氣安全，避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水；防滾架則為車身提供額外結(jié)構(gòu)支撐，提升越野場景下的安全性，進(jìn)一步凸顯其越野屬性。

車身尺寸方面，V6火炮保持緊湊定位，長寬高分別為4963mm/1975mm/1950mm，軸距為2745mm，接近角33度、離去角22度，整備質(zhì)量2285kg。緊湊的車身與合理的通過角參數(shù)，既能滿足城市通勤的靈活性，也為復(fù)雜地形下的通過性提供保障，契合越野玩家對(duì)“靈活車身+強(qiáng)通過性”的需求。

內(nèi)飾部分，V6火炮中控臺(tái)布局基本延續(xù)現(xiàn)款長城炮車型設(shè)計(jì)，操作區(qū)域分區(qū)清晰，便于越野場景下的盲操作；儀表盤采用機(jī)械式指針儀表，讀數(shù)直觀且抗顛簸性能更優(yōu)，適配越野時(shí)的復(fù)雜路況。

動(dòng)力系統(tǒng)是V6火炮的核心升級(jí)點(diǎn)。新車搭載代號(hào)為GW6Z30的3.0TV6渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配48V輕混系統(tǒng)，可輸出最大功率260千瓦、峰值扭矩500牛・米。相較于現(xiàn)款2.0T車型，動(dòng)力參數(shù)實(shí)現(xiàn)顯著提升，且在1500-4000轉(zhuǎn)區(qū)間可穩(wěn)定輸出峰值扭矩，中低速區(qū)間扭矩爆發(fā)更迅猛，應(yīng)對(duì)沙漠沖坡、巖石攀爬等復(fù)雜越野路況，將提供更為充沛的動(dòng)力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配長城自研9速自動(dòng)變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)與2.0T火炮一致，為分時(shí)四驅(qū)。

寫在最后：

長城炮V6火炮22.98萬元的預(yù)售價(jià)，與2.0T火炮18.28萬元的廠商指導(dǎo)價(jià)相比，存在4.7萬元差價(jià)。這一差價(jià)是否值得投入，核心需從用戶實(shí)際需求出發(fā)判斷。對(duì)于以沙漠越野為核心使用場景的玩家而言，4.7萬元差價(jià)的價(jià)值尤為突出。V6火炮搭載的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，相較2.0T車型在動(dòng)力參數(shù)與中低速扭矩爆發(fā)性上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升，能更好應(yīng)對(duì)沙漠沖坡、復(fù)雜地形脫困等高強(qiáng)度需求，直接解決2.0T車型在極端越野場景下的動(dòng)力短板。

更關(guān)鍵的是，目前市場中尚無與V6火炮定位、動(dòng)力配置完全匹配的平替車型，其“賽級(jí)皮卡”屬性與專屬動(dòng)力優(yōu)勢(shì)形成差異化競爭力。因此，對(duì)于追求極致越野性能、且核心需求聚焦沙漠等復(fù)雜場景的用戶，為動(dòng)力升級(jí)支付4.7萬元差價(jià)具備較高性價(jià)比，V6火炮是值得重點(diǎn)考慮的選擇。