在一年前，我們?yōu)槟鷪?bào)道了RAM新能源皮卡的相關(guān)消息。根據(jù)彼時(shí)傳聞，他們將會在2024年末與2025年推出兩款全尺寸新能源皮卡產(chǎn)品。這兩款新車分別被命名為RAM 1500 REV以及RAM 1500 RAMCHARGER，對應(yīng)純電與插混皮卡車型。不過在一年以后的今天，根據(jù)海外媒體爆料，RAM已經(jīng)重新審視了它們未來的新能源皮卡戰(zhàn)略，對此前定下的新能源皮卡發(fā)展路徑進(jìn)行了調(diào)整與修正。

該汽車制造商在一份近期集團(tuán)的聲明中表示：“隨著北美對全尺寸純電動(dòng)卡車的需求放緩，Stellantis正在重新評估其產(chǎn)品戰(zhàn)略，并將停止全尺寸純電動(dòng)皮卡的開發(fā)。作為其中的一部分，Ram將把其搭載REEV增程動(dòng)力的皮卡更名為 Ram 1500 REV（原名 Ramcharger）�！�

其實(shí)在車型產(chǎn)品命名公布之初，RAM 1500 REV以及RAM 1500 RAMCHARGER兩款車型的名稱就極具爭議。他們用“REV”來命名一款純電車型的做法本來就有違汽車行業(yè)的慣例（通常情況下REV指混動(dòng)車型），極其容易讓人混淆。而此次隨著RAM 1500純電皮卡車型的終止研發(fā)，RAM也算是修正了此前的錯(cuò)誤，重新用REV的名稱取代了此前的 Ramcharger為他們未來的插混皮卡“正名”。

在產(chǎn)品的發(fā)布時(shí)間上，RAM在近年來也始終在前后左右地不停搖擺。早在2021年，他們就對外宣布將會在2024年底前為全球的粉絲們推出一款高品質(zhì)電動(dòng)皮卡，準(zhǔn)備與福特 F-150 Lightning和雪佛蘭Silverado EV 等車型競爭，同時(shí)很快便開始接受訂單。但隨后，這新車的發(fā)售計(jì)劃一再推遲，最后一次的公告稱新車將推遲到2027年末發(fā)售。但在近期，官方則發(fā)布了這款純電皮卡終止研發(fā)的信息。

而RAM的插混皮卡則于2023年發(fā)布，最初預(yù)計(jì)將在純電皮卡之后上市，但該公司在2024年底則改變了計(jì)劃，其表示插混皮卡將先于純電車型首先上市，最初定在2025年，但后來又推遲到2026年初。Ram曾表示將于2025年上半年開始接受訂單，但至今仍未開啟相關(guān)工作。并且截至今日，官方也尚未公布增程型RAM 1500 REV的具體上市日期。

RAM 1500 REV將會采用增程式動(dòng)力形式，其動(dòng)力系統(tǒng)由一臺Pentastar 3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)（其僅用于給電池充電，并不會直接驅(qū)動(dòng)車輛）、功率為130kW的發(fā)電機(jī)以及前后兩臺驅(qū)動(dòng)電機(jī)（功率分別為250kW與238kW）組成，電池容量為92kWh，車輛的0-96km/h的加速時(shí)間同為4.4s。