12月5日，第一萬臺長城炮在重慶永川工廠下線，長城用了不到100天時間，實現(xiàn)了長城炮從0到10000的突破，刷新了高端皮卡的生產速度；不久之后，11月銷量成績公布，在風駿和炮系列的雙重助力下，長城皮卡月銷近2萬，一舉包攬單車型銷量前三甲，開疆擴土的步伐勢不可擋。

　　正當皮卡市場還沉浸在銷量格局的變動中時，12月14日，長城炮北京千人交車活動舉行。數(shù)百位長城炮車主齊聚長城汽車品牌體驗中心，在媒體見證下接過了新車鑰匙，而伴隨著嶄新一批長城炮的交付，長城皮卡12月出擊的“炮轟三連”，讓年末之爭迅速升溫。

　　交車對汽車圈來說十分常見，但一次達到千人規(guī)模的交車儀式在行業(yè)內卻相對較少，這不僅顯示出長城皮卡強大的市場號召力，更體現(xiàn)了長城炮上市即熱銷的良好開局。根據(jù)統(tǒng)計，截至11月底，長城炮的累計銷量已經達到11279輛，連續(xù)兩月斬獲高端皮卡銷量冠軍，為長城皮卡單月近2萬的銷量成績貢獻了重要力量。

　　長城炮的熱銷，離不開過硬的產品品質和口碑。雖然上市時間并不長，但長城炮給國內中高端皮卡市場帶來的顛覆作用已經能被明顯感知到，不管是寶馬同款8AT變速箱、多連桿后懸架、L2級別自動駕駛、ACC自適應巡航等創(chuàng)新性配置，還是帶動高端皮卡價格下探的良心做法，都對國內皮卡市場產生了極大的沖擊。

　　更重要的是，長城炮的好成績，驗證了中國市場對高端皮卡有著強烈需求，將皮卡工具車的形象徹底打破。

　　交車儀式上，一位提車用戶表示，自己購買長城炮是為了拖著房車自駕游，現(xiàn)場，像這樣出于玩樂目的購買皮卡的車主并不少見。以北京為代表的一二線城市消費觀念更加趨前，相比貨運需求，乘用化中高端皮卡更能得到另眼相待，在這些皮卡用戶中，不少人為自由職業(yè)者、私營業(yè)主或企業(yè)家，他們時間較為自由，擁有“會生活、崇尚享受高品質生活”的共同特質，對他們來說，皮卡是家庭的第二輛車，與第一輛轎車的代步用途相比，更主要的任務是玩樂。這種情況下，將轎車的舒適性、SUV的越野性、旅行車的休閑性和輕型貨車的裝載性統(tǒng)一的長城炮十分契合需求，成為了高端皮卡用戶的購車首選。

　　長城炮的持續(xù)熱銷，讓長城皮卡的市場占有率高達43.5%，也讓竣工投產不久的重慶智慧工廠進入到了緊鑼密鼓的生產節(jié)奏中。

　　面對供不應求的訂單，“品質”是長城最為重視的方面。重慶智慧工廠自投產之日起，便始終堅持“絕不接收不良，絕不制造不良，絕不流出不良”的準則，嚴格把控從零部件篩選到四大工藝加工，再到下線檢測的每一個環(huán)節(jié)，確保交付給用戶的每一輛車都是高質量產品。作為長城汽車全球化進程中的關鍵力量，重慶智慧工廠將依托行業(yè)領先的智能制造水平，與生產體系的其他成員一同支撐起長城汽車的全球化戰(zhàn)略，讓“中國品質”改變世界。

　　同時，在本次交車儀式上，長城皮卡公布了五個“絕不”、四大“承諾”，即：統(tǒng)一價格絕不加價、車況透明絕不隱瞞、維修預檢絕不夸大、維修項目絕不私增、維修費用絕不虛報，承諾標準交付流程、承諾限時維保服務、承諾預約優(yōu)先權利、承諾限時道路救援。

　　此外，長城炮將從服務上比肩豪華車，打造全球化乘用皮卡服務新標準，為用戶提供一對一貴賓式服務：一對一為提供回訪和關懷；一對一售后服務提醒；一對一檔案管理服務；一對一預約服務；一對一協(xié)調解決的各類問題。

　　活動現(xiàn)場還宣布正式成立了長城炮聯(lián)盟北京客戶俱樂部，并為俱樂部會員提供四大權益，即本車進站保養(yǎng)、維修工時費享受7.5折優(yōu)惠；每年度可享受免費四輪定位一次；外出救援（如送油、搭電）單程30公里內免費；商業(yè)險續(xù)保8.5折優(yōu)惠。長城炮以用戶為中心，致力于打造全場景的皮卡車生活超級體驗。

　　不管是萬臺下線還是千人交車，都是長城炮火爆熱銷的縮影，也是長城皮卡新的起點。種種跡象表明，長城炮主打的乘用化和智能化理念已經在皮卡市場掀起了全新風潮，并對消費者的購車決策產生了影響，而碾壓同級車型的配置價格以及進軍全球的決心，將推動皮卡市場重新洗牌。目前，長城皮卡的市場占有率已達43.5%，炮系列正在創(chuàng)造新的“長城速度”。