2012年的車市整體上是冷清與慘淡的，然而皮卡市場(chǎng)卻逆勢(shì)上漲十分紅火。大多數(shù)車企看到這塊市場(chǎng)有利可圖，都紛紛推出自己皮卡新車型。在這百花齊放的繁榮狀態(tài)下，蘊(yùn)藏的是急功近利還是步步為營(yíng)呢? 福田拓陸者自有主張。

　　● 福田拓陸者

　　上市時(shí)間：2012年4月

　　從外觀上說(shuō)，福田拓陸者的車身外觀以及整體線條與大眾Amarok十分相似，大“V”字型的鍍鉻進(jìn)氣格柵力量感十足，而加裝透鏡的大燈設(shè)計(jì)比美式的煙熏設(shè)計(jì)要精致很多。這種不同于美式大大咧咧和日式拘謹(jǐn)?shù)姆秲鹤屵@款皮卡擁有了新的風(fēng)格。而內(nèi)飾部分也十分出彩，黑灰運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的內(nèi)部色調(diào)，讓人感到十分激情。

　　動(dòng)力上康明斯ISF2.8L輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，使它的最大扭矩達(dá)到了360N.m，可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)動(dòng)力第一。變速器則采用吸入感上佳的格特拉克5MT 變速器。底盤采用雙叉臂式結(jié)構(gòu)獨(dú)立懸架，后懸架則是縱向變截面鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。雖然14-15萬(wàn)的價(jià)格很高，但這配置上說(shuō)它是國(guó)內(nèi)的最先進(jìn)的一點(diǎn)也不為過(guò)。