當(dāng)你遇見廣闊無垠的沙漠，當(dāng)你走進泥濘崎嶇的山地，是否會有一種前所未有的征服欲?我們希望擁有一臺強悍的超級皮卡一起翻山越嶺，勇征每一寸未知疆土，來喚醒心中的越野者。而豐田坦途TRD PRO則正是一款可以陪你穿越沙漠、征戰(zhàn)山地的超級皮卡。它不僅具備了原版坦途各項優(yōu)異的性能，同時擁有更加強悍的越野性能，它就是那輛能夠喚醒你心中越野者的超級戰(zhàn)車。

　　TRD Pro作為豐田首款專屬越野版的皮卡車型，設(shè)計師在它的外觀設(shè)計和底盤懸掛設(shè)計方面都做足了功夫。外觀方面，采用碩大醒目的TOYOTA標(biāo)識取代了原有的豐田牛角狀標(biāo)識，提升了品牌識別度，使整車更具野性。同時，前臉采用亞光黑色蜂窩狀進氣格珊包裹，充滿肌肉感，使整車更具運動氣息。而真正顯示車型身份的TRD Pro字樣則凹印在后車廂一側(cè)。

　　內(nèi)飾方面，整車以黑紅相間為主色調(diào)，粗壯有力的四蝠式方向盤，自帶多功能按鍵，為日常行車帶來了不少便利，TRD Pro字樣的標(biāo)識隨處可見，無論是中控扶手、地毯還是座椅上都能清晰的看到。同時，獨特設(shè)計的黑紅相間的筒式座椅，嵌以反差較大的紅色縫線，也使整車展示出濃郁的運動氣息。

　　底盤方面，TRD Pro搭載的獨特低剛度彈簧為前懸提供了2英寸的額外舉升高度，為其在不平坦路面上提供了更好的通過性。車頭部位配備有6mm厚的TRD鋁制護板，加強底盤抗造性，在豁車和穿越時完全不必為底盤擔(dān)心。整車最大的亮點在于搭載的Bilstein外掛儲油箱式減震器，能在懸架跳動劇烈時保證減震油液不會過度高溫，同時外掛式儲油箱減震器也令減震器內(nèi)部結(jié)構(gòu)更具韌性，以適應(yīng)更長的穿越行程。18英寸帶TRD標(biāo)識的黑色輪轂配合米其林275/65R18全天候輪胎，也使整車在各種路面上都能暢通無阻、從容應(yīng)對。同時采用TRD雙側(cè)排氣系統(tǒng)，有效提高排氣效率，伴隨著低沉雄厚的獨有音效，增添其野性的魅力。

　　TRD Pro相比于普通版本坦途有著更粗獷的外形設(shè)計、更個性的內(nèi)飾配色、更偏向越野的懸架配置。對于這款終極的越野利器，它擁有著與坦途相同的城市公路適應(yīng)性與駕乘舒適性。同時，無論是在充滿各種車轍和溝壑的沙地里還是在泥濘顛簸的山地中，它都能夠從容應(yīng)對。而且它在高速情況下的路感以及轉(zhuǎn)向反饋也相當(dāng)出色，并且由于足夠長的懸架行程，四個車輪都能保持很好的抓地力，駕乘感受舒適穩(wěn)健。

         感謝天津勇達行皮卡皮卡基地提供本次拍攝！

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