皮卡，一直以商用車的概念出現(xiàn)在中國(guó)的汽車市場(chǎng)中，雖然歷經(jīng)多年的發(fā)展與創(chuàng)新，但是還是不能擺脫工具車的影子，從而直接導(dǎo)致了消費(fèi)者對(duì)皮卡一直不溫不火的態(tài)度。但是眾多自主品牌還是看到了汽車市場(chǎng)中皮卡銷量近幾年的日益增長(zhǎng)，尤其是以江鈴、長(zhǎng)城為首的幾家老牌皮卡廠家紛紛推陳出新，在中國(guó)皮卡市場(chǎng)上風(fēng)生水起，甚至大有壟斷之勢(shì)，這更加刺激了眾多自主品牌想在皮卡市場(chǎng)中分得一杯羹。繼去年卡威、奇瑞、江鈴輕汽等紛紛涉足皮卡行業(yè)，北汽集團(tuán)也在2013年底推出了新款的銳鈴皮卡。在今年的長(zhǎng)春國(guó)際車展上，皮卡網(wǎng)也第一次走近了這款大家相對(duì)比較陌生的皮卡。

　　突破陳舊打造越野動(dòng)感車身

　　北汽銳鈴在外形設(shè)計(jì)上可謂用心良苦，車頭的設(shè)計(jì)與路虎神行者頗有幾分相似之處，略微向下俯沖的大燈將整個(gè)車頭襯托的更加緊湊，而大燈的的尾部向后延伸與整個(gè)車身融為一體。銳鈴的前保險(xiǎn)杠看著也十分的厚實(shí)，它的與眾不同之處在于保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)與四個(gè)凸起的輪眉以及微微隆起貫穿整個(gè)車身的腰線完全融合，給人一種動(dòng)感十足的感覺(jué)。銳鈴全系也都標(biāo)配了前霧燈以及集成在后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈，這樣的配置也是比較厚道的。

　　中控大屏提升配置檔次

　　進(jìn)入銳鈴的駕駛室，首先你就會(huì)被安置在中控臺(tái)上的一塊觸摸屏幕所吸引，這塊屏幕集成了DVD、藍(lán)牙以及導(dǎo)航等功能，這在其他皮卡的配置中并不多見(jiàn)，但由于展車并沒(méi)有通電，所以我們對(duì)這塊屏幕的使用效果也無(wú)從得知。

　　不知道是不是由于北汽收購(gòu)了薩博生產(chǎn)線的原因，銳鈴的內(nèi)飾也似乎有一點(diǎn)北歐范兒，一塊電子石英表出現(xiàn)在導(dǎo)航屏幕下方的空調(diào)控制面板中間，使得整個(gè)中控臺(tái)很有家用轎車的感覺(jué)。

　　銳鈴的真皮座椅包裹性很好，座椅設(shè)計(jì)也比較符合人體工程學(xué)。對(duì)于車內(nèi)空間來(lái)說(shuō)，銳鈴表現(xiàn)的中規(guī)中矩。體驗(yàn)者身高183cm，前排駕駛席的頭部空間和腿部空間都比較合適，在駕駛席座椅位置不變的前提下，后排腿部空間仍能夠達(dá)到一拳有余，但頭部空間還是相對(duì)局促一些，這也是國(guó)產(chǎn)皮卡的通病。

　　銳鈴皮卡整車尺寸為5088mmX1820mmX1804mm，貨箱尺寸為1337mmX1460mmX546mm。采用2.5T的沃爾福高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配合5速手動(dòng)變速箱，能夠有效的提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　總評(píng)：

　　雖然皮卡在我國(guó)的處境還略顯尷尬，但從各個(gè)廠家的產(chǎn)品能夠看出大家還是很看好皮卡市場(chǎng)的前景。新款北汽銳鈴雖然上市時(shí)間不長(zhǎng)，但出眾的外形和較高的配置為其加分不少，憑借北汽集團(tuán)多年來(lái)攢下的口碑，銳鈴皮卡想要在中國(guó)的皮卡市場(chǎng)中大放異彩也并非一件難事。