11月13日,福州福清市宏圖車(chē)城內(nèi),引擎轟鳴,賽車(chē)飛馳,一輛輛賽車(chē)在亂石、泥漿、陡坡、彎道、彈坑等構(gòu)成的賽道上沖鋒陷陣,驚險(xiǎn)刺激的場(chǎng)面引起在場(chǎng)觀眾的陣陣尖叫與喝彩,這是目前正在舉辦的“拓陸者&康明斯-2012中國(guó)皮卡越野挑戰(zhàn)賽”南部賽區(qū)決賽上的精彩畫(huà)面。隨著廣東省的賽手一馬當(dāng)先沖向終點(diǎn),“拓陸者&康明斯-2012中國(guó)皮卡越野挑戰(zhàn)賽”南部賽區(qū)決賽完美落下帷幕。
據(jù)悉,“拓陸者&康明斯-2012中國(guó)皮卡越野挑戰(zhàn)賽”是由中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)與福田汽車(chē)聯(lián)合舉辦的,于今年4月北京車(chē)展正式啟動(dòng),分為初選賽、大區(qū)賽和總決賽三個(gè)階段,目前大區(qū)賽正在如火如荼的進(jìn)行。本場(chǎng)比賽之前北部大區(qū)決賽已在沈陽(yáng)圓滿(mǎn)閉幕,來(lái)自沈陽(yáng)的本土賽車(chē)手石凱摘得北部大區(qū)決賽桂冠、河北車(chē)手耿曉偉獲得亞軍,他們也率先獲得晉級(jí)全國(guó)總決賽的比賽資格。而本場(chǎng)比賽的來(lái)自廣東的賽手鐘閔棹及湖南賽手鄭超強(qiáng)也成為下二位晉級(jí)總決賽的選手。
“環(huán)塔新星”爭(zhēng)霸中國(guó)首屆皮卡越野挑戰(zhàn)賽
拓陸者一經(jīng)出世就與賽事結(jié)下了不解之緣,在今年的環(huán)塔拉力賽上,拓陸者首次組隊(duì)參戰(zhàn)就榮獲柴油組個(gè)人成績(jī)冠軍與俱樂(lè)部杯冠軍雙料王,被譽(yù)為“環(huán)塔新星”,創(chuàng)造了環(huán)塔傳奇。為全面展現(xiàn)拓陸者的產(chǎn)品品質(zhì),宣傳新式皮卡文化,展現(xiàn)皮卡的真實(shí)魅力,福田汽車(chē)與中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)聯(lián)袂打造中國(guó)首屆皮卡越野挑戰(zhàn)賽,為愛(ài)好皮卡的朋友奉上了一場(chǎng)精彩絕倫的賽事盛宴。
據(jù)本次活動(dòng)主辦方介紹,“拓陸者&康明斯-2012中國(guó)皮卡越野挑戰(zhàn)賽”所有的比賽場(chǎng)地均參照國(guó)際越野賽事標(biāo)準(zhǔn)搭建,包括了陡坡、亂石、泥漿、彈坑、彎道、沼澤、駝峰等設(shè)施。比賽項(xiàng)目設(shè)計(jì)了考驗(yàn)車(chē)手駕馭車(chē)輛平衡性、反應(yīng)力、速度、穩(wěn)定性等的各項(xiàng)考量指標(biāo),這些指標(biāo)對(duì)賽車(chē)的動(dòng)力性、通過(guò)性、操穩(wěn)性充滿(mǎn)了挑戰(zhàn),同時(shí)比賽還針對(duì)各大賽區(qū)獨(dú)有的地理優(yōu)勢(shì),因地制宜的設(shè)計(jì)了各大賽區(qū)的特色表演項(xiàng)目,使得整個(gè)比賽環(huán)節(jié)不僅具有較高的挑戰(zhàn)性,還具備很高的觀賞性。
值得關(guān)注的是,環(huán)塔賽雙冠王、有著“少帥車(chē)王”美譽(yù)的福田汽車(chē)東方賽車(chē)隊(duì)賽手馬淼也來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),并親自擔(dān)任皮卡越野挑戰(zhàn)賽教練,他表示,“拓陸者&康明斯-2012中國(guó)皮卡越野挑戰(zhàn)賽”整體賽道布置均參照國(guó)際越野賽最高標(biāo)準(zhǔn),對(duì)車(chē)手的駕駛技術(shù)和賽車(chē)整車(chē)性能的考驗(yàn)都是相當(dāng)嚴(yán)酷的,堪稱(chēng)是皮卡界的“環(huán)塔”。
出色性能飛馳越野賽場(chǎng)
憑借出色的越野性能,拓陸者被選作本屆賽事唯一指定用車(chē),而僅僅經(jīng)過(guò)安全改裝的拓陸者在比賽現(xiàn)場(chǎng)的表現(xiàn)也得到了業(yè)界的廣泛認(rèn)可。獲得本次比賽的冠軍鐘閔棹表示,拓陸者匹配康明斯ISF頂級(jí)輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),加上德納M216車(chē)橋?yàn)楦L锿仃懻咂たㄌ峁┑膫鲃?dòng)系解決方案,車(chē)橋?qū)镾UV和皮卡等車(chē)型設(shè)計(jì),提升了傳動(dòng)效率,另外配合格特拉克變速箱,三者完美融合帶給拓陸者更高一籌的動(dòng)力體驗(yàn)。而拓陸者領(lǐng)先的底盤(pán)技術(shù),前雙叉臂螺旋彈簧,滿(mǎn)足全天況、全路況越野出行需求,使得拓陸者在各種路況的比賽中能夠游刃有余,助力他成功摘取本次決賽桂冠。
構(gòu)建新式皮卡文化陣地
據(jù)福田汽車(chē)皮卡事業(yè)本部副本部長(zhǎng)、營(yíng)銷(xiāo)公司經(jīng)理劉耀杰介紹,“拓陸者&康明斯-2012中國(guó)皮卡越野挑戰(zhàn)賽”是中國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)皮卡專(zhuān)業(yè)越野賽,也是中國(guó)首次舉辦的皮卡專(zhuān)業(yè)越野賽,填補(bǔ)了中國(guó)皮卡越野賽事的空白,本屆賽事旨在借此打造一個(gè)普及皮卡文化的平臺(tái)和構(gòu)建新式皮卡文化的陣地。他表示,在西方,皮卡早已不僅是代步、運(yùn)輸?shù)墓ぞ,更成為一種休閑、自由生活方式的象征。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展成熟以及國(guó)內(nèi)越野文化的蓬勃發(fā)展,加上中西方文化的交融,用戶(hù)在享受車(chē)輛帶來(lái)的便捷的同時(shí),更想通過(guò)對(duì)車(chē)輛的駕馭展現(xiàn)一種駕馭人生、超越自我、積極向上的進(jìn)取精神。
拓陸者正是瞄準(zhǔn)了這種文化需求而生的,作為第一個(gè)高調(diào)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的美式皮卡,拓陸者是福田汽車(chē)與世界柴油動(dòng)力巨擎康明斯聯(lián)合打造的國(guó)內(nèi)第六代皮卡,它整合了轎車(chē)、高端SUV與皮卡的綜合性能,寬大硬朗的美式肌肉線條,加上傳承道奇公羊的康明斯動(dòng)力基因,完美展現(xiàn)了北美皮卡“野性”的魅力,受到眾多用戶(hù)關(guān)注。正如福田汽車(chē)品牌負(fù)責(zé)人所說(shuō):“優(yōu)秀的汽車(chē)品牌不止于擁有高端的產(chǎn)品、過(guò)硬的品質(zhì)及一流的服務(wù),更重要的是倡導(dǎo)一種文化,引領(lǐng)一種生活方式,而這正是拓陸者皮卡的魅力所在!
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指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
類(lèi) 別:皮卡
排 量:-
變速箱:手動(dòng)、自動(dòng)