2013年10月6日，江鈴集團輕型汽車有限公司（以下簡稱江鈴輕汽）生產(chǎn)的第一輛汽車騏鈴皮卡下線。

　　據(jù)介紹，江鈴輕汽的前身江西富奇汽車有限公司，是一家具有40余年整車生產(chǎn)歷史的工業(yè)企業(yè)，由于多種原因經(jīng)營陷入困境。國內(nèi)數(shù)家企業(yè)曾出手對其重組，但都沒有成功，江西富奇從2009年起停產(chǎn)。

　　為發(fā)揮社會存量資源作用做活做大江西汽車產(chǎn)業(yè)，2012年6月25日，江鈴集團與江西富奇所在的當(dāng)?shù)卣�府部門簽訂了重組協(xié)議，江鈴集團隨即派駐工作組進(jìn)駐華翔富奇，展開了一系列重建和恢復(fù)生產(chǎn)的工作。

　　江鈴輕汽公司占地面積439畝，具備焊接、涂裝、總裝三大工藝。今年1月18日，公司正式完成資產(chǎn)重組，更名為江鈴集團輕型汽車有限公司。

　　每一輛車都應(yīng)是精品

　　江鈴輕汽從公司組建到第一輛車下線，僅用了一年多時間。在這一年多的時間里，公司組建、產(chǎn)品試制及試驗、生產(chǎn)線改造、生產(chǎn)準(zhǔn)入、3C認(rèn)證、銷售服務(wù)渠道建設(shè)等各項工作，齊頭并舉。

　　奉獻(xiàn)精品、升華親情是江鈴集團董事長王錫高先生對江鈴輕汽的殷切期望，是對輕汽人做事和做人的要求。對此，江鈴輕汽總經(jīng)理王勇說：江鈴輕汽生產(chǎn)的每一輛車都要是精品，做的每件事，都要對員工和社會負(fù)責(zé)。為確保江鈴集團的要求落到實處，江鈴輕汽的管理和技術(shù)團隊大多來自于江鈴集團各公司，管理體系完全按照江鈴集團的標(biāo)準(zhǔn)運行，新開發(fā)的騏鈴皮卡的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、零部件資源，以及差異化的產(chǎn)品開發(fā)，都體現(xiàn)了江鈴集團的元素。

　　完善江鈴皮卡產(chǎn)品線

　　騏鈴皮卡的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量管理體系，均嚴(yán)格按照江鈴集團的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；其核心動力總成采用了江西五十鈴發(fā)動機有限公司生產(chǎn)的柴油發(fā)動機，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，省油耐用，在市場上早已有口碑；再次，騏鈴皮卡有汽油、柴油，長軸距、短軸距，標(biāo)準(zhǔn)貨箱、加長貨箱等多個品種，尤其是長軸版皮卡為全尺寸貨箱，軸距達(dá)3380mm，貨箱長度1835mm，能夠很好的滿足皮卡市場的需求。特別是汽油皮卡，我們參照了國內(nèi)主要汽油皮卡生產(chǎn)廠家的定價方式，使汽油皮卡和柴油皮卡形成了較大的價格差距，以滿足中低端市場的需求。王勇說。

　　在談到江鈴輕汽對江鈴集團的意義時，王勇表示，江鈴輕汽是江鈴集團第六個整車生產(chǎn)基地，也是江鈴集團完善產(chǎn)品線、提高產(chǎn)能、落實百萬整車布局的重要一環(huán)。江鈴輕汽的成立，對江鈴集團產(chǎn)品參與國內(nèi)乃至國際市場競爭具有重要意義。江鈴輕汽的產(chǎn)品布局主要是中低端商用車，與江鈴集團現(xiàn)有中高端產(chǎn)品形成一定互補。騏鈴皮卡下線，實現(xiàn)了江鈴集團皮卡系列產(chǎn)品的全覆蓋。

　　據(jù)筆者了解，江鈴輕汽的產(chǎn)品規(guī)劃包括皮卡、SUV和MPV，目前已進(jìn)入批量生產(chǎn)的騏鈴皮卡包括單排和雙排座、長軸距和短軸距以及配裝汽油和柴油發(fā)動機等10多個品種，另外，全尺寸SUV車型已完成開發(fā)預(yù)研， MPV車型開發(fā)預(yù)研正在進(jìn)行之中。

　　銷售目標(biāo)每年增萬輛

　　從2012年項目實施伊始，江鈴輕汽就開始了銷售服務(wù)渠道建設(shè)的前期規(guī)劃。王勇介紹說：今年2季度，我們已經(jīng)開始渠道招商的工作，主要是面向社會經(jīng)銷商。渠道招商工作結(jié)合公司生產(chǎn)進(jìn)度，分期、分批有序推進(jìn)。截止到9月底，共簽約了60余家經(jīng)銷商和60余家特約維修服務(wù)站。目前江鈴輕汽已經(jīng)派出了首批二十多名專業(yè)銷售服務(wù)經(jīng)理到全國各地，進(jìn)行銷售服務(wù)渠道的開發(fā)及維護工作。接下來的10月、11月、12月份，我們還將繼續(xù)開展渠道的開發(fā)建設(shè)工作，為明年的銷售做準(zhǔn)備。

　　除此之外，電話服務(wù)熱線、服務(wù)技術(shù)支持、配件、服務(wù)培訓(xùn)、專家座席以及三包索賠均專人專崗、準(zhǔn)備就緒。

　　隨著10月6日第一輛騏鈴皮卡下線，江鈴輕汽拉開了輕汽事業(yè)的序幕。根據(jù)江鈴集團公司的規(guī)劃，每年銷量要增長1萬輛，五年內(nèi)達(dá)到年銷五萬輛的規(guī)模。

　　圖片說明：江西撫州市委書記龔建華（ 左 ）和江鈴集團董事長王錫高（ 右 ）共賀江鈴輕汽第一輛汽車下線。（圖片由企業(yè)提供）

　　圖片說明：江鈴集團輕型汽車有限公司總經(jīng)理王 勇（圖片由企業(yè)提供）