與以往汽車企業(yè)合資合作漫長的接洽期相比，廣汽集團與中興汽車宜昌基地的戰(zhàn)略合作十分迅速地進入實質(zhì)階段，前后用時不足一年。

　　合資公司架構(gòu)已經(jīng)基本理順，如無意外，掛牌成立儀式將在3月底或4月舉行。3月18日，《華夏時報》記者獨家獲悉，廣汽集團乘用車公司與中 興汽車以40∶60股比成立的合資公司廣汽中興（宜昌）汽車有限公司（以下簡稱廣汽中興）計劃將于近一個月內(nèi)舉行掛牌儀式。而廣汽中興的一系列審 批流程已于4個月前完成。

　　廣汽中興成立后，中興汽車位于宜昌的乘用車基地的生產(chǎn)、經(jīng)營與管理將迅速盤活。在這場聯(lián)姻背后，仍有諸多問題待解。一家汽車年產(chǎn)銷超百萬輛、年 營收過2000億元的大型汽車制造商集團，為何甘愿在合資公司中屈居次席？而面對未來，廣汽與中興的聯(lián)盟效應又將如何凸顯？一系列問題正待解答。

　　塵埃落定

　　廣汽中興的合資事宜落定的消息來得有些突然。

　　直到本報記者截稿前，關(guān)于廣汽與中興的合作進展，官方披露信息仍停留在2013年8月廣汽集團的一則董事會公告2013年8月26日，廣汽集團公告中首次披露廣汽集團將向全資子公司廣汽乘用車增資7億元，重組中興汽車宜昌分公司，并將與中興汽車在宜昌成立合資公司。

　　連月來廣汽集團與中興汽車在宜昌的合作項目一直飛速推進。3月18日，本報記者獨家獲悉，廣汽集團與中興汽車以40∶60股比成立的合資公司計 劃將于近一個月內(nèi)舉行掛牌儀式。其實在廣汽與中興簽訂合資框架協(xié)議（2013年8月）后，不到3個月時間，廣汽中興合資公司就已經(jīng)成立了。接近中興汽車宜昌分公司的消息人士對本報記者透露，由于合資公司及宜昌基地生產(chǎn)、經(jīng)營、管理等方面始終在整合進程中，所以在信息披露方面一直低調(diào)處理。

　　事實也正是如此，本報記者從湖北省工商行政管理局獲悉，廣汽中興（宜昌）汽車有限公司已于2013年11月13日正式成立，注冊資本5億元，經(jīng)營范圍包括汽車研發(fā)、零部件研發(fā)與制造以及汽車和零部件投資管理。在廣汽中興合資公司成立一個多月后的2014年1月2日，廣州汽車集團乘用車有限公司宜昌分公司（以下簡稱廣乘宜昌分公司）也已完成工商注冊流程。

　　合資公司成立，架構(gòu)梳理基本完成的同時，廣汽中興成立后的第一款宜昌基地所產(chǎn)車型也已開始接受市場檢驗。去年底，合資公司成立后首款車型中興 C3 SUV車型上市銷售，目前正處于市場爬坡期。廣汽中興相關(guān)負責人在接受本報記者采訪時表示，從廣汽集團引入的CP2平臺，經(jīng)技術(shù)改造后，目前已確定 車型有3款，最近一款轎車預計于今年3月底下線。

　　目前C3在中興汽車60多家經(jīng)銷商銷售。上述相關(guān)負責人說。