據(jù)美國媒體autoevolution10月7日消息,通用汽車公司總裁瑪麗•博拉(Mary Barra)在投資者簡報上披露，通用計劃在2025年前將現(xiàn)有的26個車型平臺縮減至4個。此舉有助于通用節(jié)約研發(fā)與生產(chǎn)成本。

　　壓縮后的平臺將包括：緊湊型與微型車的D2XX平臺;大型前驅(qū)與全驅(qū)車型的E2XX平臺;大型轎車、跨界車與凱迪拉克高性能車型的后驅(qū)Alpha / Omega平臺;大型SUV與皮卡的后驅(qū)與全驅(qū)K2XX平臺。另一方面，克爾維特跑車、雪佛蘭/GMC系列皮卡將保持自己的獨立平臺。

　　全球多家大型汽車制造商如大眾集團(tuán)、福特汽車公司、寶馬、奔馳和雷諾-日產(chǎn)在這幾年間已經(jīng)開始實行精簡車型平臺的戰(zhàn)略。通用成為又一采取該措施的汽車制造商。