濰柴汽車去年憑借小型SUV英致G3切入汽車市場到現(xiàn)在以已經(jīng)被多數(shù)人熟知，同時濰柴也即將開始下一輪的產(chǎn)品的研發(fā)和投放計劃。此前濰柴重慶嘉川汽車公司總經(jīng)理葉子青在接受采訪時表示，未來企業(yè)主要將會在藍海領(lǐng)域進行部署，其中就包括高端皮卡項目，隨后記者從國家專利局發(fā)現(xiàn)了關(guān)于這款代號為P80的申報信息圖。從圖片中看，該車的外觀設(shè)計與福特F-150(中文命名猛禽)有幾分相近，不過相比于后者那不菲的售價，濰柴版猛禽不到20萬元的價格明顯更為親民。

    　　在某種程度上，濰柴英致的高端皮卡和福特F-150算是師出同門，因為參與P80項目的不少設(shè)計人員都曾就職于福特�？紤]到國內(nèi)消費者的審美習(xí)慣，設(shè)計團隊不僅為這款新車保留了猛禽那種粗獷奔放的外形，還利用一些較為平順的線條做很好地修飾處理。

    　　濰柴英致汽車前期核心車型之一的高端皮卡將作為旗艦引領(lǐng)國產(chǎn)豪華皮卡市場，該車在技術(shù)上引進了歐洲一線柴油發(fā)動機研發(fā)和制造商意大利VM公司柴油發(fā)動機，與克萊斯勒、路虎、Jeep等名車的心臟同出一系。值得一提的是，英致P80同時還會推出排量低于3.0L的汽油版車型。

    　　目前國內(nèi)轎車市場多被合資品牌車型占領(lǐng)，留給自主車企發(fā)揮的余地越來越小。對此，濰柴英致選擇另辟蹊徑：按照其發(fā)展規(guī)劃，2015年將推出一款采用正向研發(fā)的MPV。此外，未來幾年中還將會有功能型SUV、高端皮卡、商用版MPV以及MPV升級版等多款全新產(chǎn)品登陸市場。

    　　近年來，自主品牌的生存空間不斷受到擠壓，就連長期雄踞銷量榜單前列的幾大傳統(tǒng)企業(yè)都紛紛通過戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型來度過這段陣痛期。對于還很稚嫩的濰柴英致來說，日后能否在市場中站穩(wěn)腳跟仍需持續(xù)觀望。