近日，北汽福田拓陸者皮卡以一類物資名錄，再次領(lǐng)先進(jìn)入中國石油物資采購網(wǎng)。其開發(fā)生產(chǎn)的第六代高端皮卡，是一款高品質(zhì)、高可靠性、高耐久性的皮卡，在石油生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用，深受石油用戶歡迎。

　　福田拓陸者不僅擁有皮卡的高承載性、功能實(shí)用性和耐用性，還兼具轎車的駕乘舒適性與操控性，是一款整合了轎車、高端SUV與皮卡綜合性能的跨界產(chǎn)品。5130毫米×1800毫米×1810毫米的寬大車身以及3105毫米超長軸距，帶來充裕的內(nèi)部空間與多能用途。

　　動力方面，福田拓陸者搭載康明斯ISF輕型柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與之匹配的是GETRAG技術(shù)的五速手動變速器，最大功率可輸出163馬力，安全極速可達(dá)到160公里/小時(shí)。另外，采用前雙A臂與后強(qiáng)化葉片彈簧懸吊結(jié)構(gòu)，原廠技術(shù)部門調(diào)整過轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，也讓最小迴轉(zhuǎn)半徑小于6.8米，底盤距地凈空則為210毫米，并且同步提供入門二驅(qū)與頂級四輪驅(qū)動款式，后者則將越野加力箱列為標(biāo)準(zhǔn)配備。

　　安全配置方面，福田拓陸者采用ABS+EBD、雙安全氣囊、加強(qiáng)化車身鋼板和高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，達(dá)到了歐洲E-NCAP四星安全標(biāo)準(zhǔn)。在Telematics智能行車系統(tǒng)帶來的良好操控感受下，拓陸者整車呈現(xiàn)出動力性強(qiáng)、承載力大、操穩(wěn)性好、智能化高等特點(diǎn)。

　　作為國產(chǎn)汽車，福田拓陸者的成功得益于產(chǎn)品過硬的質(zhì)量，更得益于企業(yè)對品質(zhì)一貫堅(jiān)持的精神。由于北汽福田生產(chǎn)的皮卡大多被用來作為創(chuàng)造價(jià)值的生產(chǎn)工具，產(chǎn)品所面對的使用條件和工作強(qiáng)度都遠(yuǎn)比乘用車更為苛刻，所以對質(zhì)量的要求更是絲毫不能含糊，嚴(yán)格執(zhí)行北汽福田全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)環(huán)節(jié)必須通過嚴(yán)格的檢驗(yàn)和試驗(yàn)方可采用。

　　隨著中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展及消費(fèi)者需求不斷提升，客觀上要求皮卡車必須盡快加速和國際化接軌進(jìn)度。北汽福田正是瞅準(zhǔn)這一歷史機(jī)遇，開發(fā)生產(chǎn)了的第六代高端皮卡。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，福田拓陸者有望帶動中國皮卡實(shí)現(xiàn)新一輪升級。

　　北汽福田讓用戶親身感受到高品質(zhì)的產(chǎn)品，不僅能夠提供安全可靠的駕乘體驗(yàn)，同時(shí)也意味著更高的效率、更少的維修和更長的壽命。選用高品質(zhì)的產(chǎn)品，也許在價(jià)格上不是最低的，但不論是時(shí)間效率還是投資回報(bào)從長遠(yuǎn)來看都是最高的。