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一家之言:戲說國(guó)產(chǎn)皮卡或可誕生“王寶強(qiáng)”

2015-12-12 09:06:20來源:皮卡網(wǎng)責(zé)任編輯:劉亞斌

  皮卡切勿燒錢植入影視劇


  再看兩張視頻截圖,筆者發(fā)現(xiàn)它們之間也略有區(qū)別:江淮皮卡在影視劇中的出現(xiàn)相對(duì)自然;黃海皮卡的亮相則廣告植入的意味太濃。


  一家之言:戲說國(guó)產(chǎn)皮卡或可誕生“王寶強(qiáng)”


  在截圖中,作為道具車的黃海N2皮卡占據(jù)了鏡頭的焦點(diǎn)位置,并且?guī)缀跽紳M了鏡頭畫面,而男女主角只得屈居一角?此剖荖2停在男主角身后,實(shí)則是擺出了在鏡頭前最能展示線條輪廓的45°角姿勢(shì)。倘若用修圖軟件抹去兩位主人公,畫面將是一副完美的45°角車型照片。雖然略顯浮夸,但在筆者看來還是可喜的,這說明企業(yè)為了生存發(fā)展敢用嘗試,未嘗不可。


  眾所周知,汽車植入是一種最走俏的廣告手段,成功的車型植入會(huì)讓車型與劇節(jié)融合,給影視劇增加時(shí)尚感;仡櫲涨盁岵サ拿绹(guó)好萊塢電影《火星救援》,男主角在火星駕駛的太空車假如能以皮卡為原型將更加貼切,因?yàn)樵诨鹦,太空員的日常工作就是勘探,他們的工作車需要在顛簸不平的道路上來回馳騁,拉送隕石,而在地球上,皮卡干這些活恰恰得心應(yīng)手。劇中火星上的工作車若仿照皮卡設(shè)計(jì),男主角在趕路奔往援救點(diǎn)時(shí),也無(wú)需為如何拉幾塊太陽(yáng)能電池板而犯愁。


一家之言:戲說國(guó)產(chǎn)皮卡或可誕生“王寶強(qiáng)”


一家之言:戲說國(guó)產(chǎn)皮卡或可誕生“王寶強(qiáng)”

美國(guó)電影《火星救援》的影片截圖

  

  當(dāng)下,很多人都厭煩廣告植入,在筆者看來,這大多緣起于生硬的擺拍鏡頭和與影視劇格格不入的臺(tái)詞,用時(shí)下最時(shí)髦的一句話就是“太影響用戶體驗(yàn)了”。


  還記得湖南衛(wèi)視自制偶像劇《一起去看流星雨》嗎?不記得?這不怪你!因?yàn)檫@部頂著內(nèi)地版“流星花園”光環(huán)上映的影視劇就是讓人記不住情節(jié),這都完全要?dú)w功于“海量”的植入廣告,其中一段長(zhǎng)達(dá)8分鐘的賽車追逐鏡頭備受爭(zhēng)議,被觀眾們調(diào)侃為史上最長(zhǎng)的植入廣告。


  筆者認(rèn)為,內(nèi)地版“流星花園”被吐槽說明目前一些汽車品牌在植入影視劇時(shí),或是缺乏真實(shí)性與體驗(yàn)性,或是只是作為沒有實(shí)用價(jià)值的道具在影視劇中亮相,增加一次與觀眾見面的機(jī)會(huì)而已,廣告宣傳的味道太重,而如果能夠借助實(shí)際劇情需要,自然而然地以視覺化、體驗(yàn)化的角度展現(xiàn)出其品牌特性與產(chǎn)品特點(diǎn),不讓觀眾產(chǎn)生排斥心理,將使汽車品牌在影視劇營(yíng)銷中取得成功。


  其實(shí),相比于其他商品的廣告植入,汽車類的廣告植入有天生“不容易惹人厭”的優(yōu)勢(shì),畢竟香車美女人人都愛。就在前不久,筆者走進(jìn)影院,觀看了《玩命速遞:重裝上陣》,這部商業(yè)電影中充斥著眾多奧迪汽車的廣告鏡頭,但觀眾們反而樂此不疲。


  一家之言:戲說國(guó)產(chǎn)皮卡或可誕生“王寶強(qiáng)”


  一家之言:戲說國(guó)產(chǎn)皮卡或可誕生“王寶強(qiáng)”


  一家之言:戲說國(guó)產(chǎn)皮卡或可誕生“王寶強(qiáng)”

歐美電影《玩命速遞:重裝上陣》的影片截圖


  也許有人會(huì)問,皮卡也能算是香車?看看黃海N2吧,以它為代表的眾多企業(yè)的新造皮卡都已具上鏡的歐美氣質(zhì),反正筆者從微信截圖中感覺那名男演員應(yīng)屬于農(nóng)村孩子出身的成功創(chuàng)業(yè)者,配一輛俊朗外形的皮卡非常自然。


  目前,受西方皮卡文化的影響,國(guó)產(chǎn)皮卡企業(yè)已經(jīng)越來越重視提升皮卡的品質(zhì)和品位,在設(shè)計(jì)上融入了更多時(shí)尚、科技的元素,整車線條也越來越流暢、豐滿。以筆者微信截圖中的江淮和黃海兩家企業(yè)為例,這兩家品牌企業(yè)雖然在商用車領(lǐng)域都屬名家,但在國(guó)產(chǎn)皮卡領(lǐng)域均屬后起之秀。然而,在近幾年國(guó)產(chǎn)皮卡市場(chǎng)向高端市場(chǎng)邁進(jìn)的關(guān)卡,這兩家企業(yè)的產(chǎn)品無(wú)疑帶起了市場(chǎng)發(fā)展的節(jié)奏。


  在筆者眼中,江淮帥鈴T6和黃海N2可以說是今年最具自主研發(fā)特征的兩款國(guó)產(chǎn)皮卡新車。江淮汽車3年磨一劍制造帥鈴T6,黃海汽車精心布局市場(chǎng)研發(fā)N系列皮卡在筆者看來,可以總結(jié)為“用心”二字,這在國(guó)產(chǎn)皮卡一直不景氣的當(dāng)下尤為可貴。依筆者拙見,有企業(yè)“用心”造車,市場(chǎng)就會(huì)不斷有新鮮血液注入,有了新鮮血液市場(chǎng)就會(huì)有活力,市場(chǎng)有活力就不會(huì)死,這是一個(gè)良性循環(huán),終究會(huì)使國(guó)產(chǎn)皮卡市場(chǎng)迎來曙光。


  對(duì)有國(guó)產(chǎn)皮卡參演影視劇作品,筆者有感而發(fā)并不是提倡國(guó)產(chǎn)皮卡企業(yè)耗巨資投資影視劇,畢竟國(guó)產(chǎn)皮卡企業(yè)還不適宜去燒錢。筆者只是想表達(dá)對(duì)那些謀發(fā)展敢于創(chuàng)新、敢于嘗試的企業(yè)的贊許之情。

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黃海黃海蛟龍

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

類 別:皮卡

排 量:2.4L 2.5L 2.8L

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