4月25日，2016（第十四屆）北京國際車展正式拉開帷幕，在本次車展期間江淮汽車發(fā)布了全生命周期解決方案以及多款商用車產(chǎn)品。同時，江淮汽車在本次車展期間還展出了帥鈴T6的新款車型——2.0 CTI 帥鈴T6柴油四驅版皮卡。

2.0 CTI 帥鈴T6柴油四驅版皮卡是現(xiàn)款車型升級版產(chǎn)品，該車外觀方面和現(xiàn)款車型相差不大，其中整車尺寸依舊為5315*1830*1815mm，貨箱采用了標準型貨箱的設計，其尺寸為：1520*1520*470mm。新車外觀配有集成轉向功能的后視鏡、車身側踏板、皮卡貨箱噴涂了耐磨涂層等，同時車身外觀還采用了大量的鍍鉻裝飾等。

新車內飾相比現(xiàn)款車型有著明顯的升級，其整體給人一種更為強烈的SUV車型感覺。內飾整體層次分明，配有中控液晶顯示屏、多功能方向盤、皮質座椅、倒車影像、倒車雷達、以及安全氣囊等多種設備。同時，新車的前排座椅相比現(xiàn)款車型有著明顯的區(qū)別，雖然尚未配備電動座椅調節(jié)功能，但是增加了座椅上下調節(jié)功能，體現(xiàn)出該車人性化的設計理念。

新車最大亮點就是搭載了江淮全新的2.0 CTI 柴油發(fā)動機，這也是國內皮卡車型中首款符合國五排放標準的柴油型皮卡。該款動力系統(tǒng)是由江淮汽車自主研發(fā)的新一代動力系統(tǒng)，采用了電控ECR+旁通式冷卻、減速式和外置式油氣分離等多項環(huán)保技術，達到國V和歐V排放標準，并且具備升級到歐Ⅵ排放標準的潛力。不僅如此，在動力參數(shù)方面，該款發(fā)動機也是有著非常出色的表現(xiàn)，該款發(fā)動機可為新款帥鈴T6皮卡提供105kW/3600rpm的最大功率和320N·m/1600-2600rpm最大扭矩，可滿足國內多數(shù)皮卡用戶的用車需求。與該款發(fā)動機匹配的是一款手動6速變速箱。

除了新的動力系統(tǒng)，2.0 CTI 帥鈴T6柴油四驅版還采用了電控分時四驅的驅動形式，這也是江淮帥鈴T6系列皮卡中首款四驅皮卡，其中四驅切換方面采用了物理按鍵的形式。整車懸架方面，該車前懸采用了雙橫臂帶螺旋彈簧式獨立懸架，后懸為5片式鋼板彈簧非獨立懸架，不僅滿足了車輛的載貨性能，還提升了車輛的舒適性。

帥鈴T6皮卡是江淮汽車新一代皮卡車型，該車憑借其出色的外觀設計、SUV化的內飾配置、充足的動力系統(tǒng)以及多元化的產(chǎn)品類型，僅在短短的一年時間內得到了國內廣大皮卡用戶的認可。

在面臨國內皮卡進城解禁以及汽車下鄉(xiāng)活動等多重利好因素的引導下，江淮汽車對此已是進行著充足的準備，據(jù)江淮汽車副總經(jīng)理佘才榮介紹：目前，江淮汽車的皮卡車型已經(jīng)有著豐富的產(chǎn)品儲備，包括：標準軸距車型、加長軸距車型、柴油車型、汽油車型、四驅車型、兩驅車型以及未來可能還將會推出5MT車型等，以滿足國內皮卡用戶的需求；同時江淮汽車還將和經(jīng)銷商一起將更多優(yōu)秀的產(chǎn)品推薦給客戶，讓江淮皮卡的經(jīng)銷商走到更多的客戶人群中，目前各地經(jīng)銷商已經(jīng)做了非常多的市場推廣工作。

當筆者在問及江淮汽車經(jīng)銷商網(wǎng)絡建設時，佘總還表示：皮卡經(jīng)銷商渠道中包含有此前的皮卡經(jīng)銷商網(wǎng)絡，也有部分輕卡的經(jīng)銷商網(wǎng)絡，還有部分乘用車的網(wǎng)絡等，我們將從江淮汽車全國1500家經(jīng)銷商網(wǎng)絡渠道中篩選100—200家經(jīng)銷商以滿足目前的需求。

優(yōu)質的產(chǎn)品設計、多元化的產(chǎn)品種類以及完善的經(jīng)銷商隊伍，江淮汽車的皮卡車型即將迎來一次跨越性的發(fā)展，江淮汽車和國內皮卡用戶對此是期盼已久。同時江淮皮卡的崛起也將促使國內的皮卡市場更加繁榮。