幾天前，小編撰寫了一篇江西五十鈴D-MAX自動(dòng)擋車型推薦文章，吸引了網(wǎng)友們對(duì)自動(dòng)擋皮卡的熱度復(fù)燃。這款國(guó)產(chǎn)最受歡迎自動(dòng)擋車型D-MAX可謂是在國(guó)產(chǎn)皮卡里暫無(wú)“敵手”可言，作為可以改變皮卡車是一輛工具車形象的車型，為什么國(guó)產(chǎn)車企不生產(chǎn)自動(dòng)擋皮卡，或者是有想法后沒(méi)能繼續(xù)研發(fā)量產(chǎn)自動(dòng)擋車型。本篇文章小編在列舉一些國(guó)產(chǎn)皮卡車企曾爆出生產(chǎn)自動(dòng)擋皮卡的信息或者已上市但銷售并不很好的車型，讓我們看看是不是國(guó)產(chǎn)自動(dòng)擋皮卡的市場(chǎng)有待開發(fā)。

　　已上市除江西五十鈴D-MAX 2015款2.5T四驅(qū)自動(dòng)超豪華版是在售的國(guó)產(chǎn)自動(dòng)擋皮卡車型外，海格汽車2015款龍威2.4L汽油自動(dòng)兩驅(qū)大雙至尊版、海格汽車2015款龍威2.4L汽油自動(dòng)兩驅(qū)公務(wù)版、海格汽車2015款龍威2.4L汽油自動(dòng)兩驅(qū)大雙旗艦版這三款車型也是在售的國(guó)產(chǎn)自動(dòng)擋車型。小編找出了幾條這款車賣的不如D-MAX火爆的原因，1.品牌宣傳力度不夠，海格汽車在整個(gè)的皮卡圈里知名度很小，一些消費(fèi)者并不認(rèn)識(shí)這個(gè)品牌。2.產(chǎn)品的定位不準(zhǔn)確，自動(dòng)擋皮卡應(yīng)該屬于中端甚至是高端皮卡產(chǎn)品，而這三款海格的自動(dòng)擋皮卡定位是低端皮卡。3.海格汽車的售后網(wǎng)點(diǎn)少，一些購(gòu)買海格龍威皮卡的用戶對(duì)于維修保養(yǎng)的售后網(wǎng)點(diǎn)少比較頭疼。

　　作為常年處于皮卡銷量老大地位的長(zhǎng)城汽車，也在網(wǎng)絡(luò)上傳言要出長(zhǎng)城皮卡的風(fēng)駿5自動(dòng)擋車型。這又不禁讓我想起了日產(chǎn)皮卡的一則新聞文章尼桑Frontier中國(guó)接受預(yù)定，尼桑frontier邊緣人四驅(qū)皮卡外觀方面，長(zhǎng)度是5220mm，寬度是1850mm，高度是1780mm，軸距是3200mm，最大扭矩是281牛米，最大功率是261馬力，排氣量是3954 CC，輪胎尺寸是P265/70R16。尼桑frontier邊緣人四驅(qū)皮卡細(xì)節(jié)方面，尼桑frontier邊緣人四驅(qū)皮卡可能裝備新型6速自動(dòng)變速器，VQ40 V-6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款自動(dòng)擋皮卡車型都到最后不了了之了，也僅僅是消息在皮卡迷中流傳而已。

　　小編總結(jié)了幾點(diǎn)為什么到現(xiàn)在只有兩家國(guó)產(chǎn)皮卡研發(fā)量產(chǎn)出了自動(dòng)擋車型的原因。1.可能現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)皮卡車企還沒(méi)有重視自動(dòng)擋車型的消費(fèi)市場(chǎng)。2.技術(shù)沒(méi)有達(dá)到生產(chǎn)自動(dòng)擋皮卡車型的要求。3.自動(dòng)擋車型研發(fā)周期慢研發(fā)成本高。4.考慮到自動(dòng)擋皮卡可能僅僅是成為城市家庭用車受用用戶少等等一些因素。

　　在2016上半年，我國(guó)已經(jīng)出臺(tái)了四省皮卡解禁政策，未來(lái)可能會(huì)有更多的城市解禁皮卡進(jìn)城。自動(dòng)擋皮卡可以說(shuō)會(huì)成為城市皮卡的一種新的生活方式，簡(jiǎn)單輕松化駕駛皮卡，家用目的為主的自動(dòng)擋皮卡可能會(huì)得到市場(chǎng)上收到“奇效”。未來(lái)，也許會(huì)有更多的國(guó)產(chǎn)皮卡廠商會(huì)不遺余力得去研發(fā)制造自動(dòng)擋皮卡，這塊皮卡市場(chǎng)上的“大蛋糕”也會(huì)讓皮卡廠商都盆滿缽盈。