在全球各地，斯柯達汽車的未來發(fā)展越來越成為人們所關(guān)注的焦點。今年9月份，斯柯達Kodiaq SUV細節(jié)首度曝光，并計劃于2017年第三季度重返美國市場。斯柯達Kodiaq SUV的曝光標志著該汽車公司重振其陣容的第一大步。

　　日前，據(jù)國外媒體報道，斯科達汽車下一步將會推出一款全新的皮卡車型。

　　已列為計劃中的斯柯達皮卡將會以大眾Amarok皮卡為基礎(chǔ)，它將會成為擴大斯科達汽車陣容的“第一位將士”。斯柯達汽車的一位營銷董事會成員Eichhorn在巴黎車展上曾經(jīng)說：“在世界各地，有不計其數(shù)的皮卡正在研發(fā)中；因此我們必須要研究出一個切實有效的商業(yè)模式�！�

　　Eichhorn也提到，盡管斯柯達品牌的皮卡對于他們是一個不錯的機會，但是他們不會在短時間內(nèi)推出。他還說：“目前斯柯達皮卡已經(jīng)在我們的考慮之中了，不過我們尚未做任何決定。一切必須經(jīng)過慎重的分析才能定下結(jié)論�！�

　　在研究斯柯達皮卡的過程中，公司高管人員會注重觀察其主要的競爭對手——日產(chǎn)Navara、雷諾Alaskan以及即將上市的奔馳皮卡的表現(xiàn)，并會認真琢磨斯柯達皮卡究竟能占據(jù)北美地區(qū)多大的皮卡市場份額。

　　此前，在Kodiaq正式發(fā)布后曾有媒體曝光了斯柯達皮卡車型的假想圖，這款皮卡的外觀設計與Kodiaq基本保持一致，前臉采用了斯柯達最新的家族式設計，兩側(cè)的輪圈樣式也十分個性。

　　奧迪澳大利亞品牌經(jīng)理在接受外媒采訪時曾表示，目前高端皮卡的市場前景還不明朗，如果未來證實這一市場存在需求，奧迪也不排除進入皮卡領(lǐng)域的可能。而據(jù)外媒消息，鑒于奔馳基于日產(chǎn)Navara打造皮卡的模式，奧迪未來的皮卡車型則有望基于大眾品牌的Amarok打造。

　　而據(jù)之前的消息，江淮汽車和大眾汽車合作后或?qū)⑼瞥鲆訟marok為基礎(chǔ)的新款皮卡。

　　所以不難推測，中型皮卡已經(jīng)越來越成為大型汽車企業(yè)進軍皮卡市場的一個重要方向。不過，最后“鹿死誰手”，還得看哪家企業(yè)更能符合市場需求、貼近用戶需求。