撰文/楊再舜

　　國慶期間，筆者特意去了幾家皮卡品牌專營店，恰巧碰上廣東福迪雄獅皮卡專營店有一對(duì)客戶在選購一輛雄獅F22皮卡車，處于職業(yè)習(xí)慣，筆者全程跟蹤了這一對(duì)小夫妻的購車過程。他們買的是一輛2.8L  NHQ1028D1型號(hào)，5擋手動(dòng)柴油版皮卡車。銷售經(jīng)理提醒他們，國慶節(jié)后再上牌但保險(xiǎn)必須當(dāng)天辦，并現(xiàn)給他們開了一周的臨時(shí)通行證。其上牌過徎與程序照舊，沒有減免取消運(yùn)輸營運(yùn)管理證一說，必須在駕駛室車門上噴字和在車廂上貼反光膜，與過去一樣，沒有任何變化，未來如何還是個(gè)未知數(shù)。

　　出了營業(yè)大廳在店外的場(chǎng)地上，我隨便與這位剛購車的車主進(jìn)行了簡(jiǎn)單的閑聊，問他為何要選購皮卡而且是一款新進(jìn)入皮卡領(lǐng)域不久且品牌還不是著名老品牌的車輛。這位劉先生說，他們是個(gè)家族型小型電器加工廠，在城市郊區(qū)，平時(shí)白天也不太進(jìn)大城市，晚上進(jìn)城多一些，主要進(jìn)貨地都在沒有進(jìn)城限制的外地小城市，因此買一輛雙排皮卡車，較大的物件可以放貨箱，貴重的小物件放駕駛室。而且柴油皮卡的馬力大一些，要比以前開的微型客車質(zhì)量和速度以及安全性要好一些。另外，看上這款車主要是他夫人認(rèn)定雄獅F22外型顏值極像“路虎”和“哈弗H7”，價(jià)格也不貴，他說這款車的名子取得好，顯得吉利和威猛，所以倆人都喜歡，也沒考慮到其他方面，如大品牌、售后服務(wù)以及社會(huì)上零配件供給等。劉先生說：“我們也沒上網(wǎng)查，沒做各車型的價(jià)格和性能對(duì)比，倆人都看得順眼，就決定買了，也沒什么猶豫不決的。”

　　筆者和劉先生在閑聊中還得知，這對(duì)年輕夫妻很喜歡開車外出爬山涉水，因此他們選擇皮卡，具有越野性也是考慮因素之一。劉車主說，他們下面就準(zhǔn)備開著這輛雄獅皮卡車去西藏和新疆旅游，平時(shí)在家就拉拉貨、拉拉人，當(dāng)個(gè)工具車和家庭用車，外出旅游時(shí)，全家人就開上皮實(shí)的皮卡四處走走也蠻好的。

　　這次在福迪雄獅皮卡專營店偶遇這二位購車的車主，給筆者留下了N多的思考，一是我們對(duì)皮卡進(jìn)城禁限看得是否過重，太希望和期望皮卡車能在全國各地解禁了，但如果全面開禁政策泡湯的話，我們的皮卡車企又該何去何從？總不能在一棵樹上吊死吧？二是現(xiàn)在一些年輕消費(fèi)者用戶已經(jīng)并不關(guān)注品牌了，而是注重外觀造型了，如象顏值像SUV，內(nèi)飾配置似轎車，再加上售價(jià)略低就差不多成交了，如同買家電一樣隨隨便便，在某種程度上認(rèn)為皮卡車并不是唯一的掙錢機(jī)器，而是一個(gè)載貨拉人的行走機(jī)器。三是對(duì)現(xiàn)準(zhǔn)出臺(tái)的相關(guān)政策似乎一知半解，各大皮卡車企是否需要在這方面下一些功夫做宣傳？這是至關(guān)重要的。四是我們的一些經(jīng)銷商是否也應(yīng)參與進(jìn)來，在賣皮卡車輛的同時(shí)，也要向用戶做一些實(shí)事求是的用戶需知，否則后遺癥較大。

　　因此，綜上所述，希望各大皮卡車企在研發(fā)和改進(jìn)皮卡產(chǎn)品的同時(shí)，也需要對(duì)用戶購車心理行為做一番調(diào)查研究，這樣對(duì)制定商務(wù)政策大有禆益，尤其是大牌皮卡車企切不可掉以輕心，一些不知名的小品牌皮卡就是如此這樣俏俏在蠶食大品牌的市場(chǎng)份額的，這些我們都可以從每月和歷年的銷售量中得到信息，“大意失荊州”，在自信的同時(shí)也不可隨意任性，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行法則就是優(yōu)勝劣汰，大品牌也可能做成不品牌；小品牌也可能做成大品牌，事物都是一分為二的，一切都在變化發(fā)展中，不以人的意志為轉(zhuǎn)移。