11月18日，第十四屆中國(guó)（廣州）國(guó)際汽車展覽會(huì)如期而至，各大汽車企業(yè)將紛紛在本次車展期間上市其新款車型。車展首日，上汽大通為旗下首款皮卡車型T60隆重舉行了新車全球首發(fā)上市發(fā)布會(huì)，在展區(qū)動(dòng)態(tài)展示了一臺(tái)瑪瑙紅色的四驅(qū)小雙排高底盤6AT旗艦版車型，一直備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的新車價(jià)格隨之正式揭曉。據(jù)悉，上汽大通T60國(guó)五柴油車型的售價(jià)區(qū)間為9.98-19.98萬(wàn)元，產(chǎn)品型譜實(shí)現(xiàn)全覆蓋，包含舒適版、舒享版、精英版、豪華版、旗艦版。自此，上汽大通T60這款在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)具有突破性的皮卡車型摘下了整張“神秘面紗”，將來(lái)到廣大皮卡用戶中間。

　　作為上汽大通乃至整個(gè)上汽集團(tuán)的皮卡開山之作，上汽大通T60皮卡有備而來(lái)，僅車身就有超過7種顏色可選，在未來(lái)車型譜系按部就班地補(bǔ)充齊備后，產(chǎn)品將有單排、雙排、排半以及大、小貨箱，還有高低底盤，兩驅(qū)、四驅(qū)，而且動(dòng)力總成還有汽/柴油、手動(dòng)/自動(dòng)之分，是目前市場(chǎng)中類別覆蓋最全面的皮卡產(chǎn)品。

　　傳動(dòng)系統(tǒng)是上汽大通T60的一大特色，該車配有5MT、6MT和6AT三種變速箱，尤其是6AT變速箱首次搭載到國(guó)內(nèi)皮卡車型中，極大程度地貼合了城市用戶的家用需求。同時(shí)，上汽大通T60皮卡搭載的6AT變速箱還有助于提升車輛日常使用中的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　如今，車輛的安全性能是用戶日常用車過程中最為重視的屬性，但往往因其不易直觀判斷又最容易被購(gòu)車者所忽視。上汽大通T60皮卡是目前國(guó)內(nèi)唯一一款能夠滿足最新歐洲/澳洲碰撞法規(guī)，且通過A-NCAP五星測(cè)試的皮卡車型，其首次在國(guó)內(nèi)皮卡車型中配備了6安全氣囊、AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向LED大燈、LDW車道偏離預(yù)警等高端配置。除此之外，還配備了ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、360°環(huán)車影像等。

　　在動(dòng)力方面，上汽大通T60將搭載意大利技術(shù)的VM2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供最大功率110kW，最大扭矩360N•m。在發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面，配備了VGS可變截面渦輪增壓器、最新一代博世高壓共軌系統(tǒng)以及先進(jìn)的尾氣后處理系統(tǒng)等。另?yè)?jù)官方提供的參數(shù)顯示，該車百公里油耗為7.5L，滿足未來(lái)國(guó)內(nèi)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，且具備升級(jí)歐六的潛質(zhì)。

　　與此同時(shí)，該車的操控性能相比國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型表現(xiàn)突出，首次配備了豪華SUV車型才有的多種駕駛模式，即經(jīng)濟(jì)、正常、強(qiáng)力（eco normal power）三種模式，為駕駛者提供著豐富的駕駛樂趣。而四驅(qū)版上汽大通T60皮卡還配備了伊頓機(jī)械自動(dòng)差速鎖。

　　在智能化配置以及人機(jī)交互方面，大通T60皮卡同樣是開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)皮卡車的先例，搭載阿里YunOS互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)在線互聯(lián)、在線智能推送服務(wù)、智能預(yù)判車主需求與喜好、智能語(yǔ)音識(shí)別等功能。

　　除了諸多“你無(wú)我有、你有我優(yōu)”的配置外，大通T60在皮卡的人性化設(shè)計(jì)上頗具造詣：

　　無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能，符合高端用車人群的使用習(xí)慣；鎖車后，車外后視鏡可自動(dòng)折疊，在城市路邊及停車場(chǎng)停車時(shí)可使愛車免受“斷耳”之痛；后保險(xiǎn)杠在集成剎車燈處多設(shè)計(jì)了兩個(gè)橢圓形的蹬車下腳處，便于用戶上下貨箱、捆綁貨物以及拿取東西；車外后視鏡和座椅具有加熱功能，座椅調(diào)節(jié)是電動(dòng)調(diào)節(jié)；后排座椅在中間座椅靠背處設(shè)有隱藏扶手，上面有兩個(gè)凹槽托可放置水瓶水杯，有了它，后排乘客可帶熱飲進(jìn)車；前后車門的打開角度既大又佳，在車外開門后方便鉆入，進(jìn)入車內(nèi)后拉關(guān)車門不用費(fèi)勁探身……如此合理且人性的設(shè)計(jì)在上汽大通T60上比比皆是。

　　近來(lái)，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)一直在嘗試向高端產(chǎn)品領(lǐng)域攀登，生產(chǎn)企業(yè)推出的更新?lián)Q代車型也確實(shí)在車型實(shí)力上得到了全面提升，并走上了正向研發(fā)、自主研發(fā)的快車道。但相對(duì)而言，國(guó)產(chǎn)皮卡的“高端之路”還有很遠(yuǎn)。

　　放眼乘用車市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)高端皮卡車型在配置的豐富程度上、安全的可靠指標(biāo)上、人性化的構(gòu)造設(shè)計(jì)上以及智能化的系統(tǒng)應(yīng)用上仍需提高。上汽大通T60先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和配備的一系列先進(jìn)功能等，將為國(guó)產(chǎn)皮卡車注入新元素，促進(jìn)國(guó)內(nèi)皮卡車型高端化進(jìn)程不斷發(fā)展。

　　目前，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)形成8-10萬(wàn)元、10-15萬(wàn)元和15-25萬(wàn)元三個(gè)主要價(jià)格區(qū)間。據(jù)皮卡網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，其中8-10萬(wàn)元區(qū)間份額將逐步減小，10-15萬(wàn)元區(qū)間份額將逐漸增大，15-25萬(wàn)元區(qū)間將緩慢提升，中間價(jià)格帶市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將最為激烈。對(duì)此，上汽大通T60皮卡未來(lái)可能會(huì)形成高、中、低端產(chǎn)品陣營(yíng)，完美覆蓋國(guó)內(nèi)各階層的皮卡市場(chǎng)。

　　隨著今年國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的回暖，行業(yè)相關(guān)政策的放開，國(guó)產(chǎn)皮卡車型的快速發(fā)展期已是詢?cè)冏邅?lái)。同時(shí)，最近幾年皮卡企業(yè)也紛紛研發(fā)上市了多款全新平臺(tái)的車型。上汽大通T60皮卡在這充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的時(shí)代中，能否憑借其獨(dú)特的產(chǎn)品性能成為國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的劃時(shí)代產(chǎn)品，扛起國(guó)內(nèi)自主高端皮卡的大旗，讓我們拭目以待吧！