截止2017年1月份，我國已經(jīng)有六大省接到了工業(yè)信息化部、國家發(fā)改委、公安部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展放寬皮卡車進(jìn)城限制試點(diǎn) 促進(jìn)皮卡消費(fèi)的通知》。這份通知，每下發(fā)到一個(gè)省份，必定會(huì)成為當(dāng)?shù)仄たㄐ袠I(yè)的標(biāo)志性事件，它預(yù)示著當(dāng)?shù)仄たㄤN量將會(huì)有一個(gè)突破性的增長。因此，在這個(gè)時(shí)候凡是有生產(chǎn)皮卡資質(zhì)的企業(yè)都不會(huì)放過這“一塊鮮美的蛋糕”。譬如，許久未出現(xiàn)在皮卡行業(yè)的一汽凌源汽車正在逐步邁向這“豐盛的餐桌”。

　　日前，中國一汽上海飛和實(shí)業(yè)集團(tuán)總裁鄭和通、執(zhí)行總裁陳志浩、上海掌富科技有限公司董事長康連生一行到贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)考察贛州新能源汽車城。市委常委、經(jīng)開區(qū)書記李明生，市政府副市長胡聚文分別接見了幾位集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)，他們就一汽凌源多功能車、皮卡項(xiàng)目進(jìn)行了深入交流。

　　一汽凌源汽車制造有限公司系飛和實(shí)業(yè)集團(tuán)下屬的汽車公司，其前身是遼寧省凌河汽車工業(yè)公司，始建于1959年，是我國最早的整車生產(chǎn)企業(yè)之一。輕卡、重卡、皮卡是一汽凌源三大類主產(chǎn)品。幾年前，該汽車公司曾經(jīng)生產(chǎn)過一批皮卡車，但是由于各種原因，其皮卡車型在國內(nèi)名噪一時(shí)，到現(xiàn)在甚至銷聲匿跡，不見蹤影。而現(xiàn)在一汽凌源出現(xiàn)在贛州，且商討皮卡項(xiàng)目，可以說，一汽凌源已經(jīng)盯上了贛州這塊“肥土”，或?qū)⒅匦禄貧w皮卡市場(chǎng)。

　　贛州位于江西省南部，是江西省面積最大、人口最多的地級(jí)市。得益于當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境，皮卡車型在贛州十分的火爆。越來越多的皮卡車進(jìn)入尋常百姓家，使贛州逐漸成為中國最大的皮卡市場(chǎng)，在資源配套上有區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

　　贛州新能源汽車科技城，是市委市政府積極貫徹落實(shí)國家發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)精神，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新能動(dòng)做出的重大戰(zhàn)略決策，是贛州承接新能源汽車及關(guān)鍵部件項(xiàng)目的主平臺(tái)。汽車科技城集新能源汽車制造、產(chǎn)學(xué)研同步、產(chǎn)居融合、產(chǎn)景兼優(yōu)等特點(diǎn)于一體，智力與人才并存，可為未來新能源汽車制造提供優(yōu)越的條件。

　　回頭再來看一汽凌源汽車制造有限公司，其近幾年已逐步掌握國內(nèi)先進(jìn)的電池、電機(jī)、電控等先進(jìn)的核心技術(shù)，并大力發(fā)展新能源汽車，在國內(nèi)新能源汽車行業(yè)中具有極大的資質(zhì)優(yōu)勢(shì)。

可以揣測(cè)，本次一汽凌源汽車制造有限公司與贛州市領(lǐng)導(dǎo)商討皮卡項(xiàng)目，并考察贛州新能源汽車科技城，或是為了給將來制造新能源皮卡打下基礎(chǔ)。

　　在時(shí)下皮卡火、新能源汽車熱的汽車市場(chǎng)環(huán)境中，新能源皮卡無疑是“最可口的佳肴”。我們十分樂于看到中國皮卡市場(chǎng)上百花齊放，同時(shí)我們希望一汽凌源汽車和贛州新能源汽車科技城能夠達(dá)成合作，盡快推出新的皮卡，為我國皮卡市場(chǎng)錦上添花，讓我國皮卡圈越來越熱鬧！