在國(guó)際范圍內(nèi),皮卡除了在北美地區(qū)和東南亞地區(qū)特別受到推崇外,澳大利亞同樣也是皮卡的風(fēng)水寶地,皮卡產(chǎn)品在澳大利亞備受歡迎。
由于美國(guó)地廣人稀,皮卡多是全尺寸皮卡,而在國(guó)土面積狹小的東南亞地區(qū),用戶的皮卡取向則多是實(shí)用的中型皮卡。相比之下,澳大利亞則是一個(gè)“異類”,雖然地廣人稀,可風(fēng)靡澳大利亞的皮卡車型卻是和東南亞相同的中型皮卡、實(shí)用性皮卡。
近日,筆者曾經(jīng)報(bào)道過(guò)我國(guó)商用車企業(yè)福田汽車旗下的拓陸者皮卡在澳洲闖出了天地,受到了澳大利亞老百姓的信任和認(rèn)可。福田拓陸者為什么能夠在澳洲市場(chǎng)取得成功?在筆者看來(lái),與福田汽車找準(zhǔn)澳大利亞皮卡市場(chǎng)的需求和定位不無(wú)關(guān)系。
目前,國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)還不夠開(kāi)放,甚至嚴(yán)重著企業(yè)的產(chǎn)品投放,在駕駛室形式上通常只有一種常規(guī)貨箱的雙排車型出售,縱使百姓用戶需要單排皮卡車型的呼聲強(qiáng)烈,企業(yè)在大環(huán)境不好的前提下,考慮到產(chǎn)品陣線和資金投放等問(wèn)題,也不敢鋌而走險(xiǎn),冒然生產(chǎn)單排或排半皮卡,只得中規(guī)中矩地推雙排這種適用性更廣泛,沒(méi)有突出針對(duì)性的皮卡車型,即便有出口國(guó)外的機(jī)會(huì),也還多是輸送出雙排皮卡。
然而,福田汽車并未隨波逐流,能在澳洲獲得市場(chǎng)認(rèn)可一定是在該地區(qū)全面用車的大好環(huán)境下,極大程度地貼近了市場(chǎng)所需。在澳洲,福田汽車共推出有三款拓陸者皮卡車型,分別是平底貨箱單排版、常規(guī)貨箱單排版和常規(guī)貨箱雙排版。由此可見(jiàn),福田拓陸者在澳洲的市場(chǎng)定位傾向于工具車,更加突出貨運(yùn)屬性,使貨運(yùn)用戶能針對(duì)個(gè)人需求有著豐富的購(gòu)車選擇。
平底貨箱單排版
目前,平底貨箱的單排皮卡在國(guó)內(nèi)并不多見(jiàn),而澳大利亞則對(duì)這種皮卡情有獨(dú)鐘,這主要是因?yàn)榘拇罄麃喌男竽翗I(yè)是其支柱型產(chǎn)業(yè),平底貨箱皮卡對(duì)于運(yùn)輸牲畜和畜牧業(yè)相關(guān)產(chǎn)品非常方便。
在澳洲銷售的福田拓陸者平底貨箱單排皮卡的有效載荷為1噸,并擁有2.5噸的拖曳能力。貨箱材質(zhì)為高強(qiáng)度合金并搭配部分鋼材部件,能夠適應(yīng)大載重量。為了保護(hù)駕駛艙不被貨物傾倒下砸,該車還配備有后窗保護(hù)格柵,并自帶承重達(dá)800斤的貨箱繩軌道。
在動(dòng)力上,這款在澳洲銷售的福田拓陸者平底貨箱單排皮卡采用康明斯ISF2.8L四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),四驅(qū)版采用最大功率為120kW,最大扭矩為360N•m的高功率版,并配備格特拉克5速手動(dòng)變速箱,油耗為8.3L/100km。兩驅(qū)版則采用最大功率為96kW,最大扭矩為280N•m的低功率版。并配備TANGSHAN 5速手動(dòng)變速箱,油耗為8.0L/100km。車身尺寸均為5250mm*1880mm*1910mm,最大離地間隙為200mm。
在其他配置方面,該車裝備博世的4通道ABS+EBD、雙前安全氣囊、遙控鑰匙、前拖鉤、真皮方向盤、帶藍(lán)牙的CD/MP3/收音機(jī)播放器以及定速巡航。在售價(jià)方面,該車兩驅(qū)版為22490澳元(約合人民幣11.76萬(wàn)元),四驅(qū)版為25990澳元(約合人民幣13.6萬(wàn)元)。
常規(guī)貨箱單排版
在澳洲,福田拓陸者常規(guī)貨箱單排版只有兩驅(qū)版,動(dòng)力采用康明斯ISF2.8L四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版,最大功率為120kW,最大扭矩為360N•m,配備格特拉克5速手動(dòng)變速箱,油耗為8.3L/100km。車身尺寸為5310mm*1880mm*1860mm,最大離地間隙為200mm。
在配置方面,在澳銷售的福田拓陸者常規(guī)貨箱單排版裝備博世的4通道ABS+EBD、電子穩(wěn)定控制(ESC)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、陡坡緩降、坡路控制系統(tǒng)(HHC)、液壓制動(dòng)輔助(HBA)。其他配置有雙前安全氣囊、遙控鑰匙、自帶前拖鉤、真皮方向盤、帶藍(lán)牙的CD/MP3/收音機(jī)播放器以及定速巡航。
常規(guī)貨箱單排版是拓陸者在澳洲銷售的三種車型中,安全性配置最高的車型,配備了諸如電子穩(wěn)定控制(ESC)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、陡坡緩降等一系列的高端安全配置,可見(jiàn),該款車主打的是安全性能。在售價(jià)方面,為23490澳元(約合人民幣12.29萬(wàn)元)。
常規(guī)貨箱雙排版
在澳洲,福田拓陸者常規(guī)貨箱雙排版同樣有兩驅(qū)和四驅(qū)車型可選,但是在動(dòng)力上只有高功率一款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,仍配備的是格特拉克5速手動(dòng)變速箱,車身尺寸為5310mm*1880mm*1860mm,最大離地間隙為200mm。
該車的安全性配置不如常規(guī)貨箱單排版車型豐富,沒(méi)有裝備電子穩(wěn)定控制(ESC)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、陡坡緩降、坡路控制系統(tǒng)(HHC)、液壓制動(dòng)輔助(HBA)等系統(tǒng)。但在其他配置上基本與常規(guī)貨箱單排版相同,并在最高配的四驅(qū)版本上增加了胎壓監(jiān)測(cè)、車窗除霧、日間行車燈、后霧燈和真皮座椅。兩驅(qū)版售價(jià)為27990澳元(約合人民幣14.64萬(wàn)元),四驅(qū)版售價(jià)為30990澳元(約合人民幣16.2萬(wàn)元)。
綜上所述,我們可以看出,福田拓陸者在澳大利亞的產(chǎn)品定位非常精準(zhǔn),平底貨箱單排版配置低、價(jià)格實(shí)惠,主攻以實(shí)用傾向的用戶;常規(guī)貨箱雙排版配置適中,但是舒適性配置是最高的,主攻家用商用兩用的客戶;而常規(guī)貨箱單排版的車型則是安全性配置最高的,更適合對(duì)安全性要求高的用戶。
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指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
類 別:皮卡
排 量:-
變速箱:手動(dòng)、自動(dòng)