車禍猛于虎，生死只在一瞬。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)公路上每年的車禍?zhǔn)鹿仕劳鋈藬?shù)占全球每年交通死亡人數(shù)的1/5，居世界首位。其中，疲勞駕駛是車禍產(chǎn)生的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

　　可見(jiàn)，能從因疲勞駕駛造成的車禍中幸免是多么萬(wàn)幸，既不能缺少好運(yùn)氣，更要感謝自己的愛(ài)車有個(gè)高質(zhì)量。日前，一位江鈴汽車的寶典用戶便經(jīng)歷了這樣一次車禍驚魂，而因疲勞駕駛滾入深溝的他居然還能安然無(wú)恙地自己爬出車外求救。

　　這位大難不死的寶典車主是湖南郴州做生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品的何先生。他在湖南、貴州、廣西、云南的大山里建立了農(nóng)產(chǎn)品基地，為深圳和香港供貨。由于大部分時(shí)間都在山路中行車，因此何先生特別鐘愛(ài)皮卡車。2014年，何先生在深圳購(gòu)買了一輛江鈴寶典皮卡，近三年間行駛了10萬(wàn)公里。期間，這輛寶典讓何先生省油省心，連一點(diǎn)小毛病都沒(méi)出現(xiàn)過(guò)。

　　然而，就是這樣一臺(tái)零故障皮卡卻在3月15日毫無(wú)征兆地迎來(lái)了“質(zhì)量大考”，自己的主人成為了質(zhì)量是否過(guò)關(guān)的“賭注”。

　　“當(dāng)天下午，我一個(gè)人駕駛著江鈴寶典從郴州永興某山村趕往市區(qū)發(fā)貨，由于睡眠不足，在行駛至資興路段時(shí)，我有點(diǎn)犯困，沒(méi)想到眼皮剛一沉，車就徑直滾進(jìn)了深溝。”回想起當(dāng)時(shí)的情景，上有老、下有小的何先生至今仍驚魂未定，“當(dāng)時(shí)，我心想這下可玩完了！不曾想寶典會(huì)救下我的命。”

　　從事故現(xiàn)場(chǎng)照片來(lái)看，場(chǎng)面讓人膽戰(zhàn)心驚。何先生的寶典兩側(cè)及車頭嚴(yán)重受損，深陷水溝，并被因事故傾倒的樹(shù)木所壓。雖然沒(méi)有親眼目睹事故的發(fā)生經(jīng)過(guò)，事故現(xiàn)場(chǎng)的照片也寥寥無(wú)幾，但從寶典最后的落腳點(diǎn)不難想象這里曾發(fā)過(guò)什么。萬(wàn)幸的是，寶典的整體結(jié)構(gòu)并被發(fā)生扭矩，駕駛室的形狀還完好無(wú)損，難怪何先生本人能安好地從車內(nèi)爬出求救。

　　“事故發(fā)生后，寶典的四門在無(wú)法正常打開(kāi)的情況下，所有玻璃都未損壞，還可以電動(dòng)控制車窗�！焙蜗壬�表示，“我要感謝江鈴汽車能造出像寶典皮卡這樣品質(zhì)過(guò)硬的好車。我有14年的駕齡，之前從未出過(guò)任何事故，這次大難不死給了我深刻的教訓(xùn)。感謝寶典給了我反省和重新開(kāi)始的機(jī)會(huì)，讓我好好地活著，能選擇到寶典是我的幸運(yùn)。我要對(duì)江鈴汽車的品質(zhì)說(shuō)聲‘謝謝’！更要謝謝江鈴汽車集團(tuán)！我會(huì)終身成為江鈴汽車的忠實(shí)客戶，江鈴品牌的汽車將是我的首選！”

　　在我國(guó)皮卡市場(chǎng)，江鈴汽車總能頗得人心。究其原因，一是因?yàn)檐囆唾|(zhì)量過(guò)硬，二是因?yàn)榻�鈴汽車�?duì)客戶總是有著無(wú)微不至的關(guān)懷。

　　3月17日，當(dāng)江鈴品牌經(jīng)理劉先生得知何先生的遭遇后，在10分鐘內(nèi)就聯(lián)系到了事故車主。“或許是職業(yè)原因，我當(dāng)時(shí)的第一反應(yīng)就是電話那頭的皮卡兄弟到底發(fā)生了什么事情，我又能為他做些什么……”劉經(jīng)理說(shuō)。

　　由此可見(jiàn)，江鈴汽車對(duì)客戶的響應(yīng)做到了及時(shí)有效，體現(xiàn)出了江鈴汽車的售后服務(wù)真真切切地做到了以客戶為中心。

　　在小編看來(lái)，劉經(jīng)理的關(guān)心是發(fā)自內(nèi)心的。此前小編也因工作原因和他有過(guò)多次接觸和交流。從他身上，小編能深切地感受到劉經(jīng)理對(duì)皮卡真摯的愛(ài)和對(duì)皮卡文化的熱愛(ài)。在他眼中，皮卡人都是親兄弟。

　　此外，小編也在想，也許有過(guò)和何先生類似的經(jīng)歷的人們才會(huì)知道，選車最重要的不是外觀是否好看，內(nèi)飾是否現(xiàn)代也是其次，整車堅(jiān)實(shí)、質(zhì)量過(guò)硬才是關(guān)鍵。

　　無(wú)獨(dú)有偶，此次力保何先生周全的江鈴寶典已經(jīng)不是第一次在意外發(fā)生時(shí)，為車內(nèi)駕乘人員筑起“安全圍墻”了。

　　早在2015年的6月18日，當(dāng)同為寶典車主的向先生當(dāng)駕駛著車，行至渝黔高速一品路段時(shí)，突然聽(tīng)到對(duì)面車道傳來(lái)一聲巨響。還沒(méi)等他弄清狀況，就見(jiàn)前方十多米處的分隔帶內(nèi)樹(shù)木一陣亂晃，隨后一個(gè)巨大的圓盤狀物體突然彈出，向他的車子迎面砸來(lái)。驚魂未定之余，向先生一腳急剎車停了下來(lái)，并急忙下車查看，沒(méi)想到眼前的一切讓他觸目驚心。

　　只見(jiàn)向先生車的車頭上砸有一個(gè)超大圓盤的鋸片，鋸齒深深插進(jìn)了寶典皮卡的引擎蓋，插入的最深處足有近50厘米。據(jù)后來(lái)執(zhí)法隊(duì)員講述，原來(lái)是另一輛皮卡運(yùn)載著機(jī)器設(shè)備行至該路段時(shí)，車輛突然失控，撞向中央分隔帶。巨大的撞擊力使車上本就固定不牢的貨物飛出貨箱，其中一塊大型圓鋸彈入了對(duì)面車道。

　　聽(tīng)起來(lái)十分戲謔的情節(jié)，背后可能產(chǎn)生的后果令人不堪設(shè)想。而這次事故后來(lái)能夠成為人們茶余飯后的談資是因?yàn)楫?dāng)時(shí)并沒(méi)有造成任何傷亡，否則恐怕沒(méi)有人會(huì)輕松得起來(lái)。而在這次飛來(lái)橫禍的事故中，保護(hù)車主毫發(fā)無(wú)傷的同樣是江鈴寶典。

　　當(dāng)下，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)正在經(jīng)歷著向高端化產(chǎn)品探索的變革時(shí)期，各品牌新車型在外形、配置等方面取得前所未有的提升后，不免令一些看上去“不那么潮”的經(jīng)典皮卡車型顯得有些黯然失色。但寶典多次在意外事故中為用戶保駕護(hù)航的表現(xiàn)足以說(shuō)明這款以皮實(shí)耐用、多拉快跑著稱的皮卡為何能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的情況下始終常青。