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首款自主品牌車型 慶鈴TAGA大皮卡申報(bào)曝光

2017-07-21 09:36:01來(lái)源:皮卡網(wǎng)責(zé)任編輯:zhenxiao

  慶鈴汽車是國(guó)內(nèi)老牌的皮卡車生產(chǎn)企業(yè),憑借旗下的一款皮卡車型在國(guó)內(nèi)暢銷多年。雖然現(xiàn)款慶鈴皮卡經(jīng)過(guò)數(shù)次小改款,但該車依舊是采用日本五十鈴老款皮卡的產(chǎn)品平臺(tái),其給人的印象是該車在過(guò)去的數(shù)年間始終沒(méi)有大的變化。同時(shí),現(xiàn)款慶鈴皮卡的外觀設(shè)計(jì)相對(duì)保守,整車尺寸和目前市場(chǎng)中主流的寬體皮卡、大皮卡有著較大的差距。

  

首款自主品牌車型  慶鈴TAGA大皮卡申報(bào)曝光


  在今年的上海車展期間,慶鈴汽車展示了升級(jí)改款后的慶鈴TF皮卡,另根據(jù)慶鈴汽車的公司負(fù)責(zé)人介紹稱,今年下半年慶鈴汽車將推出首款自主大尺寸皮卡。近日,根據(jù)工信部公示的最新一期汽車申報(bào)信息顯示,慶鈴汽車已經(jīng)完成了該款自主皮卡的申報(bào),新款皮卡或?qū)⒚麨門(mén)AGA。

  

首款自主品牌車型  慶鈴TAGA大皮卡申報(bào)曝光


  慶鈴TAGA皮卡相比現(xiàn)款慶鈴TF皮卡有著顛覆的變化,尤其是該車SUV化的外觀設(shè)計(jì)、寬體大尺寸皮卡的定位以及豐富的車輛配置等。該車外觀借鑒SUV車型的設(shè)計(jì)理念,新車從車頭至車尾的車身線條圓滑流暢,整車側(cè)面運(yùn)動(dòng)感十足。慶鈴TAGA皮卡的前臉采用大量的鍍鉻裝飾,并且前臉格柵的造型和福特翼虎非常相似。

  

首款自主品牌車型  慶鈴TAGA大皮卡申報(bào)曝光


  本次工信部共公示了四款慶鈴TAGA皮卡,四款車型均為長(zhǎng)貨箱版車型,其中四款車型的整車尺寸為:5660* 1885* 1825mm,貨箱尺寸為1800* 1540*480mm,軸距為3406mm。相比同級(jí)別尺寸的其他皮卡車型,該款皮卡的車身寬度和軸距長(zhǎng)度都具有著明顯的優(yōu)勢(shì),并且整車軸距名列前茅。而慶鈴TAGA皮卡較長(zhǎng)的車身軸距也或?qū)樵摽钴囂峁└鼮槌湓5暮笈趴臻g,有助于提升后排乘客的乘坐舒適性。

  

首款自主品牌車型  慶鈴TAGA大皮卡申報(bào)曝光


首款自主品牌車型  慶鈴TAGA大皮卡申報(bào)曝光


  而在車輛配置方面,慶鈴TAGA皮卡采用分體式大燈,并配有日間行車燈。該車采用245/70R17LT 10PR輪胎,并配有多輻17寸輪轂。在主動(dòng)安全方面,該車配有ABS、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等。在選裝配置方面,該車可選裝不同樣式的進(jìn)氣格柵、輪轂等。同時(shí),根據(jù)工信部的公示信息顯示,該車右外后視鏡配有攝像頭,而這也意味著該車可能配有右側(cè)盲區(qū)可視系統(tǒng),若該項(xiàng)配置增加后,可以有效地提升車輛行駛過(guò)程中的安全性能,而該車也將成為首款配備右側(cè)盲區(qū)可視系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)皮卡。

  

首款自主品牌車型  慶鈴TAGA大皮卡申報(bào)曝光


  本次工信部公示的慶鈴GATA皮卡搭載了3.0T柴油4KH1CT5H1發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)可滿足柴油國(guó)五的排放標(biāo)準(zhǔn)要求。另根據(jù)慶鈴汽車的相關(guān)人士稱,該款發(fā)動(dòng)機(jī)可提供最大功率94kW,最大扭矩290N•m。

  

  慶鈴TAGA皮卡申報(bào)信息曝光后,讓小編對(duì)于慶鈴皮卡有了全新的認(rèn)識(shí),其不僅僅是該車采用了寬體大尺寸、SUV車型的外觀設(shè)計(jì),更重要的是通過(guò)工信部公示的有限信息中了解到,該款皮卡的整車配置不得不讓人刮目相看。若未來(lái)慶鈴汽車推出該款皮卡的四驅(qū)版車型、自動(dòng)擋車型后,其無(wú)疑將成為用戶高度關(guān)注的皮卡車型。

  

首款自主品牌車型  慶鈴TAGA大皮卡申報(bào)曝光


  結(jié)合皮卡市場(chǎng)中的其他同配置車型,小編對(duì)于慶鈴TAGA皮卡的妄自臆測(cè)為,該車未來(lái)將成為慶鈴汽車的高端皮卡車型,其產(chǎn)品定位以及售價(jià)均超過(guò)現(xiàn)款車型,該車正式上市后將和市場(chǎng)中10萬(wàn)元以上的皮卡車型展開(kāi)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí),慶鈴TAGA皮卡正式推出后也將豐富用戶對(duì)于高端自主皮卡的選擇。

  

  從1972年開(kāi)始日本五十鈴首次推出了Ⅰ代皮卡車型,此后又推出了Ⅱ代皮卡,TF系列皮卡以及D-MAX皮卡,其中D-MAX皮卡在國(guó)內(nèi)由江西五十鈴進(jìn)行生產(chǎn)。而隨著目前國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的逐漸回暖,皮卡政策的不斷放開(kāi),國(guó)內(nèi)的皮卡車行業(yè)已是迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇,慶鈴汽車通過(guò)推出自主品牌車型TAGA皮卡后,將有助于豐富其產(chǎn)品類系,促進(jìn)其皮卡市場(chǎng)份額的回升。

  

  有關(guān)慶鈴TAGA皮卡的更多消息,皮卡網(wǎng)將持續(xù)跟進(jìn)報(bào)道,期待您的關(guān)注。


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慶鈴 TAGA達(dá)咖 皮卡
慶鈴TAGA達(dá)咖

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

類 別:皮卡

排 量:1.8L 3.0L

變速箱:手動(dòng)

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