近日，由FOX冠名舉辦的“拉斯維加斯到里諾”拉力賽在美國的拉斯維加斯正式開賽，該賽事全長約550英里，是美國最長的越野拉力賽事。雪佛蘭庫羅德ZR2首次在比賽中亮相，賽車將由美國著名的霍爾車隊進行駕駛和維護。

　　該賽事預(yù)計有350名優(yōu)秀參賽者參賽，保證了賽事的質(zhì)量。最重要的是，這項賽事將對雪佛蘭庫羅德ZR2的越野能力進行一次實地考驗，因為該項賽事將會穿越各種嚴酷的地形，包括沙漠、沼澤、干燥的湖床以及海拔8000英尺的山口。

　　雪佛蘭庫羅德將會參加7300組別，該組別為量產(chǎn)組，這個組別在動力基本保持原廠設(shè)置和你在雪佛蘭經(jīng)銷商處買到的車大致相同，3.6L的V-6汽油發(fā)動機匹配8速自動變速箱，并配有庫羅德獨有的動態(tài)滑閥懸掛系統(tǒng)（DSSV）和前后差速鎖。

　　除此之外，霍爾賽車隊為雪佛蘭庫羅德ZR2改裝了防滾架、44加侖的燃料電池、賽車座椅、賽車安全帶、越野GPS系統(tǒng)、無線電通信和越野照明系統(tǒng)。

　　雪佛蘭廠家還透露，霍爾賽車隊改裝的這輛庫羅德ZR2預(yù)示著下一代產(chǎn)品的研發(fā)方向。通用汽車零部件和賽車運動總監(jiān)RussO'Blenes表示：“這輛賽車上測試的部件旨在將庫羅德ZR2卓越的越野能力提升到一個新高度�！�

　　這是否意味下一代的庫羅德ZR2將會提供一套車身升高套件、巨大的全地形輪胎呢？在筆者看來，這是非常有可能的，畢竟雪佛蘭庫羅德ZR2的目標就是做中型皮卡里的“猛禽”。