引擎轟鳴,沙煙四起,熱血英雄,猛虎出籠。
10月2日晚,2017第十二屆阿拉善英雄會,江鈴汽車2017款全新域虎在阿拉善夢想公園正式發(fā)布,全新域虎涵蓋柴油/汽油、兩驅(qū)/四驅(qū)、手動/自動擋在內(nèi)的全系車型售價區(qū)間為13.26-17.33萬元。
參加本次上市會的主要領(lǐng)導(dǎo)有:江鈴汽車集團(tuán)公司董事長、江鈴股份有限公司董事長邱天高,江鈴汽車股份有限公司董事、江鈴汽車股份有限公司總裁范炘,江鈴汽車股份有限公司副總裁、江鈴汽車銷售有限公司總經(jīng)理李青,全新域虎總設(shè)計師CARLOS ARROYO TURON,江鈴汽車銷售有限公司JMC事業(yè)部總經(jīng)理劉讓坡等。
江鈴汽車股份有限公司董事
江鈴汽車股份有限公司總裁范炘
全新域虎總設(shè)計師CARLOS ARROYO TURON
汽柴油并重 頂尖動力雙管齊下
全新域虎是今年下半年國內(nèi)皮卡市場最重磅的車型新品,基于曾在2015年上海車展江鈴汽車展示的概念車設(shè)計風(fēng)格打造,外形極具顛覆性,符合皮卡這種多功能車型應(yīng)有的肌肉力量與張揚(yáng)個性并重的氣質(zhì)特點。
在性能方面,全新域虎汽柴油版同時采用頂尖動力。柴油版搭載美國福特PUMA 2.4T發(fā)動機(jī),額定功率為103kW/3600rpm,峰值扭矩為375N•m/1750-2250rpm。
該發(fā)動機(jī)采用博世第三代高壓共軌技術(shù),可根據(jù)車況精準(zhǔn)噴油,增加發(fā)動機(jī)動力、降低柴油機(jī)噪聲的同時,大大減少廢氣有害成分的排放量;VGT可變截面渦輪增壓器的使用有效提升渦輪效率,改善渦輪遲滯現(xiàn)象,提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩;8平衡塊曲軸使車整體重量降低9%,有效降低傳動系統(tǒng)的扭振和零部件機(jī)械噪聲,令駕乘更舒適;旁通EGR冷卻閥則縮短發(fā)動機(jī)暖機(jī)時間,等待時間更短,使排放標(biāo)準(zhǔn)輕松達(dá)到國五。
在汽油版產(chǎn)品上,全新域虎選用的是具有雙渦流渦輪增壓器,采用高壓缸直噴、靜音正時鏈條、進(jìn)排可變正時氣門等先進(jìn)技術(shù)的EcoBoost 2.0T發(fā)動機(jī),額定功率為151kW/5500rpm,峰值扭矩為325N•m/1750-3500rpm。相比于單渦道單渦輪發(fā)動機(jī),采用雙渦管單渦輪技術(shù)的EcoBoost 2.0T汽油發(fā)動機(jī)可使發(fā)動機(jī)的工作穩(wěn)定性大大提升,有效提升渦輪效率,減少遲滯,動力更強(qiáng)。
乘用車化明顯 拓屬中國皮卡文化
值得一提的是,在傳動系統(tǒng)上,全新域虎匹配格特拉克6速手動變速箱。除此之外,汽油版車型增加了搭載采埃孚6速手自一體變速器的自動擋車型。由此可見,江鈴汽車在全新域虎的推出上做了市場細(xì)分,高性能發(fā)動機(jī)配手動變速器為滿足廣大國內(nèi)皮卡用戶的工況所需,而為汽油版增設(shè)自動變速箱則是考慮到了城市及家庭用戶日益多元化的用車需求。
隨著國民生活水平的提高,汽車運(yùn)動化正在高速轉(zhuǎn)向全民化,阿拉善英雄會在12年間能發(fā)展成為匯集50萬輛越野車和200萬參與者的越野盛會充分證明了這一點。與此同時,在當(dāng)下國內(nèi)試圖最大限度地放開皮卡車型的時期,我們也應(yīng)該注意到,皮卡這種多功能車型的越野及乘用車屬性正在逐漸被喚醒,并愈發(fā)受到年輕汽車消費(fèi)者的青睞。
對此,江鈴全新域虎全面向乘用車化升級,不僅注重人性化和科技化配置,增加了無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動、T-BOX車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 、360°全息影像、電動折疊后視鏡、自動感應(yīng)大燈等高科技配置,還在安全性上進(jìn)一步拉近了國產(chǎn)皮卡與乘用車的差距,匹配了博世9.1版ESP、雙安全氣囊 、TPMS胎壓監(jiān)測 、四輪碟剎、前后雷達(dá)系統(tǒng)等主被動安全設(shè)備。
不僅如此,全新域虎采用博格華納智能適時四驅(qū)系統(tǒng),在城市道路下,以兩驅(qū)工作,節(jié)省油耗;在復(fù)雜路況下依據(jù)道路情況,智能切換四驅(qū),省心安全。
在全新域虎的發(fā)布會上,江鈴汽車范總表示,全新域虎是傳承江鈴皮卡24年技術(shù)實力和品牌積累的傾力之作,也是對長久以來中國皮卡背負(fù)的種種枷鎖和偏見的宣戰(zhàn)。為此,全新域虎迎合未來,以高科技、乘用化的設(shè)計思維精心打磨自己,并反叛未來,用高辨識度的形象、特立獨行的態(tài)度,拓屬于中國的皮卡精神、皮卡文化。
誠然,在我國,皮卡當(dāng)前不應(yīng)該再僅僅是工具車了,它應(yīng)該更多地走向城市,走進(jìn)家庭。而時下國產(chǎn)皮卡主流生產(chǎn)企業(yè)正在極力拓展乘用車化皮卡領(lǐng)域,全新域虎便是國產(chǎn)皮卡市場高端化發(fā)展下最具代表性的杰出車型之一。
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