說起北汽制造，大家第一時(shí)間想到的是“越野世家”、“軍工品質(zhì)”，不過，很多人不知道的是，北汽制造旗下也是有很多皮卡產(chǎn)品的，除了勇士、戰(zhàn)旗等軍用皮卡之外，還有陸鈴、越鈴、銳鈴等系列，但由于它們進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)間較早，更新?lián)Q代也比較滯后，所以現(xiàn)在市場(chǎng)上很少能夠看到它們的身影，因此許多用戶對(duì)其并不熟悉。

　　近日，皮卡網(wǎng)得到了它們的最新動(dòng)態(tài)，在國(guó)家工信部最新一批的企業(yè)申報(bào)車型公示中，北汽制造申報(bào)并通過了三款北京牌皮卡。根據(jù)公布的信息來(lái)看，其中兩款為越鈴皮卡，一款為銳鈴皮卡，新車均為柴油國(guó)五車型。

　　越鈴皮卡

　　從圖片可以看出，全新越鈴皮卡保持了一貫樸實(shí)冷硬的風(fēng)格，在外觀上并無(wú)改變，整車線條簡(jiǎn)潔規(guī)整、棱角分明，前臉采用直瀑式的進(jìn)氣格柵和較為方正的燈體設(shè)計(jì)，處處體現(xiàn)著簡(jiǎn)單實(shí)用的特點(diǎn)。車身側(cè)面的棕色彩條可以選裝，為其增添了時(shí)尚活潑的氣息。

　　兩款越鈴皮卡分別為雙排標(biāo)箱和雙排長(zhǎng)箱車型，標(biāo)箱版整車尺寸為5165×1800 ×1950mm，貨箱尺寸為1480×1470×500mm，軸距為3035mm，總質(zhì)量為2515kg，額定載質(zhì)量為460kg，整備質(zhì)量為1730kg；長(zhǎng)箱版整車尺寸為5480×1800×1950mm，貨箱尺寸為1795×1470×500mm，軸距為3350mm，總質(zhì)量為2575kg，額定載質(zhì)量為490kg，整備質(zhì)量為1760kg。兩款新車的前后輪距為1480/1500mm，輪胎規(guī)格為225/70R16，245/75R16。

　　值得一提的是，全新越鈴皮卡的鋼板彈簧由以往的6片增加至7片，這在以5片鋼板彈簧為主流的皮卡市場(chǎng)上是極為少見的，意味著新車會(huì)具有更強(qiáng)的承載力。此外，全新越鈴皮卡可選裝貨箱防滾架、車身彩條，以及不帶側(cè)腳踏板、輪轂等。

　　在動(dòng)力上，全新越鈴皮卡采用了型號(hào)為JE493ZLQ5D的江西五十鈴2.8L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低、噪音小、燃油效率高的特點(diǎn)，搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)后，越鈴皮卡的最大功率為80kW，最高時(shí)速為120km/h，百公里油耗為7.6L。

　　銳鈴皮卡

　　除了越鈴皮卡外，北汽制造還申報(bào)了一款銳鈴皮卡。銳鈴皮卡是北汽在硬派越野車型域勝007的基礎(chǔ)上推出的皮卡版兄弟車型，在外觀上幾乎完全共享了域勝007的設(shè)計(jì)，橫條網(wǎng)格式的進(jìn)氣格柵、厚實(shí)的前保險(xiǎn)杠以及大尺寸的護(hù)板，顯得十分硬朗。

　　全新銳鈴皮卡的整車尺寸為5088×1820×1830mm，貨箱尺寸為1337×1460×546mm，軸距為3035mm，前后輪距都為1500mm，總質(zhì)量為2705kg，額定載質(zhì)量為490kg，整備質(zhì)量為1890kg，輪胎規(guī)格為225/70R16，245/75R16，鋼板彈簧片數(shù)同樣為7片。

　　銳鈴皮卡在動(dòng)力上同樣采用了江西五十鈴JE493ZLQ5D的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.8L，最大功率為80kW，最高時(shí)速為120km/h，百公里油耗為8.3L。新車可選裝不帶側(cè)踏板。

　　需要指出的是，三款新車都沒有配備ABS防抱死系統(tǒng)，這在ABS+EBD幾乎已經(jīng)成為標(biāo)配的皮卡市場(chǎng)上是有些滯后的表現(xiàn)，小編認(rèn)為這與兩款皮卡車型的市場(chǎng)定位有關(guān)。此前，老款越鈴皮卡的售價(jià)區(qū)間6.01-7.5萬(wàn)元，老款銳鈴皮卡的售價(jià)區(qū)間為7.08-9.7萬(wàn)元，兩款皮卡產(chǎn)品主打?qū)嵱寐肪�，面向工具型皮卡市場(chǎng)。

　　越鈴、銳鈴升級(jí)國(guó)五，似乎暗示著北汽制造有意讓這兩款產(chǎn)品重回皮卡市場(chǎng)，不知道此次排放升級(jí)后的新車是否會(huì)大量生產(chǎn)并投入市場(chǎng)，皮卡網(wǎng)會(huì)繼續(xù)關(guān)注、報(bào)道。