11月25日，2017第二屆中國（國際）汽車旅游大會懷化站活動在懷化市國際會展中心正式開幕。與本次活動共同拉開帷幕的是第五屆湖南（懷化）國際汽車博覽會。

　　眾所周知，汽車旅游與越野運動越來越走進我國普通家庭，為了滿足更多人實現(xiàn)自己的“汽車夢”，為了讓廣大汽車用戶親切體驗到汽車文化，中國（國際）汽車旅游大會已經(jīng)走過了遍布國內(nèi)近十個省份，帶來了全國范圍的影響力。另外，汽車旅游大會中最精彩的環(huán)節(jié)—鄭州日產(chǎn)•納瓦拉杯全國車主場地挑戰(zhàn)賽懷化站的活動集結了來自北京、上海、廣東、四川、陜西、湖北、湖南、貴州、廣西、山東等多個省份的越野車隊和賽車手，他們在賽道上再次掀起了狂潮。

　　打響本次全國車主場地挑戰(zhàn)賽初賽的賽車之一是鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡。千萬不要小瞧這款銳騏，它可是征戰(zhàn)于國內(nèi)多越野拉力賽，是國內(nèi)越野賽事的明星車型。

　　一聲發(fā)車令下，只見銳騏皮卡一躍而出，出色的起步速度使得銳騏容易的與對手拉開較大的距離。在初賽中，賽車手宋海濤一直以超快的速度領跑，在月牙彎道上將車輛控制的很好，沒有出現(xiàn)其他賽車出現(xiàn)的甩尾、側滑等現(xiàn)象。決賽中，賽道已經(jīng)泥濘不堪，加之濃霧天氣，進而使得賽事難度加大。宋海濤駕駛的銳騏皮卡經(jīng)過急轉彎時，由于速度沒有控制好，撞到了土坡上，使車輛的前半軸折斷，好在有驚無險，最終得益于賽車手專業(yè)性和賽車超高的整體性能，銳騏皮卡均取得優(yōu)異成績，輕松奪冠。

　　早在2004年，鄭州日產(chǎn)首創(chuàng)先河派出帕拉丁首次代表國產(chǎn)車出征達喀爾拉力賽且成功完賽，成為國內(nèi)第一個成功征戰(zhàn)國際越野拉力賽的汽車廠商，并且將賽事營銷的概念帶入中國，受到國內(nèi)外體育界和汽車業(yè)稱贊并引得后繼者爭相效仿。

　　而后，在2013年9月，當首屆中國越野拉力賽（CGR）以比肩達喀爾的高度應運而生時，鄭州日產(chǎn)再一次率先嘗試“量產(chǎn)車+用戶車手”的參賽組合征戰(zhàn)賽事。一方面，在嚴苛的賽事環(huán)境下，安排量產(chǎn)銳騏皮卡參賽，用高強度的車輛運轉及惡劣天氣、路況的應對來檢驗產(chǎn)品品質；另一方面，在汽車產(chǎn)品同質化日益嚴重的情況下，讓用戶參與比賽用越野賽事樂趣來滿足用戶的心理需求。

　　當下，鄭州日常推出銳騏新一代賽事版皮卡，是歷經(jīng)數(shù)界越野賽事的結晶，進一步提供更強大的動力，簡單粗獷地勾勒出激昂的越野風尚。

　　如果說，鄭州日產(chǎn)銳騏開拓了我國越野賽事事業(yè)，那么，鄭州日產(chǎn)納瓦拉則是開拓我國SUV級高端皮卡行業(yè)的佼佼者。而在本次汽車旅游大會現(xiàn)場展示的這款紅色的納瓦拉運動版則不僅代表SUV級皮卡生活的引領者，而且再次向廣大皮卡愛好者重釋了個性的含義。

　　11月24下午，在懷化市國際會展中心，納瓦拉運動版進行了新車上市，活動主辦方與當?shù)剜嵵萑债a(chǎn)經(jīng)銷商為納瓦拉運動版揭幕，一輛亮紅色的納瓦拉展現(xiàn)在大家面前，引來眾人圍觀。

　　納瓦拉運動版是鄭州日產(chǎn)針對納瓦拉皮卡推出的全新的車系，有人說：“這款車比普通的版本不就是顏色不同嗎？”實則并非這樣。納瓦拉運動版是出越野汽車公告的，改裝大尺寸的越野輪胎也可以正常掛牌上路。另外，只要是在廠家的可控范圍之內(nèi)，該車車身外觀顏色可以根據(jù)客戶的需求量身定制，可以黑+紅配，也可以全身噴為紅色，彰顯個性，弱化工具車的特征，強調(diào)城市化風格，讓消費者更好地享受高端皮卡車型帶來的生活品質的提升。

　　在接下來的12月16日，浙江嘉興舉行的中國（國際）汽車旅游大會，將會有更多精彩刺激的活動。