前不久，F(xiàn)1官方公布了2019年的比賽賽程，中國站的比賽將于4月14日在上海國際賽車場舉行，而這場比賽恰巧是F1賽事的第1000場比賽。對(duì)于F1車迷來說，這無疑是一個(gè)非常令人興奮的消息。不過除此以外，關(guān)于本場比賽的另外一個(gè)消息同樣引人注目：12月5日，上汽大通T60皮卡在上汽國際賽車場完成交車儀式，通過層層選拔考驗(yàn)，終于正式成為上賽場保障車，將作為這場F1賽事的保障車首次亮相在賽道上。

　　世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽（F1），是當(dāng)今世界最高水平的賽車比賽，與奧運(yùn)會(huì)、世界杯足球賽并稱為“世界三大體育盛事”，無數(shù)車迷對(duì)于F1賽道上的那些車如數(shù)家珍。除了那些飛馳的賽車，F(xiàn)1賽場上出鏡率極高的安全保障車同樣奪人眼球，當(dāng)場上出現(xiàn)意外情況的時(shí)候，安全保障車總是能在第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場，仿佛“無冕之王”一般在場上游刃有余。能夠達(dá)到這種水平，肯定要有幾把刷子。而上汽大通T60的入選，則直接證明了它在同級(jí)別皮卡中有著非凡的實(shí)力。

　　作為保障車，首先車輛自身的安全性能一定要說得過去，在這一點(diǎn)上，上汽大通T60在這方面的成績讓人非常放心。它獲得了A-NCAP（澳大利亞和新西蘭政府出資成立的NCAP）安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)的五星評(píng)價(jià)，足以肯定上汽在這方面下得功夫。而究其原因，在車架部分，大通T60采用了熱成型技術(shù)、激光焊接等，原材料使用高強(qiáng)度鋼，這就成就了其安全系數(shù)的基礎(chǔ)。加上6安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等諸多主動(dòng)安全方面的配置，讓大通T60在安全方面毫不馬虎，足以避免在賽道中出現(xiàn)危險(xiǎn)情況。而日常使用中，AFS隨動(dòng)LED大燈、360環(huán)視影像以及LDW車道偏離預(yù)警等等的配置，也讓家庭用車的消費(fèi)者能夠有一個(gè)非常安全的駕駛環(huán)境，大通T60也成為了同級(jí)車型中的安全標(biāo)桿。

　　當(dāng)賽道中發(fā)生異常情況的時(shí)候，能夠在第一時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場，也是一輛保障車所必備的素質(zhì)。而大通T60在這方面也足夠優(yōu)秀，它采用了三款動(dòng)力，其中2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kW，最大扭矩360N·m，實(shí)測(cè)百公里加速8.82秒，60km/h加速只需要3.75秒，即使是在貨箱載重400公斤后的60km/h加速時(shí)間也能達(dá)到4.06秒，這樣的加速成績能夠在賽道中產(chǎn)生突發(fā)情況后及時(shí)的到達(dá)現(xiàn)場，所以它也完全勝任安全保障車的職責(zé)。

　　安全保障車的另外一個(gè)職責(zé)就是有足夠的裝載能力，賽道上出現(xiàn)緊急情況要能及時(shí)的帶著救援人員和器械到達(dá)現(xiàn)場。大通T60的貨箱也有充足的實(shí)力來載物，小雙排的貨箱尺寸為1485*1510*530mm，大雙排的尺寸為1800*1510*530mm，可以充分的承載救援物資到達(dá)賽道內(nèi)，及時(shí)救助。而且如果出現(xiàn)事故要清理賽道，如此充足的載貨空間也能盡量多的將賽道中的殘余物品收集起來帶出場外，這都是大通T60的優(yōu)秀指標(biāo)。

　　這款擁有超強(qiáng)配置的國際基準(zhǔn)劃時(shí)代皮卡也走出了國門，上汽大通T60在國際市場上也展露了頭角，南美、澳新和中東都有非常不錯(cuò)的銷量。面對(duì)不同的客戶群體，還有越野版和Cross版可以選擇，真正的做到了個(gè)人、行業(yè)全覆蓋，是一款無論家用還是改裝都非常值得擁有的皮卡。而憑借著超高的安全性能，大通T60經(jīng)過層層選拔走進(jìn)了上海國際賽車場，成為上海國際賽車場的保障車，出現(xiàn)在F1賽道上，正是對(duì)這款皮卡最好的評(píng)價(jià)。