【皮卡網(wǎng) 改裝】最近有不少卡友在車(chē)友群中分享了一些視頻，一輛皮卡在荒無(wú)人煙的戈壁沙漠中高速前進(jìn)，雖然非鋪裝路面起伏很大，但是行程超長(zhǎng)的懸架拉伸自如，車(chē)身似乎在陸地上飛行一樣。這其實(shí)是美國(guó)的一項(xiàng)賽事，而皮卡也并非一般的皮卡，這就是美國(guó)的Baja（巴哈）賽事，這種狂奔的皮卡只是賽事中的一個(gè)參賽車(chē)型。

　　為什么他要跑那么快？

　　狂奔的皮卡名為獎(jiǎng)杯卡車(chē)（英文Trophy Truck），是Baja1000賽事中的一種賽車(chē)類(lèi)型。而B(niǎo)aja1000是典型的美國(guó)風(fēng)格賽事，狂放不羈是它的特點(diǎn)。這項(xiàng)賽事在每年11月第三個(gè)星期舉辦，地點(diǎn)在墨西哥境內(nèi)。而1000的含義就是比賽路線一共大約有1000英里長(zhǎng)，但這其中大部分都是沙漠戈壁無(wú)人區(qū)。比賽規(guī)則也十分簡(jiǎn)單，一口氣跑完1000英里，最長(zhǎng)時(shí)間不能超過(guò)34個(gè)小時(shí)。所以，為了能夠節(jié)省時(shí)間，賽車(chē)一般都會(huì)保持在150公里以上的時(shí)速在沙漠戈壁中狂奔。我想所有男人都會(huì)喜歡這種酣暢淋漓的感覺(jué)。

　　怎么能跑那么快？

　　既然是一項(xiàng)賽事，肯定會(huì)分有組別。Baja1000有傳統(tǒng)的ATV、摩托車(chē)、各種排量級(jí)別，然而最吸引人的還是Trophy Truck這個(gè)組別，也就是大家經(jīng)常能看到的在沙漠中狂奔的皮卡。為什么這種車(chē)能在沙漠中猶如陸地飛行器一般自由馳騁？是因?yàn)樗�的�?guī)則，這個(gè)組別有限制改裝組和開(kāi)放所有制造技術(shù)的無(wú)限制級(jí)卡車(chē)，而后者的規(guī)則就是幾乎沒(méi)有規(guī)則。所以為了追求極速和適應(yīng)性，Trophy Truck都可以稱(chēng)作是怪物。

　　而這樣的怪物也是可以進(jìn)行分析的，雖然你看到的這些獎(jiǎng)杯卡車(chē)都是皮卡的外形，但他們只是一個(gè)套殼車(chē)，外部都是碳纖維材質(zhì)的覆蓋件，內(nèi)部其實(shí)是大型鋼管車(chē)。這些鋼管也不是一般的金屬，有些賽車(chē)材質(zhì)采用的是3mm厚的4130鉻鉬鋼管，加上精美設(shè)計(jì)的車(chē)架結(jié)構(gòu)，整體的強(qiáng)度是普通量產(chǎn)越野車(chē)的250倍。懸架形式比較容易理解，前面是雙叉臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架，后面是多連桿整體橋結(jié)構(gòu)，而這個(gè)后懸架的行程一般在1米以上。當(dāng)然，這些彈簧和避震肯定不是普通的家用車(chē)級(jí)別，都是賽級(jí)裝備。發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是美國(guó)人喜歡的大排量V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)了，而且無(wú)限改裝組的發(fā)動(dòng)機(jī)也是專(zhuān)門(mén)為比賽調(diào)教的。比如這個(gè)比賽中的明星選手BJ鮑德溫的賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)就是一臺(tái)來(lái)自雪佛蘭的V8賽級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力約820hp左右。你以為是四驅(qū)車(chē)？不對(duì)，獎(jiǎng)杯卡車(chē)只是后驅(qū)，并且沒(méi)有后橋差速器，也就是“死軸”。另外賽級(jí)的MT輪胎也是一眼就能看到的，這個(gè)就不必過(guò)多介紹了。

　　以上就是你們?cè)谝曨l中看到的那個(gè)沙漠中狂奔的皮卡的簡(jiǎn)單介紹，所以下次在看到這個(gè)賽車(chē)視頻時(shí)別再簡(jiǎn)單的評(píng)論一句“臥槽，牛X”了，仔細(xì)欣賞Baja1000所帶來(lái)的魅力吧�。▓D/越野e族 文/陳晶）