【皮卡網(wǎng) 車型評選】1月4日，第十三屆中國汽車三四級市場營銷盛典暨百強(qiáng)巡展系列活動15周年啟動儀式在北京落下帷幕。據(jù)了解，在剛剛過去的2018年，受多重因素影響，中國汽車市場出現(xiàn)近30年來的首次年度負(fù)增長，為此不少業(yè)界人士表示了擔(dān)憂。面對這樣的情況，主辦方將今年盛典主題確定為“不忘初心御寒冬，堅(jiān)定信心喚暖春”，意在通過展現(xiàn)百強(qiáng)巡展系列活動的一系列事實(shí)景象和海量數(shù)據(jù)，提振業(yè)界信心，煥發(fā)大家對于三四級市場的更多期待。

　　在本屆營銷盛典上，《皮卡網(wǎng)》權(quán)威公布了2018年度皮卡車型評選的獲獎(jiǎng)結(jié)果。經(jīng)過評選，11款皮卡車型最終獲獎(jiǎng)，它們分別是：上汽大通T60獲2018年度高端皮卡、長城風(fēng)駿5獲2018年度暢銷皮卡、江鈴域虎3獲2018年度潛力皮卡、鄭州日產(chǎn)銳騏6獲2018年度人氣皮卡、黃海N3獲2018年度時(shí)尚皮卡、江西五十鈴瑞邁獲2018年度實(shí)用皮卡、騏鈴T100獲2018年度經(jīng)濟(jì)皮卡、江淮帥鈴T8獲2018年度智造皮卡、中興大領(lǐng)主獲2018年度越野皮卡、一汽紅塔藍(lán)艦T340獲2018年度新銳皮卡、慶鈴達(dá)咖獲2018年度創(chuàng)新皮卡。

　　本次車型評選限定在中國大陸市場正式銷售的產(chǎn)品。此次入圍此次的車型由本站總編、試駕編輯和編輯經(jīng)過多輪嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u定、討論得出，每款車型都從多個(gè)維度考量。在上一篇《暢銷、時(shí)尚、潛力為啥頒給這些皮卡？不服點(diǎn)進(jìn)來看》一文中，皮卡網(wǎng)已經(jīng)對年度暢銷皮卡（長城汽車風(fēng)駿5）、年度時(shí)尚皮卡（黃海汽車N3）、年度潛力皮卡（江鈴汽車域虎3）進(jìn)行了介紹，而年度高端皮卡（上汽大通T60）、年度實(shí)用皮卡（江西五十鈴瑞邁）、年度創(chuàng)新皮卡（慶鈴汽車達(dá)咖）為何能獲得此項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)，本篇將為廣大卡友詳細(xì)解讀。

　　1、年度高端皮卡——上汽大通T60

　　總編輯韓君善評語：上汽大通T60在2017年正式上市，經(jīng)過短短一年多的市場磨煉，憑借自身的產(chǎn)品優(yōu)勢得到了用戶廣泛認(rèn)可。與此同時(shí)，中國皮卡市場正在經(jīng)歷由量向質(zhì)的轉(zhuǎn)變，用戶購車趨勢也從價(jià)格轉(zhuǎn)向價(jià)值。我們就是要幫助用戶選對車、選好車。

　　試駕編輯穆偉評語：動力強(qiáng)勁，高速行駛平穩(wěn)、低速扭矩充足，整車裝配工藝和內(nèi)飾做工在國產(chǎn)皮卡中可以說是屈指可數(shù)的。

　　編輯jachen評語：大通T60的配置在當(dāng)下皮卡市場中名列前茅，它還開創(chuàng)了國產(chǎn)皮卡多個(gè)首次，比如首次采用AFS隨動轉(zhuǎn)向和天窗等。

　　總結(jié)：在當(dāng)下國內(nèi)皮卡市場上，進(jìn)口皮卡因價(jià)格高成為少數(shù)人的大玩具，國產(chǎn)皮卡則在價(jià)格上占據(jù)了優(yōu)勢，在配置上也全力與國際看齊。上汽大通T60在安全、配置和可靠性上的出色之處，足以擔(dān)當(dāng)年度高端皮卡稱號。此外，上汽大通T60是我國首輛能夠滿足歐洲/澳洲碰撞法規(guī)，通過A-NCAP五星碰撞測試的皮卡車型。

　　2、年度實(shí)用皮卡——江西五十鈴瑞邁

　　總編輯韓君善評語：五十鈴的商用車在全球歷史悠久，而且排名位居世界前列。瑞邁皮卡是江西五十鈴在繼國內(nèi)首款高端自動擋皮卡D-MAX之后的又一款精品車型，該車采用了全新的車身Logo，暗示著這款皮卡是江西五十鈴?fù)瞥龅氖卓钭灾髌放飘a(chǎn)品。

　　試駕編輯陳晶評語：瑞邁傳承了D-MAX一慣優(yōu)異的底盤及懸架系統(tǒng)，雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立前懸架帶來抗扭效果也很不錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)高通過性和行駛穩(wěn)定性，無論乘坐前排還是后排，顛簸感都不是很強(qiáng)烈。

　　編輯王強(qiáng)強(qiáng)評語：今年最新上市的經(jīng)典瑞邁贏得了市場好評，俊美的側(cè)面車身線條彰顯了自信的品質(zhì)，大尺寸車身、205mm的離地間隙和16寸輪轂搭配在一起，兼具了美感和實(shí)力。

　　總結(jié)：瑞邁是江西五十鈴在2015年推出的一款經(jīng)濟(jì)型皮卡，上市之前就有著國內(nèi)8-10萬皮卡攪局者的稱號，該車上市后，迅速成為8-10萬元區(qū)間的焦點(diǎn)車型。多種動力選擇、與D-MAX同平臺設(shè)計(jì)和元素還有更加有力的市場售價(jià)，江西五十鈴瑞邁獲得年度實(shí)用皮卡可謂是實(shí)至名歸。

　　3、年度創(chuàng)新皮卡——慶鈴汽車達(dá)咖

　　總編輯韓君善評語：前年，慶鈴汽車推出了全新一代皮卡TAGA達(dá)咖，這是一款采用純正五十鈴動力、高強(qiáng)度車身、扎實(shí)底盤、乘用車化配置的尖端技術(shù)產(chǎn)品。慶鈴作為國內(nèi)老牌皮卡生產(chǎn)企業(yè)，市場影響力舉足輕重。

　　試駕編輯穆偉評語：純正五十鈴的強(qiáng)勁動力及慶鈴皮卡耐用可靠的高品質(zhì)，是國內(nèi)皮卡用戶最為看重的。

　　編輯皮卡胖編評語：慶鈴TΛGΛ達(dá)咖是首款配備右側(cè)盲區(qū)可視系統(tǒng)的國產(chǎn)皮卡。該系統(tǒng)通過安裝在右側(cè)車外后視鏡下方的攝像頭可將車身右側(cè)的路況通過車內(nèi)中控液晶大屏顯現(xiàn)出來，有效破除車體寬大帶來的視野盲區(qū)，提升車輛行駛安全的作用明顯。

　　總結(jié)：作為國內(nèi)老牌皮卡生產(chǎn)企業(yè)，32年間，慶鈴汽車與日本五十鈴保持不間斷的緊密合作關(guān)系，多年來在商用車領(lǐng)域的信譽(yù)和品質(zhì)有口皆碑。慶鈴在2017年推出了全新一代皮卡達(dá)咖，這是一款采用純正五十鈴動力、高強(qiáng)度車身、扎實(shí)底盤、乘用車化配置的尖端技術(shù)產(chǎn)品。此外，TAGA達(dá)咖的前瞻性思維和大膽開拓創(chuàng)新，堅(jiān)持五十鈴技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，將“高品質(zhì)、潮流化、轎乘級”的產(chǎn)品優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致，年度創(chuàng)新皮卡頒給了TAGA達(dá)咖也就不難理解了。

　　接下來，皮卡網(wǎng)還將對其他獲獎(jiǎng)車型進(jìn)行分析，敬請期待。