2019年1月4日，第十三屆中國汽車三四級(jí)市場營銷盛典暨百強(qiáng)巡展系列活動(dòng)15周年啟動(dòng)儀式在北京落下帷幕。在活動(dòng)上，皮卡網(wǎng)權(quán)威發(fā)布了2018年度皮卡車型評(píng)選的獲獎(jiǎng)結(jié)果，每款獲獎(jiǎng)車型都有各自不同的特點(diǎn)。前兩天已經(jīng)詳細(xì)解讀了部分車型，今天我們繼續(xù)看以下這三款車型分別有什么過人之處。

1、年度人氣皮卡—鄭州日產(chǎn)銳騏6

　　總編輯韓君善評(píng)語：鄭州日產(chǎn)在今年發(fā)的大招就是這款與納瓦拉同平臺(tái)的銳騏6，由于納瓦拉在國內(nèi)只有汽油車型，銳騏6的動(dòng)力很好的彌補(bǔ)了納瓦拉所空缺的市場。而且超級(jí)親民的價(jià)格和豐富的配置也讓這款車極具性價(jià)比，也為行業(yè)用戶用車提供了更多的選擇。

　　試駕編輯陳晶評(píng)語：鄭州日產(chǎn)銳騏6的整體做工非常不錯(cuò)，駕駛起來不會(huì)像工具型皮卡那么跳躍，行駛狀態(tài)非常穩(wěn)。另外試駕過2.5T自動(dòng)擋車型，給我的感受是動(dòng)力非常充足，而且6速自動(dòng)變速箱很平順，幾乎會(huì)讓你忘記它的存在。在合資自主皮卡中是一款非常有質(zhì)感的產(chǎn)品，值得關(guān)注。

　　編輯王強(qiáng)強(qiáng)評(píng)語：鄭州日產(chǎn)在國內(nèi)有著25年的皮卡制造經(jīng)驗(yàn)，再加上與納瓦拉同平臺(tái)的原因，讓銳騏6的品質(zhì)有了保證。實(shí)踐也是檢驗(yàn)車輛可靠性的一種途徑，銳騏6下線時(shí)就被鄭州日產(chǎn)當(dāng)做賽事服務(wù)車，參與了絲綢之路國際汽車?yán)�力賽，這種做法也表現(xiàn)了廠家對(duì)自己的產(chǎn)品有著充足的信心，這正是一個(gè)產(chǎn)品所需要的。

　　總結(jié)：

　　現(xiàn)在越來越多的皮卡消費(fèi)者想擁有一款各方面性能都非常均衡并全面的皮卡，鄭州日產(chǎn)充分考慮用戶的需求，用國際車型的平臺(tái)專門為國內(nèi)消費(fèi)者打造了銳騏6，質(zhì)量品控都是國際水平，動(dòng)力系統(tǒng)也能滿足各種用戶需求，尤其是目前備受關(guān)注的自動(dòng)擋皮卡，銳騏6也有相應(yīng)的車款，人氣旺也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/p>

2、年度越野皮卡—中興大領(lǐng)主

　　總編輯韓君善評(píng)語：目前大部分自主品牌的皮卡的主要作用還集中在偏向商用的市場中，也有開始主攻家用市場的車型，但能夠囊括越野改裝玩家的自主品牌皮卡還是少數(shù)，中興大領(lǐng)主在這方面走在了前面，這正是老牌皮卡廠家的眼界，站得更高，看的更遠(yuǎn)。

　　試駕編輯穆偉評(píng)語：2縱7橫的變截面車架，專業(yè)的越野底盤，清晰的換擋邏輯，軟硬適中的懸架支撐性，得天獨(dú)厚的駕駛質(zhì)感，中興大領(lǐng)主是我開過的皮卡里面數(shù)一數(shù)二的。

　　編輯Jachen評(píng)語：中興大領(lǐng)主有著美系皮卡的外觀，狂放粗獷，內(nèi)部設(shè)計(jì)則非常細(xì)致，尤其是新款車型上的9英寸懸浮式液晶屏，一掃皮卡車型給人的傳統(tǒng)的工具車的概念，非常家用化乘用化。

　　總結(jié)：

　　在曝光之初，中興大領(lǐng)主就憑借著彪悍的外觀賺得了不少眼球，另外底盤和平臺(tái)也都有著越野的基因，所以推出的這款車兼顧了日常使用和越野的功能。在今年根據(jù)消費(fèi)者的不同需求又增加了很多款，可以說這一款車就能滿足各類人群的不同需求。

3、年度新銳皮卡—一汽紅塔藍(lán)艦T340

　　總編輯韓君善評(píng)語：作為一汽紅塔旗下的一款全新皮卡，藍(lán)艦T340的價(jià)格區(qū)間布局在10到14萬之間，正好是目前皮卡市場中銷售份額增速最快區(qū)間，作為一個(gè)“準(zhǔn)新手”進(jìn)入市場，藍(lán)艦T340在造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都非常具有新意，也能快速的爭得廣大西南地區(qū)的消費(fèi)者青睞，年度新銳皮卡實(shí)至名歸。

　　編輯張妞妞評(píng)語：藍(lán)艦T340皮卡傳承了通用皮卡的美系血統(tǒng)，魁梧飽滿的設(shè)計(jì)讓這款車看起來更像是一款城市SUV。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是偏向轎車化的風(fēng)格，讓皮卡看上去開上去不再有那么多的廉價(jià)感。

　　編輯皮卡胖編評(píng)語：要說新銳，藍(lán)艦T340特別注重舒適的駕乘體驗(yàn)和人性化設(shè)計(jì)，邀請(qǐng)日本資深專家對(duì)整車的設(shè)計(jì)進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)。另外還設(shè)計(jì)了隱形后通風(fēng)口，保證空氣流通；靠背傾斜26°度，顛覆了傳統(tǒng)皮卡的后排乘坐感受等等。這些細(xì)致入微的設(shè)計(jì)都是一汽紅塔的設(shè)計(jì)者用新銳的眼光看到的用戶需求，從而將需求落實(shí)到具體細(xì)節(jié)上的。

　　總結(jié)：

　　作為一汽紅塔馳騁皮卡市場的最新力作，藍(lán)艦T340的內(nèi)外設(shè)計(jì)都有很大的突破。而作為云南省本土企業(yè)，藍(lán)艦T340在本土的保有量一直很不錯(cuò)。在2018年，藍(lán)艦T340開啟了以云南為根據(jù)地，西南為大本營，輻射全國市場的新征程。據(jù)了解，一汽紅塔將進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品線，提供更人性化的用車體驗(yàn)，其在2018年的表現(xiàn)值得肯定。