【皮卡網(wǎng) 數(shù)據(jù)分析】發(fā)動機(jī)是整車最重要的部件之一，而且還可以通過功率、扭矩參數(shù)較為直觀的進(jìn)行對比，一直是皮卡用戶購車時最看重的一方面。日前，皮卡網(wǎng)通過整理2018年皮卡實(shí)銷數(shù)據(jù)，整理出了一些關(guān)于皮卡發(fā)動機(jī)的大數(shù)據(jù)，哪臺銷量最多？哪臺搭載最廣？詳見下文。

　　1、最暢銷的發(fā)動機(jī)—GW4D20D

　　得益于長城皮卡在2018年的累計138000臺，33%的市占率的驚人銷量，長城綠靜2.0T系列發(fā)動機(jī)毫無懸念的成為了我國皮卡市場最暢銷的發(fā)動機(jī)。值得一提的是，綠靜發(fā)動機(jī)是由長城自主研發(fā)，獨(dú)立產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，是最具代表性的國產(chǎn)自主品牌發(fā)動機(jī)之一。

　　2.0T GW4D20E主要搭載于長城新風(fēng)駿歐洲版5上，最大功率75kW，峰值扭矩225N·m；

　　2.0T GW4D20D搭載于長城新風(fēng)駿5歐洲版、新風(fēng)駿6、風(fēng)駿7上，最大功率105kW，峰值扭矩315N·m。

　　2、搭載車型最多的發(fā)動機(jī)—JE4D25Q5A

　　由于有著‘合資’品牌及‘五十鈴’技術(shù)的雙重口碑，江西五十鈴發(fā)動機(jī)有限公司旗下的4JJ1、JE4D系列、JE493系列柴油發(fā)動機(jī)一直都廣受車主青睞，除了4JJ1僅搭載在江西五十鈴D-MAX外，其余兩款發(fā)動機(jī)廣泛應(yīng)用于國內(nèi)眾多皮卡品牌車型。

　　2.5T JE4D25Q5A發(fā)動機(jī)搭載于一汽紅塔、中興大領(lǐng)主、黃海N3、黃海N2、瑞邁、鈴?fù)?/a>上，最大功率98kW，峰值扭矩320N·m；

　　2.8T JE493ZLQ5D發(fā)動機(jī)搭載于勇士皮卡、江鈴寶典、騏鈴皮卡、黃海N1、黃海N2上，最大功率80kW，峰值扭矩225N·m。

　　3、參數(shù)最亮眼的發(fā)動機(jī)—4JJ1、ISF 2.8T

　　江西五十鈴3.0T 4JJ1僅搭載于D-MAX上，最大功率130kW，峰值扭矩430N·m。悠久的系列歷史及技術(shù)沉淀，此款發(fā)動機(jī)小編無需多言，詳情請看之前編輯的整理文章《4JJ1你了解嗎？看完后小編恍然大悟》。

　　第二位強(qiáng)有力的競爭者同樣來自于一家合資企業(yè)，由美國康明斯公司與北汽福田以50:50合資組建的福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司，旗下生產(chǎn)的ISF 2.8T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率130kW，峰值扭矩365N·m，僅搭載于福田拓陸者S上，在技術(shù)、動力方面同樣位列皮卡市場第一梯隊(duì)，是皮卡用戶的高端選擇。

　　4、皮卡發(fā)動機(jī)市場前瞻

　　2019年年內(nèi)，上汽大通預(yù)計將推出搭載D20柴油機(jī)的上汽大通T60。D20柴油機(jī)是上汽集團(tuán)的全新戰(zhàn)略規(guī)劃的重要一步，能滿足國六與歐六的排放法規(guī)。預(yù)計搭載全新國六D20柴油機(jī)的上汽大通T60將于國六法規(guī)正式實(shí)施前正式亮相。

　　雖然柴油國六柴油動力未見消息，但長城風(fēng)駿7將搭全新汽油國六發(fā)動機(jī)的新聞已不脛而走。新車將搭載2.0T G24C20B汽油發(fā)動機(jī)，最大功率125kW。此款發(fā)動機(jī)最早于北京車展亮相，同時也計劃將搭載于長城WEY vv6、哈弗H8等車型上。

　　據(jù)網(wǎng)傳消息，福田汽車旗下全新拓陸者E5的動力陣容將再添一款國五柴油發(fā)動機(jī)，其或?yàn)闅W康2.0T 4F20TC渦輪增壓柴油機(jī)，額定功率110kW，峰值扭矩320N·m。

　　由于國六法規(guī)倒逼皮卡發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行排放升級，筆者預(yù)計，在今年上半年，大部分國六發(fā)動機(jī)將會陸續(xù)公布，請持續(xù)關(guān)注皮卡網(wǎng)的發(fā)動機(jī)相關(guān)報道。