【皮卡網(wǎng) 車主故事】從“外資請(qǐng)進(jìn)來(lái)”到“自主走出去”，中國(guó)制造正在經(jīng)歷新一輪的升級(jí)蛻變。從偏安國(guó)內(nèi)市場(chǎng)到全球各地主動(dòng)出擊，有抱負(fù)的國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)始用全球化的視角來(lái)運(yùn)籌帷幄。在大家的不懈努力下，已經(jīng)涌現(xiàn)出一批“榜樣”。比如，在美國(guó)已經(jīng)站穩(wěn)腳跟的福耀玻璃；不斷收割著美國(guó)、日本、泰國(guó)等市場(chǎng)的海外版抖音；以及汽車廠家上汽大通等。該企業(yè)生產(chǎn)的皮卡大通T60不但國(guó)內(nèi)銷量保持持續(xù)增長(zhǎng)，國(guó)外出口的銷量也屢創(chuàng)新高，尤其是在澳洲、新西蘭等發(fā)達(dá)國(guó)家，已成為出口創(chuàng)匯最優(yōu)秀的車企之一。

　　海外皮卡市場(chǎng)巨大、容量驚人、前景廣闊，但為何很多皮卡企業(yè)卻裹步不前，沒(méi)有去積極開(kāi)拓呢？主要還是因?yàn)閲?guó)外汽車市場(chǎng)發(fā)展已經(jīng)非常成熟，用戶對(duì)于車輛質(zhì)量、品質(zhì)和安全都非常重視，相關(guān)的法規(guī)要求也比較嚴(yán)苛。此外，國(guó)外皮卡車型很多，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，沒(méi)有點(diǎn)過(guò)硬的功夫，還真不敢輕易征戰(zhàn)海外。

　　上汽大通進(jìn)入皮卡行業(yè)不算長(zhǎng)，但多年的造車經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的思維讓他們迅速在皮卡行業(yè)后來(lái)者居上。上汽大通一開(kāi)始目光就不只是局限在國(guó)內(nèi)，而是放眼全球，在全世界范圍內(nèi)推廣中國(guó)皮卡。既然能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)篳路藍(lán)縷，就能在海外砥礪前行。大通T60這款產(chǎn)品在打造之初就是奔著全球車型設(shè)計(jì)的。越來(lái)越多全球各地的消費(fèi)者正在成為大通T60的車主。他們開(kāi)著T60正在演繹著屬于自己的美好生活。

　　澳洲 Mandy Etherton：能育人、能馭馬的多面女神

　　來(lái)自澳洲的Mandy Etherton 4歲就開(kāi)始接觸馬術(shù)，16歲時(shí)已經(jīng)擁有屬于自己的馬匹，參加“盛裝舞步”馬術(shù)運(yùn)動(dòng)有20年了。長(zhǎng)期的相伴讓她從骨子里熱愛(ài)著馬術(shù)。42歲時(shí)，Mandy Etherton終于接受了專業(yè)的修蹄訓(xùn)練。一系列的經(jīng)歷讓她最終選擇與馬結(jié)緣，成為一名馬術(shù)師�，F(xiàn)在她正在學(xué)習(xí)鞍座裝配，擁有正確的馬鞍并適當(dāng)?shù)匮b配馬鞍，能極大地提升比賽成績(jī)。

　　對(duì)于心愛(ài)的馬匹，Mandy Etherton每周都要運(yùn)飼料和干草。另外她還擁有一座小農(nóng)場(chǎng)，過(guò)冬的柴火，農(nóng)場(chǎng)的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)出都需要運(yùn)送。Mandy Etherton需要一輛拖曳能力很強(qiáng)悍的汽車，還得有足夠大的車斗運(yùn)送各種東西，省油也是必須考慮的。她最終選擇了一輛大通T60。配備了全地形底盤(pán)系統(tǒng)的T60在同級(jí)皮卡中具有最強(qiáng)承載能力，拖曳能力可達(dá)3.5噸，完全適應(yīng)Mandy Etherton的拖曳需求。值得一提的是，Mandy Etherton對(duì)T60的燃油效率也非常滿意，即使在載物的情況下，T60的百公里油耗也在9升以下，節(jié)省了不少資源�，F(xiàn)在，Mandy Etherton打算再為她的丈夫購(gòu)買另一臺(tái)T60。她相信她丈夫也很需要它。

　　智利車主Michael Jofré：用一生中最好的時(shí)光，邊走邊愛(ài)

　　天剛破曉，來(lái)自智利的Michael Jofré整罷行囊，熟練地發(fā)動(dòng)他的上汽大通T60皮卡，再次踏上旅途。他的皮卡載滿了從全國(guó)各地的修理店和廢品場(chǎng)購(gòu)買的二手排氣系統(tǒng)，這些“廢品”將被裝進(jìn)集裝箱，運(yùn)往美國(guó)出售。為了回收二手排氣系統(tǒng)，Michael Jofré經(jīng)常跑遍全國(guó)各地，通常每個(gè)月他和他的T60要跑上10000公里，每天載重量達(dá)1噸左右。

　　對(duì)Michael Jofré而言，兩臺(tái)上汽大通T60是他工作中最親密的合作伙伴，目前這兩臺(tái)皮卡已累計(jì)行駛了13.6萬(wàn)公里。在這漫長(zhǎng)的旅途中，這對(duì)“大肚量、強(qiáng)耐力”的“鋼鐵兄弟”從來(lái)不掉鏈子，陪伴Michael Jofré走過(guò)春夏秋冬、風(fēng)雪晴雨，行走在Michael Jofré為智利公益事業(yè)奔波的路上。它們時(shí)常需要經(jīng)過(guò)一些崎嶇的道路和復(fù)雜的地形，但都能輕松應(yīng)對(duì)。談到T60，Michael Jofré滔滔不絕，“起初我購(gòu)買的是一臺(tái)手動(dòng)擋的T60，但因?yàn)槲业谋巢繂?wèn)題，醫(yī)生建議我不要使用手動(dòng)擋車輛。之后就付諸實(shí)踐了。現(xiàn)在我更喜歡自動(dòng)擋的T60�！�

　　日出日落，邊走邊愛(ài)，Michael Jofré駕駛著T60穿行于智利的美景之中，懷揣著公益使命，用赤忱的愛(ài)守護(hù)著他摯愛(ài)的這片土地。

　　中國(guó)老楊：是越野硬漢、更是家庭暖男

　　來(lái)自中國(guó)的老楊喜歡帶著家人去旅行，在路上難免會(huì)遇到惡劣天氣，給旅途帶來(lái)許多不便。在朋友的鼓勵(lì)下，老楊萌生了改裝一臺(tái)房車的想法。之所以選擇大通T60皮卡來(lái)研發(fā)新一代房車，老楊主要基于以下幾點(diǎn)考慮：T60配備自動(dòng)檔，徹底解放了駕駛員老楊的左腳，對(duì)于長(zhǎng)途駕駛來(lái)說(shuō)非常實(shí)用。T60有電子防側(cè)滑系統(tǒng)、陡坡緩降系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、四輪碟剎等較高的安全配置，旅行長(zhǎng)途跋涉，這些都是必備的安全措施。T60在同類車型及配置中，性價(jià)比非常高：全地形底盤(pán)系統(tǒng)——無(wú)論公路、雪地、涉水、砂石還是山地，都可以輕松駕馭。大空間的貨箱——想得到的和想不到的，都能一一裝載。

　　如果說(shuō)去旅行是為了遇見(jiàn)不曾見(jiàn)過(guò)的美妙景色，經(jīng)歷不曾遇見(jiàn)過(guò)的充實(shí)人生，那么與家人攜手出游的每一程，都是人生最美妙的旅程。老楊說(shuō)：“雖然我已經(jīng)快50歲了，但還有很多地方?jīng)]去過(guò)，駕車環(huán)球旅行的夢(mèng)想，還在一步一步計(jì)劃中。在我心里，自由的真諦與可貴，就是與心愛(ài)的人去踏遍這世間驚喜�！�

　　來(lái)自世界各地的消費(fèi)者有著各種各樣不同的用車需求，他們同時(shí)選擇了這款劃時(shí)代的皮卡上汽大通MAXUS T60。因?yàn)槟軌蛲瑫r(shí)滿足拖曳能力、越野性能、裝載能力、省油耐用、動(dòng)力性能、舒適性、安全性和時(shí)尚性等多種功能的皮卡車?guó)P毛麟角，大通T60正好滿足。強(qiáng)悍的產(chǎn)品力和競(jìng)爭(zhēng)力讓大通T60的銷量在全球范圍內(nèi)都取得了亮眼的成績(jī)。2018年，大通T60全年實(shí)現(xiàn)銷售22,541輛，同比增長(zhǎng)達(dá)96.78%，在10萬(wàn)元以上中高端市場(chǎng)占有率達(dá)7%。T60自動(dòng)擋銷售7773輛，份額達(dá)38.4%。大通T60上市14個(gè)月躋身國(guó)內(nèi)皮卡銷量排行榜四強(qiáng)，并且在海外上市16個(gè)月之際，累計(jì)銷量已突破1萬(wàn)輛大關(guān)。大通T60在2018年成為了澳新市場(chǎng)銷量排名第一的中國(guó)皮卡，同時(shí)成為了首個(gè)榮膺澳洲ANCAP安全測(cè)評(píng)五星評(píng)級(jí)的中國(guó)皮卡，以總成績(jī)35.46分（滿分37分）獲得了中國(guó)汽車品牌歷史最高分。在南美市場(chǎng)，2018年大通T60同樣也成為了智利市場(chǎng)銷量排名第一的中國(guó)皮卡。

　　全球化的進(jìn)程在加快，中國(guó)也以更加積極主動(dòng)的態(tài)勢(shì)融入全球，推動(dòng)構(gòu)建全人類命運(yùn)共同體�？萍嫉陌l(fā)展使得國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者的生活習(xí)慣和用車情景逐漸趨同。更多人會(huì)選擇第二職業(yè)，參加戶外運(yùn)動(dòng)，開(kāi)展社會(huì)公益實(shí)踐，用車環(huán)境也變得越來(lái)越多樣化。真正從用戶需求出發(fā)的車型才能在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。皮卡車型有望受到全世界消費(fèi)者的進(jìn)一步熱捧，像大通T60這樣擁有全球視角的實(shí)力型皮卡也將迎來(lái)真正的春天。（文/皮卡胖編）