【皮卡網(wǎng) 行業(yè)動(dòng)態(tài)】就在國(guó)內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)的時(shí)候，新能源似乎成了不少車企的救命稻草，不管是混動(dòng)還是純電動(dòng)，都是將來(lái)汽車動(dòng)力的主要趨勢(shì)。皮卡也不能幸免，即使是大洋彼岸的美國(guó)，幾大皮卡廠家也都陸續(xù)透露了新能源皮卡的消息。

　　福特F-150電動(dòng)皮卡

　　前不久，外媒曝光了一組福特F-150電動(dòng)皮卡的諜照。新車外觀依然保持現(xiàn)款F-150的車身造型，但有可能是早起的動(dòng)力測(cè)試車。從左前霧燈位置的充電插口可以看出它的動(dòng)力來(lái)源，而電池組則位于駕駛位下方，所以造成了整車的車身有所升高。

　　在1月中旬，福特官方才首次提及電動(dòng)皮卡，并且表示為了讓福特F系列保持主流，不得不考慮把F系列皮卡電動(dòng)化，包括使用電池動(dòng)力和混合動(dòng)力。從諜照來(lái)看，最起碼電動(dòng)F-150的研發(fā)已經(jīng)在進(jìn)行中了。

　　GMC SIERRA電動(dòng)皮卡

　　就在Rivian R1T電動(dòng)皮卡亮相不久之后，通用也坐不住了。有外媒報(bào)道稱，通用汽車正在積極考慮電動(dòng)GMC Sierra皮卡的方式方法。電動(dòng)版GMC Sierra皮卡的將會(huì)使用電池動(dòng)力，但車型的平臺(tái)將會(huì)依然使用燃油車的架構(gòu)，這樣能夠降低開發(fā)成本和大規(guī)模生產(chǎn)。如果真的能夠?qū)嵭邢氯サ脑�，那么將�?lái)雪佛蘭索羅德說(shuō)不定也會(huì)有電動(dòng)版誕生。

GMC Sierra 2500 AT4越野版

　　豐田坦途新能源皮卡

　　在本屆芝加哥車展上，新款Tacoma已經(jīng)亮相，所以我們可以預(yù)測(cè)下一代坦途的長(zhǎng)相了。不過(guò)就在近日，豐田官方透露說(shuō)，下一代坦途可能會(huì)搭載混合動(dòng)力，既不能把皮卡本應(yīng)該有的充足動(dòng)力丟掉，也要考慮到同樣保持燃油經(jīng)濟(jì)性，所以為了保持平衡，這也是一個(gè)順理成章的方法。

2019款豐田坦途TRD Pro

　　總結(jié)：排放問(wèn)題和能源問(wèn)題是全球都要面對(duì)的事實(shí)，所以皮卡這種需要充足動(dòng)力的車型同樣也要考慮到，無(wú)論是混合動(dòng)力還是純電動(dòng)力，都是目前能夠想到的實(shí)際可行的方法，在保持車輛動(dòng)力的同時(shí)還能有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。不過(guò)對(duì)于抵觸新能源的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，將來(lái)開著V6/V8燃油皮卡馳騁在荒原上，可能都會(huì)成為夢(mèng)中的事情。為了可持續(xù)發(fā)展，皮卡“新能源化”是一條必經(jīng)之路。（文/陳晶 消息來(lái)源/諜照?qǐng)D：The Drive/insideevs）