【皮卡網(wǎng) 口碑心得】不久前，我們?cè)��?jīng)報(bào)道過一起北京皮卡車主因未噴放大號(hào)和反光標(biāo)被罰款的事件。經(jīng)過后續(xù)了解，北京市公安局順義分局交通支隊(duì)已經(jīng)取消了對(duì)該車主的處罰。但就在今年的2月16日，北京又發(fā)生一起因未粘貼反光條被處罰的事件。

　　該微博博主發(fā)文稱：2019年02月16日下午15時(shí)55分，北京市一駕駛某某牌多用途貨車的車主在北京市昌平區(qū)G6輔路昌平西關(guān)環(huán)島因“載貨汽車未按照規(guī)定粘貼車身反光標(biāo)識(shí)”被北京市公安局公安交通管理局昌平交通支隊(duì)馬池口大隊(duì)的民警同志處以200元罰款不計(jì)分的處罰。

　　從處罰的依據(jù)來看，這臺(tái)皮卡明顯是因?yàn)闆]有貼反光條而遭受處罰。處罰依據(jù)是《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》的第五十六條第三項(xiàng)：有下列情形之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處警告或者二百元以下罰款：(三)載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置、粘貼車身反光標(biāo)識(shí)的。

　　對(duì)于這點(diǎn)，皮卡網(wǎng)曾多次報(bào)道：在2017年10月的時(shí)候，中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)（GB7258-2017代替GB7258-2012）文件的第8.4.2項(xiàng)有關(guān)車身反光條標(biāo)識(shí)內(nèi)容公示中明確說明：所有貨車（半掛牽引車、多用途貨車除外）、貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車和掛車（旅居車除外）應(yīng)在側(cè)面設(shè)置車身反光標(biāo)識(shí)。而且在文件里還明確說明了一下多用途貨車的定義：指具有長(zhǎng)頭車身和駕駛室結(jié)構(gòu)、核定乘坐人數(shù)小于或等于5人（含駕駛?cè)耍�、駕駛室高度小于或等于2100mm、貨箱欄板上端離地高度小于或等于1500mm、最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量小于或等于3500kg的貨車，這也就是我們常見的皮卡。所以，常見的皮卡車型已經(jīng)不屬于需要粘貼車身反光標(biāo)識(shí)的類別中，此次事件中的皮卡也一樣。該文件于2018年1月1日實(shí)施。

　　從整個(gè)事件來看，交管部門的處罰是依據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》做出的，所做出的處罰是有法可依的。而中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)（GB7258-2017代替GB7258-2012）文件中對(duì)貨車有了更多的細(xì)化，皮卡不用再貼反光條也是有法可依的。所以這兩個(gè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，才是此次事件最關(guān)鍵的地方。

　　今年的兩會(huì)即將在下月召開，我們衷心的希望能夠?qū)�這兩個(gè)規(guī)定進(jìn)行統(tǒng)一化，也能避免再次發(fā)生這種標(biāo)準(zhǔn)不一樣導(dǎo)致的事件。不過從博主后續(xù)的消息可以看到，北京市公安局公安交通管理局昌平交通支隊(duì)馬池口大隊(duì)已向當(dāng)事人道歉并做出了取消罰單的決定，執(zhí)法部門還是很人性化的，也避免了卡友的損失，這種做法還是非常值得肯定的。