【皮卡網(wǎng) 配件改裝】樂(lè)高的樂(lè)趣在于近乎無(wú)限的組合可能，所以在樂(lè)高的世界里，最不缺的就是創(chuàng)意和想象力。相信不久前推出1:1大小的樂(lè)高索羅德皮卡大家還記憶尤深，也許Rivian正是從這里汲取了創(chuàng)意，申請(qǐng)了模塊化貨箱的專利。

　　據(jù)外媒報(bào)道，Rivian正在為旗下首款電動(dòng)皮卡R1T申請(qǐng)模塊化貨箱系統(tǒng)的專利。這項(xiàng)專利可以使R1T的后貨箱模組可供拆卸和更換，可使普通平板車廂通過(guò)貨箱實(shí)用模塊、頂蓋模塊、休閑露營(yíng)頂蓋模塊和護(hù)欄模塊等等拓展出皮卡的更多用途。

　　R1T于2018洛杉磯國(guó)際車展正式實(shí)車亮相，整車保留了傳統(tǒng)皮卡的力量感，融入了簡(jiǎn)潔流暢的未來(lái)風(fēng)設(shè)計(jì)。車身尺寸為5475x2015x3075mm，略小于福特F-150、雪佛蘭索羅德等全尺寸皮卡，屬于中型皮卡。

　　在動(dòng)力上，R1T可選裝三種型號(hào)電池組，低配105kWh型續(xù)航能力超370公里，135kWh續(xù)航超過(guò)480公里，頂配180kWh續(xù)航能力在650公里。R1T采用四電機(jī)布局，每個(gè)車輪都安裝有單獨(dú)的電動(dòng)馬達(dá)。105kWh版本最大功率300kW，峰值扭矩560N·m；其余版本最大功率562kW，峰值扭矩1120N·m。

　　據(jù)悉，Rivian獲得由亞馬遜領(lǐng)投的7億美元(約合47億元人民幣)的資金，R1T皮卡起價(jià)預(yù)計(jì)為69,000美元(不含補(bǔ)貼)，將于明年將該款皮卡推向市場(chǎng)。Rivian R1T或?qū)㈩I(lǐng)先特斯拉、福特，成為首款正式在市面流通的電動(dòng)皮卡車型。