【皮卡網(wǎng) 數(shù)據(jù)】本來(lái)就短又遇到春節(jié)的2月份皮卡銷(xiāo)量已出爐。據(jù)乘聯(lián)會(huì)皮卡工業(yè)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2月一共售車(chē)28454輛。這與同樣趕上了春節(jié)的2018年2月相比，增長(zhǎng)了21.6%！無(wú)論是1月的終端實(shí)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，還是目前曝光的2月工業(yè)數(shù)據(jù)，都預(yù)示著今年又是一個(gè)皮卡豐收年。

　　從品牌銷(xiāo)量來(lái)看，13家主流皮卡品牌中，長(zhǎng)城、江鈴、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴、上汽大通、長(zhǎng)安、福田、騏鈴等8家同比上漲，黃海、江淮、中興、東風(fēng)、獵豹等5家同比下跌。騏鈴皮卡同比增長(zhǎng)最大，達(dá)155.9%，長(zhǎng)安皮卡增長(zhǎng)130.7%，大通增長(zhǎng)57.3%。獵豹和東風(fēng)皮卡下跌最嚴(yán)重，不過(guò)這兩個(gè)品牌本來(lái)賣(mài)車(chē)的體量就小，所以對(duì)大盤(pán)拖累不大。作為傳統(tǒng)皮卡強(qiáng)戶(hù)的黃海皮卡需要注意，緊跟其后的江西五十鈴和上汽大通來(lái)勢(shì)洶洶，正在強(qiáng)勢(shì)追趕。

　　從具體車(chē)型上來(lái)看，長(zhǎng)城的風(fēng)駿5和風(fēng)駿7包攬了冠亞軍，老大地位固若金湯。江鈴域虎排在第3名，同比增長(zhǎng)45.6%，實(shí)力不容小覷。上汽大通T60的勢(shì)頭也非常猛，排名第4，同比增長(zhǎng)57.3%，銷(xiāo)量達(dá)到1842輛。江淮帥鈴系列同比銷(xiāo)量有所下滑，下月要加油哦。

　　長(zhǎng)安神騏F系列本月沖至第6名，同比增長(zhǎng)130.7%，成為本月車(chē)型增速的冠軍。長(zhǎng)安神騏系列的售價(jià)非常便宜，在北京等地區(qū)有的消費(fèi)者因?yàn)闆](méi)有北京牌照轉(zhuǎn)而去購(gòu)買(mǎi)一款能上京牌的皮卡車(chē)時(shí)，很大一部分的消費(fèi)者會(huì)選擇這款最便宜的皮卡車(chē)型。所以它的銷(xiāo)量增長(zhǎng)特別快。

　　福田汽車(chē)在響應(yīng)汽車(chē)下鄉(xiāng)上面特別積極，本月拓陸者銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了35.5%，排在第八名。拓陸者E7也將于明天正式上市。它定位于中高端皮卡，將采用全新前臉和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，同時(shí)提供多種動(dòng)力選擇。這款車(chē)型的上市有望進(jìn)一步提振福田皮卡銷(xiāo)量。江西五十鈴D-MAX和日產(chǎn)納瓦拉這兩款比較高端的皮卡車(chē)型本月也有不俗表現(xiàn)，同比分別增長(zhǎng)55.5%和11.5%。

　　我們從整個(gè)車(chē)型的表格能看出來(lái)一個(gè)大致的規(guī)律，銷(xiāo)量排在前面的車(chē)型，同比也大部分處在增長(zhǎng)狀態(tài)，而銷(xiāo)量排在后面的車(chē)型，同比大部分則處在下跌狀態(tài)。這表現(xiàn)出一定的強(qiáng)者愈強(qiáng)，弱者愈弱的特點(diǎn)。隨著皮卡市場(chǎng)的擴(kuò)容，皮卡車(chē)型之間也面臨著更大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

　　寶典和風(fēng)駿6的銷(xiāo)售表現(xiàn)不好，這也是和產(chǎn)品的更新?lián)Q代有關(guān)系。目前，域虎已經(jīng)平穩(wěn)接過(guò)了寶典的擔(dān)子。而風(fēng)駿6的目標(biāo)人群則被風(fēng)駿7逐漸鎖定。除此之外，鄭州日產(chǎn)銳騏、中興領(lǐng)主、黃海N2和江西五十鈴瑞邁等的同比銷(xiāo)量都有所下降，下個(gè)月還需努力。

　　再來(lái)看一下2月的皮卡出口情況。共有6家皮卡企業(yè)2月實(shí)現(xiàn)出口。其中出口量最大的花落上汽大通。大通2月出口皮卡857輛，同比增長(zhǎng)160.5%。大通在海外市場(chǎng)頻頻布局、發(fā)力，能有這樣的好成績(jī)不是意外。長(zhǎng)城皮卡2月出口668輛，福田皮卡出口420輛，中興皮卡出口289輛。2月國(guó)內(nèi)皮卡出口海外合計(jì)2276輛，同比增長(zhǎng)50.6%。這說(shuō)明，海外皮卡市場(chǎng)也不容小覷，其廣闊的前景令人期待。隨著中美貿(mào)易談判逐漸達(dá)成共識(shí)，我國(guó)和海外市場(chǎng)之間的開(kāi)放程度會(huì)進(jìn)一步加深。國(guó)內(nèi)、國(guó)外市場(chǎng)兩手抓變得很有必要。

1月消化庫(kù)存，2月有效售車(chē)日少，陽(yáng)春3月的皮卡市場(chǎng)會(huì)有什么表現(xiàn)呢？皮卡網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。（表格/張妞妞  文/皮卡胖編）