【皮卡網(wǎng) 試駕評測】提起鄭州日產(chǎn)納瓦拉皮卡，想必卡友們都很熟悉了。自2017年上市以來，納瓦拉憑借著出色的動力系統(tǒng)和穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量等，獲得了不錯的市場表現(xiàn)。不可否認(rèn)納瓦拉是一款好的產(chǎn)品，同時，它的外觀夠漂亮，零重力座椅夠舒服，QR25汽油機(jī)+7AT變速箱很良心，再加上13.98-18.78萬元的售價也稱得上物有所值。

　　6月21日，一場鄭州日產(chǎn)皮卡冠軍體驗(yàn)營在北京拉開帷幕。本次體驗(yàn)營活動分賽車和量產(chǎn)車（納瓦拉、銳騏6）在3個場地同時進(jìn)行試乘和試駕，筆者選擇了納瓦拉賽車試乘。針對本次試乘納瓦拉賽車的特殊駕乘快感，體驗(yàn)營項(xiàng)目設(shè)有蝴蝶樁、蛇形繞樁、直線加速、越野場地測試環(huán)節(jié)，上述路段能更加充分展現(xiàn)鄭州日產(chǎn)冠軍皮卡超強(qiáng)的冠軍產(chǎn)品力。除此之外，2019中國環(huán)塔（國際）拉力賽中，鄭州日產(chǎn)納瓦拉車隊(duì)獲得了T2量產(chǎn)組總冠軍，T2.1汽油量產(chǎn)組廠商杯冠軍，9個賽段中拿到5個賽段冠軍和國家四驅(qū)組總成績第8名的好成績。

　　所謂量產(chǎn)組，就是納瓦拉賽車按照中汽聯(lián)比賽規(guī)則僅對防滾架、安全座椅、安全帶、防爆油箱等進(jìn)行必要的安全改裝，其他都為納瓦拉量產(chǎn)車（商品車）原裝，是最接近商品車的賽車。有興趣的卡友可以點(diǎn)擊《原廠184匹汽油自吸跑環(huán)塔 只有這家廠隊(duì)敢這么玩！》了解這款賽車，這里就不再過多介紹。

　　在實(shí)際體驗(yàn)中納瓦拉賽車展現(xiàn)出了它“專業(yè)”的一面。直線加速項(xiàng)目就是握緊方向大腳踩油門，原廠QR25的2.5升汽油發(fā)動機(jī)配上原廠6速手動變速箱，可以輸出184匹馬力的動力，簡單粗暴就是這么簡單。蝴蝶樁、蛇形繞樁是考量賽手和賽車人車合一的最重要技術(shù)本領(lǐng)。如果技術(shù)沒問題，輕松完成繞樁動作是絕對沒有問題的。在整個繞樁過程中，主要是控制好車速，千萬不要太激進(jìn)，轉(zhuǎn)向時避免出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度，不要有洗盤子的轉(zhuǎn)向手法，必須雙手緊握3點(diǎn)和9點(diǎn)的位置，如果做好這些要點(diǎn)，彎道車神就是你了。

　　越野場地設(shè)有炮彈坑、駝峰橋、碎石路、30度碎石土路陡坡和涉水等項(xiàng)目，該項(xiàng)目正好可以體驗(yàn)出納瓦拉賽車是不是能夠應(yīng)付像環(huán)塔拉力賽那樣高強(qiáng)度的比賽。納瓦拉賽車版運(yùn)用了大量的原廠配件，并沒有做任何的輕量化處理。因?yàn)橹衅��?lián)有規(guī)定，量產(chǎn)組車型的重量不能低于公告上的車重，說白了就是不能做輕量化改裝，這樣做的好處是可以保證量產(chǎn)組參賽車輛可以公平公正地進(jìn)行對抗。

　　為更好地適應(yīng)高強(qiáng)度比賽，換裝了ADVANTI 16寸鋁合金輪轂和265/75R16賽輪專門為比賽定制的拉力輪胎，以及賽事專用減震器。納瓦拉賽車在面對駝峰、側(cè)坡、碎石路況時，較高的離地間隙和ADVANTI 16寸鋁合金輪轂再配上拉力輪胎保證了該車更好的通過性和更強(qiáng)的抓地力。

　　在通過炮彈坑、30度碎石土路陡坡時，納瓦拉賽車憑借著原廠QR25汽油發(fā)動機(jī)和電控分時四驅(qū)系統(tǒng)，讓它能夠從容面對。251牛米的扭矩和低速四驅(qū)下扭矩放大到2.5倍，能夠讓納瓦拉賽車在難度稍高或者需要自救的情況下有著良好的表現(xiàn)。

　　納瓦拉賽車通過上述越野路段出色的表現(xiàn)讓我印象深刻。強(qiáng)有力的底盤支撐保證了納瓦拉賽車能夠有著較好的車身姿態(tài)，在面對上述路況時，能夠給駕駛者帶來更多的信心。此外，發(fā)動機(jī)的噪音抑制也是可圈點(diǎn)之處，在同級別中的表現(xiàn)都屬于上乘。

　　與此同時，鄭州日產(chǎn)納瓦拉車隊(duì)環(huán)塔拉力賽的賽事保障車銳騏6也來到了體驗(yàn)營，與納瓦拉賽車和量產(chǎn)車一起，向在場媒體展示了鄭州日產(chǎn)皮卡行業(yè)領(lǐng)軍者超群的產(chǎn)品實(shí)力。

　　銳騏6基于納瓦拉平臺打造，與納瓦拉技術(shù)同步、品質(zhì)同源、生產(chǎn)同線、服務(wù)同網(wǎng)，同時具備合資基因和國產(chǎn)價格，是國內(nèi)中高端皮卡的品質(zhì)標(biāo)桿。作為賽事保障車，參加去年的絲綢之路拉力賽和今年的環(huán)塔拉力賽，在艱難的比賽環(huán)境里，驗(yàn)證了穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品品質(zhì)。

　　● 編后語：

　　這次“鄭州日產(chǎn)皮卡冠軍體驗(yàn)營”活動不僅讓我們見證了鄭州日產(chǎn)納瓦拉車隊(duì)在2019中國環(huán)塔（國際）拉力賽中取得的優(yōu)異成績，還能與賽車和車手近距離切磋車技和用車經(jīng)驗(yàn)，讓更多用戶了解環(huán)塔，了解鄭州日產(chǎn)皮卡，同時也讓媒體人體驗(yàn)到一場前所未有的駕乘快感，最重要的是可以在安全的駕駛環(huán)境下提升自身的駕駛技巧。

　　值得一提的是，7月6日開始，納瓦拉車隊(duì)將繼續(xù)征戰(zhàn)頂級洲際越野拉力賽2019絲綢之路拉力賽，以卓越的品質(zhì)，在國際大賽中奉獻(xiàn)更精彩的角逐，為廣大消費(fèi)者帶來更多的賽事激情和越野享受，期待鄭州日產(chǎn)納瓦拉車隊(duì)在冠軍之路上再次問鼎。（圖/文 穆偉）