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國(guó)六已至 看看第一批國(guó)六皮卡車主怎么說(shuō)

2019-07-03 14:04:15來(lái)源:皮卡網(wǎng)責(zé)任編輯:張妞妞

  盡管再不情愿,關(guān)乎眾多車企生死存亡的“國(guó)六之戰(zhàn)”終于還是拉開了序幕。


  7月1日起,河南、山東、山西、廣東、上海、重慶等多個(gè)省份提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),這場(chǎng)快速到來(lái)的、殘酷的淘汰賽大大縮短了留給企業(yè)和經(jīng)銷商應(yīng)對(duì)的時(shí)間,汽車市場(chǎng)正在經(jīng)歷一場(chǎng)大浪淘沙的過(guò)程——尚未做好技術(shù)儲(chǔ)備的品牌上演著生死逃亡,實(shí)力雄厚的企業(yè)則先人一步開始了切換期的部署。


  在國(guó)六風(fēng)暴來(lái)臨之際,第一批國(guó)六皮卡車主也已登場(chǎng)。


國(guó)六已至 看看第一批國(guó)六皮卡車主怎么說(shuō)


國(guó)六已至 看看第一批國(guó)六皮卡車主怎么說(shuō)


  6月21日對(duì)劉定飛來(lái)說(shuō)是一個(gè)特別的日子,20天前訂購(gòu)的風(fēng)駿7國(guó)六汽油領(lǐng)航版到店,自那天起,他終于擁有了一輛心心念念許久的皮卡車,也成為了國(guó)內(nèi)最早的國(guó)六皮卡車主之一。


  劉定飛是典型的北京皮卡用戶,生活與工作都在北六環(huán),買皮卡主要用來(lái)代步!捌綍r(shí)沒(méi)事不去市區(qū),游山玩水還是皮卡來(lái)得實(shí)在些!北M管家中已經(jīng)有了一輛轎車,但酷愛(ài)汽車和自駕的劉定飛心中始終有一個(gè)皮卡夢(mèng),一年前,他決定圓夢(mèng)。


  去年年中,劉定飛開始關(guān)注皮卡信息,平時(shí)給家里的轎車做保養(yǎng)時(shí)也會(huì)看看實(shí)車,了解對(duì)比主流車型的配置、價(jià)格及銷量。此時(shí),恰逢國(guó)六將要提前實(shí)施的消息傳來(lái),考慮到后期置換,以及對(duì)新事物的好奇,劉定飛決定舍棄更加優(yōu)惠的國(guó)五車型,一步到位買國(guó)六皮卡。


  “這一年陸陸續(xù)續(xù)看了很多款車,最后還是決定買長(zhǎng)城,主要是質(zhì)量靠譜、性價(jià)比高。” 劉定飛告訴我,5月20號(hào)風(fēng)駿7汽油國(guó)六正式上市前,北京4S店已經(jīng)有了部分現(xiàn)車,他并沒(méi)有經(jīng)歷無(wú)車可買的情況,經(jīng)過(guò)短暫考慮后,他于6月2日定車,6月21日驗(yàn)車提車,給新車上牌。


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國(guó)六已至 看看第一批國(guó)六皮卡車主怎么說(shuō)

  劉定飛的風(fēng)駿7汽油國(guó)六 正在等待上牌


  在廈門做潤(rùn)滑油生意的老戴同樣是最早批次的國(guó)六皮卡車主,不久之前,他剛剛預(yù)訂了一輛風(fēng)駿7四驅(qū)高配車型,這輛國(guó)六皮卡主要用作生產(chǎn)工具,因此,老戴選擇了更加省油強(qiáng)勁的柴油版,并將于7月15日提車。


  老戴是資深皮卡用戶,也是長(zhǎng)城的鐵桿粉絲,十多年來(lái)先后使用過(guò)風(fēng)駿3、風(fēng)駿5、風(fēng)駿5歐洲版等多款車型,長(zhǎng)城皮卡結(jié)實(shí)耐用、動(dòng)力強(qiáng)勁的優(yōu)點(diǎn)讓他成為了“長(zhǎng)城大戶”。目前,老戴手里有十多輛皮卡,均是風(fēng)駿系列柴油車型,再買車時(shí),滿足國(guó)六b排放的風(fēng)駿7柴油版自然成為了不二選擇。據(jù)老戴透露,接下來(lái)他還要入手更多長(zhǎng)城皮卡,將于下半年上市的長(zhǎng)城炮也是自己的下一個(gè)目標(biāo)。


  風(fēng)駿7柴油國(guó)六版采用了分階段、分區(qū)域上市的形式,率先在國(guó)六區(qū)域及需求大省鋪貨,價(jià)格上與國(guó)五車型相當(dāng)。因此,雖然福建并不是提前實(shí)施國(guó)六的地區(qū),但皮卡需求量相對(duì)較大,老戴得以成為最早購(gòu)得柴油國(guó)六皮卡的用戶之一。


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  老戴的風(fēng)駿皮卡


  像劉定飛與老戴這樣的車主故事正在全國(guó)多個(gè)城市上演,作為皮卡行業(yè)的支柱企業(yè),長(zhǎng)城率先上市了風(fēng)駿7汽柴油國(guó)六車型,為迫切需要國(guó)六產(chǎn)品的皮卡市場(chǎng)提供了相對(duì)平穩(wěn)的過(guò)渡期,國(guó)六風(fēng)駿7“加量不加價(jià)”的做法也堪稱業(yè)界良心。當(dāng)然,用戶可以迅速提到新車,與長(zhǎng)城皮卡一貫雷厲風(fēng)行、說(shuō)一不二的作風(fēng)是分不開的。


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  6月下旬,為全力以赴支撐國(guó)六市場(chǎng)需求,用實(shí)際行動(dòng)助力藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),長(zhǎng)城針對(duì)國(guó)六及皮卡重點(diǎn)市場(chǎng)上市風(fēng)駿7國(guó)六產(chǎn)品,確保國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之際,長(zhǎng)城經(jīng)銷商有車可賣,皮卡意向用戶有車可買。6月22日,風(fēng)駿7國(guó)六汽油版在山東濟(jì)南、河北石家莊和內(nèi)蒙古呼和浩特同時(shí)上市,此時(shí),距離濟(jì)南宣布完全開放皮卡限行只隔了2天;6月29日,風(fēng)駿7汽油國(guó)六在山西太原、河南鄭州推出,同一天,山西發(fā)布文件,八市7月起執(zhí)行國(guó)六,無(wú)過(guò)渡期;7月3日,風(fēng)駿7汽油國(guó)六于陜西西安上市,接下來(lái),長(zhǎng)城還將在更多國(guó)六及解禁地區(qū)上市新車,開啟皮卡國(guó)六新時(shí)代。


國(guó)六已至 看看第一批國(guó)六皮卡車主怎么說(shuō)

  將于下半年上市的長(zhǎng)城炮


  長(zhǎng)城火速布局國(guó)六重點(diǎn)區(qū)域及皮卡銷量大省,充分展現(xiàn)了行業(yè)老大的實(shí)力和魄力。汽柴油雙國(guó)六陣容的推出,技術(shù)搶先一步,深入布局國(guó)六及解禁地區(qū),速度搶先一步,長(zhǎng)城精準(zhǔn)把握市場(chǎng)風(fēng)向,每一步都踩準(zhǔn)市場(chǎng)節(jié)拍,得益于二十多年的行業(yè)積累和用戶挖掘,更體現(xiàn)出超乎想象的造車實(shí)力和市場(chǎng)敏銳度。


  此外,長(zhǎng)城皮卡專營(yíng)店已經(jīng)擴(kuò)至45家,全面覆蓋了云南、廣東、四川、河北、山東、湖南、湖北、貴州、新疆等皮卡最重要地區(qū),為當(dāng)?shù)赜脩艚鉀Q在買車、置換、金融貸款、日常使用、維修保養(yǎng)等遇到的所有問(wèn)題,并根據(jù)不同需求,提供一對(duì)一定制化服務(wù)。在布局專營(yíng)店的同時(shí),長(zhǎng)城還通過(guò)“無(wú)憂服務(wù)中國(guó)行”等活動(dòng),走進(jìn)村寨,為用戶提供上門免費(fèi)檢修+保養(yǎng)的優(yōu)惠政策和專屬服務(wù),捐贈(zèng)愛(ài)心小學(xué)等多樣化的活動(dòng),讓更多客戶感受到長(zhǎng)城皮卡的品牌溫度。


國(guó)六已至 看看第一批國(guó)六皮卡車主怎么說(shuō)

  無(wú)憂服務(wù)中國(guó)行提供上門免費(fèi)檢修+保養(yǎng)的優(yōu)惠政策和專屬服務(wù)


  國(guó)六已至,市場(chǎng)上可購(gòu)得的皮卡車型依然不多,誰(shuí)最先搭上了國(guó)六的班車,搶占了先機(jī),謎底已經(jīng)揭曉。顯然,汽柴油國(guó)六雙陣容的推出,新車和渠道建設(shè)兩大抓手的完善,讓長(zhǎng)城成為這場(chǎng)國(guó)六大戰(zhàn)中的最大贏家,未來(lái),長(zhǎng)城也絕不會(huì)止步于此。


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長(zhǎng)城 風(fēng)駿7 皮卡
長(zhǎng)城風(fēng)駿7

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

類 別:皮卡

排 量:2.0L

變速箱:手動(dòng)

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