進(jìn)入7月以來(lái)，心急的企業(yè)已經(jīng)開始公布6月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2019年上半年的成績(jī)到底如何，結(jié)果已經(jīng)陸續(xù)知曉。在整個(gè)車市下行的背景下，6月是多個(gè)省市國(guó)五切換國(guó)六的最后過(guò)渡期，所以6月的數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)并不樂觀。從5月開始，皮卡的批發(fā)數(shù)據(jù)已經(jīng)受到些許波及，這說(shuō)明廠家在減少生產(chǎn)，而經(jīng)銷商也在努力清庫(kù)存，不再進(jìn)貨。但是5月的實(shí)銷數(shù)據(jù)依然處在增長(zhǎng)之中，這表示皮卡市場(chǎng)的內(nèi)在需求一直在增長(zhǎng)。不知道6月份，皮卡市場(chǎng)會(huì)不會(huì)再次帶給大家驚喜呢？這要等到月中才能揭曉了。

　　不過(guò)，上汽大通已經(jīng)搶先公布了今年上半年的皮卡銷售情況，2019年國(guó)內(nèi)銷量同比增長(zhǎng)85.37%！去年1-6月，上汽大通銷量達(dá)到了11644輛，同比增長(zhǎng)了226.3%。今年在去年高速增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上再攀高峰，體現(xiàn)了上汽大通T60的實(shí)力。值得一提的是，上汽大通在國(guó)六車型T70上市之前，只有一款T60皮卡在銷售，取得這樣的成績(jī)很不容易。

　　據(jù)上汽大通介紹，大通T60在北京高端皮卡市場(chǎng)的市占率排在第一，在澳新和智利市場(chǎng)也是排名第一的中國(guó)皮卡。北京市場(chǎng)和南美洲發(fā)達(dá)國(guó)家都是對(duì)皮卡品質(zhì)要求更高的市場(chǎng)，上汽大通T60一直以來(lái)的高基準(zhǔn)定位受到了市場(chǎng)的認(rèn)可。

　　7月以后，一批重要區(qū)域正式邁入國(guó)六時(shí)代。目前，市場(chǎng)上已經(jīng)有多款國(guó)六皮卡可以購(gòu)得，此前一直捂緊錢包的消費(fèi)者可以下手了。與此同時(shí)，另一批等待國(guó)五皮卡降價(jià)的消費(fèi)者也會(huì)有所行動(dòng)，各大廠家也趁此機(jī)會(huì)，或推出國(guó)五特別車型，或直接促銷，在還沒實(shí)施國(guó)六的地區(qū)，這段時(shí)間將迎來(lái)國(guó)五最佳購(gòu)買期，皮卡市場(chǎng)銷量也有望被帶動(dòng)。